巴西NR20業(yè)務(wù)

2018年12月20日，原勞動(dòng)部發(fā)布了第1,186號法令（“第1,186號/2018號法令”），批準(zhǔn)了第37號監(jiān)管規(guī)范（“NR-37”）建立了有關(guān)健康和安全的規(guī)則。到在巴西管轄水域運(yùn)營的石油平臺(tái)。簡而言之，NR-37詳細(xì)規(guī)定了石油平臺(tái)上的健康、安全和工作條件的要求，確立了一般義務(wù)（例如醫(yī)療人員的義務(wù)、緊急護(hù)理措施、適當(dāng)進(jìn)入特定區(qū)域、生活條件、設(shè)施和衛(wèi)生條件、食品供應(yīng)和船上氣候控制）適用于以下類別：(i)“合同經(jīng)營者”：根據(jù)與國家石油、天然氣和生物燃料局（“ANP”）簽署的協(xié)議，持有石油和天然氣勘探和生產(chǎn)權(quán)的實(shí)體，并與經(jīng)營者簽訂合同石油平臺(tái)提供管理服務(wù)，以及在此類平臺(tái)上進(jìn)行所有相關(guān)活動(dòng)；(ii)“安裝操作員”：負(fù)責(zé)管理和執(zhí)行在石油平臺(tái)上進(jìn)行的操作的實(shí)體；(iii)工人：在石油平臺(tái)上開展活動(dòng)的個(gè)人，以及；(iv)在石油平臺(tái)上提供多項(xiàng)外包服務(wù)的承包商。舉升機(jī)械出口巴西做什么認(rèn)證？巴西NR20業(yè)務(wù)

巴西的NR12認(rèn)證是關(guān)于機(jī)械設(shè)備和工作場所安全的一項(xiàng)法規(guī)，主要涉及到機(jī)械設(shè)備的安全性和勞工的保護(hù)。NR12認(rèn)證的辦理通常需要在巴西的勞工部門（Ministério do Trabalho e Emprego - MTE）或認(rèn)可的機(jī)構(gòu)進(jìn)行。NR12規(guī)定了機(jī)械設(shè)備在使用過程中需要滿足的安全標(biāo)準(zhǔn)，以確保勞工的安全。 　　評估機(jī)械設(shè)備： 　　對工作場所中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行評估，確保其符合NR12的要求。這可能涉及到機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)、安裝、操作和維護(hù)等方面的考慮。 　　QP或CREA人員： 　　NR12認(rèn)證的辦理通常需要雇傭?qū)I(yè)的工程師或技術(shù)人員，他們可以進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的評估，并確保其符合標(biāo)準(zhǔn)。河南巴西NR13服務(wù)咨詢巴西NR13的認(rèn)證范圍。

NR13壓力容器應(yīng)配備以下設(shè)備: a) 安全閥或其他安全裝置，其開啟壓力設(shè)置為等于或小于MAWP，直接安裝在容器或包含容器的系統(tǒng)中，并考慮設(shè)計(jì)規(guī)范中有關(guān)分階段開啟和校準(zhǔn)公差的要求; b) 真空壓力容器應(yīng)配備安全裝置或設(shè)計(jì)中規(guī)定的其他方法;如果它們也受到正壓力，則應(yīng)注意本分標(biāo)題的“a”點(diǎn); c) 安全系統(tǒng)，正式規(guī)定防止安全裝置意外鎖定的方法，在沒有這種正式規(guī)定的安全系統(tǒng)情況下，必須使用至少一個(gè)與警告信號有關(guān)的物理裝置; d)直接安裝在容器或包含容器的系統(tǒng)上的指示操作壓力的儀器。 NR13銘牌信息至少應(yīng)該包含以下內(nèi)容 a)制造商; b)識別號; c)制造年份; d)最大允許工作壓力; e)水壓試驗(yàn)壓力; f)設(shè)計(jì)規(guī)范和出版年份； g)介質(zhì)，介質(zhì)類別，容器類別；

NR12對控制系統(tǒng)安全相關(guān)部分和風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告的要求（進(jìn)口商和運(yùn)營商強(qiáng)制要求） 該要求定義了所需的安全類別根據(jù)機(jī)器或設(shè)備的 ISO 13849-1。為機(jī)器發(fā)布技術(shù)責(zé)任條款 (ART) 的巴西工程師通常會(huì)翻譯或生成風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告，確認(rèn)機(jī)器所需的安全類別，以便為檢查員和審核員對其應(yīng)用進(jìn)行分類。如果機(jī)器未按照 ISO 13849 制造，工程師不應(yīng)發(fā)布技術(shù)責(zé)任條款，因?yàn)樵O(shè)備可能不符合 NR-12。安全系統(tǒng)的選擇和實(shí)施必須滿足以下要求： a) 根據(jù)官方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)評估具有安全類別；b) 由具有合法資格的專業(yè)人員承擔(dān)技術(shù)責(zé)任；（這意味著在巴西地區(qū)工程委員會(huì) (CREA) 注冊的工程師必須頒發(fā)技術(shù)責(zé)任條款 (Anota??o de Responsabilidade Técnica – ART) 進(jìn)行認(rèn)證。）。c) 技術(shù)上符合與其集成的控制系統(tǒng)；d) 無法抵消或繞過的安裝；e) 如果風(fēng)險(xiǎn)評估表明并根據(jù)所需的安全類別，則保持自動(dòng)監(jiān)視，即監(jiān)控，但機(jī)械安全裝置除外；吊裝機(jī)械出口巴西做什么認(rèn)證？

壓力容器爆破的主要原因有以下幾點(diǎn)：一、壓力容器內(nèi)部結(jié)構(gòu)裂紋缺陷，如焊縫有缺陷或焊接失效：二、壓力容器選型錯(cuò)誤，超溫超壓、壓力容器壓力超過設(shè)計(jì)壓力三、壓力表顯示失真，安全閥、爆破片破壞或校準(zhǔn)設(shè)定壓力錯(cuò)誤無法正常起跳四、壓力容器腐蝕嚴(yán)重，壓力容量降低；五、使用過程中操作錯(cuò)誤、違反安全操作規(guī)程出口到巴西的壓力容器，管道及鍋爐均需滿足NR13規(guī)范的要求和認(rèn)證，上海西測認(rèn)證服務(wù)有限公司，在NR13壓力容器及船舶海洋工程領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，具有巴西專業(yè)工程師和本土工程師聯(lián)合團(tuán)隊(duì)，可為巴西壓力容器的認(rèn)證保駕護(hù)航，實(shí)現(xiàn)合作互利共贏。環(huán)保機(jī)械出口巴西做什么認(rèn)證？重慶巴西NR13服務(wù)

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NR12要求機(jī)械和設(shè)備從設(shè)計(jì)階段指導(dǎo)降低風(fēng)險(xiǎn)的 ISO 標(biāo)準(zhǔn)是 ISO 12100:2010 機(jī)械安全 — 設(shè)計(jì)通用原則 — 風(fēng)險(xiǎn)評估和風(fēng)險(xiǎn)降低。 該 ISO 標(biāo)準(zhǔn)的范圍規(guī)定：“規(guī)定了實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)安全的基本術(shù)語、原則和方法。它規(guī)定了風(fēng)險(xiǎn)評估和風(fēng)險(xiǎn)緩解的原則，以幫助設(shè)計(jì)人員實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。這些原則基于與機(jī)械相關(guān)的設(shè)計(jì)、使用、事件、事故和風(fēng)險(xiǎn)的知識和經(jīng)驗(yàn)。描述了在機(jī)器生命周期的相關(guān)階段識別危險(xiǎn)、估計(jì)和評估風(fēng)險(xiǎn)以及消除危險(xiǎn)或充分降低風(fēng)險(xiǎn)的程序?！? 該標(biāo)準(zhǔn)旨在幫助設(shè)計(jì)者、制造商和任何感興趣的人解釋機(jī)器的基本安全要求。巴西NR20業(yè)務(wù)

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