網(wǎng)絡(luò)貨運會有什么樣的發(fā)展? 二:普貨、大宗行業(yè)迎來較大沖擊合同物流的特點在于合同本身。合同物流企業(yè)服務(wù)于大客戶,需要根據(jù)大客戶的物流需求,制定物流方案,而后去配置相應(yīng)的物流資源,執(zhí)行合同內(nèi)容。因此,我們可以從中篩出合同物流的三個關(guān)鍵詞:方案、資源與執(zhí)行。 首先從資源方面來看,網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的優(yōu)勢就在于此,平臺通過開放環(huán)境下整合社會運力資源,不斷篩選出優(yōu)良運力。與封閉環(huán)境下的合同物流企業(yè)相比,網(wǎng)絡(luò)貨運平臺在運力端具有明顯的成本優(yōu)勢。 其次從方案端來看,對于許多普貨以及大宗行業(yè)來說,物流方案的制定并不復(fù)雜,大多數(shù)企業(yè)仍然是點到點的整車運輸。 三:專業(yè)細分行業(yè)壁壘過高,沖擊不大對于高壁壘的細分行業(yè)來說,平臺的沖擊并不大。以醫(yī)藥、汽車為例。醫(yī)藥行業(yè)對藥品承運的安全性與穩(wěn)定性要求比較高,特別是對于大型醫(yī)療器械,買家本身并不在乎物流成本的高低,靠低價是沒有競爭力的。汽車行業(yè),如零部件入場物流,對物流設(shè)備有一定要求,高標倉、周轉(zhuǎn)箱、叉車等都是入局門檻;并且基于客戶產(chǎn)線聯(lián)動的需求,對于貨物流轉(zhuǎn)的及時性要求很高,這些強管理能力都是目前網(wǎng)絡(luò)貨運平臺所不具備的。貨物運輸由于受氣候和自然條件影響較小,且運輸能力及單車裝載量大,在運輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢。福建新型公路運輸特征
海運零擔的定義: 一般方式是集裝箱零擔貨物運輸,也就是集裝箱的拼箱貨運輸。是指承運人(或代理人)接受貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨運后,根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起,所以叫海運零擔拼箱。這種情況在貨主托運數(shù)量不足裝滿整箱時采用。拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱(拆箱)、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運站進行。 集裝箱拼箱貨是整箱貨的相對用語,指裝不滿一整箱的小票貨物。這種貨物,通常是由承運人分別攬貨并在集裝箱貨運站或內(nèi)陸站集中,而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi),同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。對于這種貨物,承運人要負擔裝箱與拆箱作業(yè),裝拆箱費用仍向貨方收取。承運人對拼箱貨的責任,基本上與傳統(tǒng)雜貨運輸相同。安徽定制公路運輸二手價格精確整車是門對門整車運輸?shù)囊环N標準服務(wù)產(chǎn)品。
航空運輸?shù)膬?yōu)缺點: 航空運輸常被看作是其他運輸方式不能運用時,用于緊急服務(wù)的一種極為保險的方式。它快速及時,價格昂貴,但對于致力于全球市場的廠商來說,當考慮庫存和顧客服務(wù)問題時,空運也許是成本較為節(jié)約的運輸模式。 其主要優(yōu)點有: ①高速直達性因為空中較少受自然地理條件限制,航線一般來取兩點間的較短距離。 ②安全性能高隨科技進步,飛機不斷地進行技術(shù)革新,使其安全性能增強,事故率低,保險費率相應(yīng)較低。 ③經(jīng)濟性良好,使用年限較長。 ④包裝要求低,因為空中航行的平穩(wěn)性和自動著陸系統(tǒng)減少了貨換的比率,所以可以降低包裝要求。而且在避免貨物滅失和損壞后還有明顯優(yōu)勢。 ⑤庫存水平低。 ⑥保持競爭力和擴大市場。 其缺點有: ①受氣候條件的限制,在一定程度上影響了運輸?shù)臏蚀_性和正常性。 ②需要航空港設(shè)施,所以可達性差 ③設(shè)施成一高,維護費用高 ④運輸能力小,運輸能耗高 ⑤運輸技術(shù)要求高,人員(飛行員,空勤人員)培訓費高。
零擔快運+快遞,終端共同運輸模式: 目前,物流企業(yè)在對貨物進行中轉(zhuǎn)分揀裝車時,都有計劃員或者調(diào)度進行合理分配貨物裝車,但是問題就隨之而來——如何將快運件和快遞件更及時、更合理地加以中轉(zhuǎn)呢?大部分零擔運輸企業(yè)前期都會合理規(guī)劃車輛裝載率,以降低運輸成本為前提,將零散快運貨物裝載到車廂前面,隨后車廂尾部裝載快遞件。于是,在實際運作中,就出現(xiàn)了“零擔+快遞”混合配載運輸?shù)母删€車輛和運作模式,這種配載和運輸方式使轉(zhuǎn)運中心能夠?qū)崿F(xiàn)快遞件的“后裝先卸”等快速分揀和中轉(zhuǎn)操作。特別是對于那些從快運領(lǐng)域跨入快遞市場的企業(yè),前期快遞貨物數(shù)量少,由于接收的快遞件必須盡量減少在庫時間,提升運輸與中轉(zhuǎn)時效,采取隨快運車進行干線運輸與中轉(zhuǎn)分撥的模式,將較大縮短其等待時間,能夠盡量盡早時間滿足客戶時效要求。無論是零擔運輸還是整車運輸,其業(yè)務(wù)運作過程均由發(fā)送管理、在運管理、中轉(zhuǎn)管理、交付管理四個方面構(gòu)成。
影響運輸成本的因素: 影響物流運輸成本居高不下的因素很多,其中有人的因素,如專業(yè)人員缺乏,戰(zhàn)略成本意識和全員成本意識的不足等;有技術(shù)層面的因素,如運輸技術(shù)裝備的落后、先進的管理技術(shù)手段和管理信息系統(tǒng)不夠普及、運輸規(guī)劃不科學等;有制度方面的原因,成本的核算、考核制度的不健全等;也有政策層面的原因,如運輸資源的重復(fù)投資、重復(fù)建設(shè),造成資源的無謂浪費,綜合運輸規(guī)劃不合理等,由于物流功能要素之間存在效益悖反,物流其他功能要素對運輸成本的降低也起到重要的影響。如為了降低運輸成本,組織大規(guī)模運輸、成組運輸、大批量、少批次運輸有利于節(jié)約運輸成本,但這無疑會增加物流的倉儲成本,造成企業(yè)資金積壓,不利于資金的快速循環(huán)和周轉(zhuǎn),增加財務(wù)成本。反之,為降低倉儲成本,企業(yè)可以采用“零庫存”等先進的生產(chǎn)和管理理念,把庫存的壓力轉(zhuǎn)嫁給運輸、配送、生產(chǎn)環(huán)節(jié),采用多批次、小批量的采購模式,在降低庫存成本的同時,必然會增加運輸成本.影響運輸成本的因素是多樣化、綜合性的,這就要求對運輸成本的分析要采用系統(tǒng)的觀點,進行綜合分析。在控制物流運輸成本的過程中,也要進行綜合治理,多管齊下。整車顧名思義就是你的貨用6.8米或9.6米或更大的車一整車給你裝過去。河北決定公路運輸代理品牌
整車物流從簡單的商品車運輸變化為以運輸為主體,倉儲、配送、末端增值服務(wù)為輔的新型物流。福建新型公路運輸特征
公路快線是什么? 也就是卡車航班,是航空代理衍生出來的零擔運輸模式(恒路是典型),也是主要提供中心城市為點到點的跨長途干線運輸,一般只經(jīng)營“點到點”運輸,面向同行收貨,部分第三方物流有直客貨源(打“擦邊球”賺取超額利潤)。相對普通的公路專線,公路快線時效更有保證,部門熱門中心城市互通,如華南到華東,華南到華中等中心城市,公路快線時效比航空運輸差不了多少,尤其是假期發(fā)貨,對客戶來講,時效上都能接受,但價格比航空低2-5 倍,非常具有市場競爭力。如圖: 公路快線由于是定時發(fā)車、定時提貨、限時到達,所以對點到點城市的貨量有一定的要求,否則,往返裝載率不高(行業(yè)經(jīng)驗是裝載率要保證在85%以上才能不虧),將會導致嚴重的虧損,因為公路專線的車型往往較大,至少可以裝140 方,配備2 名司機輪換,日夜兼程,所以,大部分經(jīng)營公路快線的標向物流公司,不止只開通了珠三角、長三角、京津唐等省會中心城市之間的對開公路快線。此外,根據(jù)經(jīng)營模式的路運輸按照車輛裝載的貨物形態(tài)由整車運輸與零擔運輸兩部分構(gòu)成。福建新型公路運輸特征
上海鴻科物流有限公司是一家道路貨物運輸,國內(nèi)貨物運輸代理,倉儲(除危險品),人工裝卸服務(wù)、物流信息咨詢(除經(jīng)紀),供應(yīng)鏈管理,計算機軟件開發(fā),物業(yè)管理,包裝材料、文化辦公用品、紙制品、家具、衛(wèi)生潔具、陶瓷制品、皮革制品、橡膠制品、汽摩配件、服裝鞋帽、機械設(shè)備及配件、制冷設(shè)備、金屬材料、電子產(chǎn)品、五金交電、化工原料及產(chǎn)品(除危險化學品、監(jiān)控化學品、民用物品、易制毒化學品)的銷售,醫(yī)療器械經(jīng)營,貨物或技術(shù)進出口(國家禁止或涉及行政審批的貨物和技術(shù)進出口除外)?!疽婪毥?jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動】的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實、誠實可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來,投身于貨物或技術(shù)進出口,金屬材料,物流信息咨詢,道路貨物運輸,是交通運輸?shù)闹髁?。上海鴻科物流有限不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導,以產(chǎn)品為平臺,以應(yīng)用為重點,以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價值,提供更優(yōu)服務(wù)。上海鴻科物流有限始終關(guān)注交通運輸行業(yè)。滿足市場需求,提高產(chǎn)品價值,是我們前行的力量。