江西軌道RGV生產(chǎn)廠家

很多項(xiàng)目中的RGV車(chē)輛采用基于SWG的波導(dǎo)通信方式與SC區(qū)域控制器進(jìn)行通信。鑒于通信距離有限，我們?cè)谡麄€(gè)環(huán)形軌道上設(shè)置了6個(gè)AP接入點(diǎn)，劃分了6個(gè)SWG波導(dǎo)通信區(qū)域。RGV汽車(chē)在每個(gè)通信區(qū)域漫游，并切換接入點(diǎn)進(jìn)行通信。分配合理的RGV小車(chē)可以實(shí)現(xiàn)不同站臺(tái)間的物料輸送，以較近、較合理、有效原則的進(jìn)行任務(wù)的分配，并實(shí)時(shí)對(duì)RGV小車(chē)空車(chē)進(jìn)行相應(yīng)的交通管制；同時(shí)對(duì)RGV小車(chē)車(chē)輛信息、站臺(tái)信息、實(shí)時(shí)任務(wù)、歷史任務(wù)、故障報(bào)警進(jìn)行相應(yīng)的管理。RGV提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，同時(shí)RGV的應(yīng)用可使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)捷。江西軌道RGV生產(chǎn)廠家

軌道穿梭車(chē)(RGV)：軌道穿梭車(chē)普遍應(yīng)用于物流系統(tǒng)中。它具有速度快、可靠性高、成本低的特點(diǎn)。根據(jù)功能不同，可分為裝配RGV系統(tǒng)和運(yùn)輸RGV系統(tǒng)兩種，主要用于物料運(yùn)輸和車(chē)間裝配。按運(yùn)動(dòng)方式可分為環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高，可同時(shí)工作。一般采用鋁合金履帶，成本相對(duì)較高；一般直線往復(fù)RGV系統(tǒng)包括往復(fù)運(yùn)動(dòng)的RGV，軌道一般作為軌道使用，成本較低，效率低于環(huán)形RGV系統(tǒng)。RGV系統(tǒng)既可以作為立體倉(cāng)庫(kù)的外部設(shè)備，也可以是一個(gè)的系統(tǒng)。新松RGV可以在直線或圓形跑道上跑步，較大速度為200米/分鐘。它與主機(jī)或WMS系統(tǒng)通信，結(jié)合RFID、條形碼等識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別、存取等功能。盱眙RGV軌道搬運(yùn)車(chē)廠家RGV的應(yīng)用場(chǎng)合相對(duì)簡(jiǎn)單，主要用于物料輸送轉(zhuǎn)移、車(chē)間裝配等。

RGV-多工位物料輸送軌道穿梭車(chē)方案：1.RGV運(yùn)輸車(chē)供電方式：采用低壓軌道供電，逆變器交流380伏。2.主要結(jié)構(gòu)包括機(jī)架、驅(qū)動(dòng)、輥道、控制和通訊。3.?？空荆憾鄠€(gè)?？奎c(diǎn)，軌道運(yùn)行長(zhǎng)度120米。4.定位方式：編碼器雙重檢查接近開(kāi)關(guān)定位識(shí)別。5.運(yùn)行方式：遠(yuǎn)程控制點(diǎn)動(dòng)控制和上位機(jī)自動(dòng)化控制。6.控制方式：上位機(jī)連接無(wú)線AP(有線)，無(wú)線AP無(wú)線連接RGV運(yùn)輸車(chē)車(chē)載無(wú)線終端，無(wú)線終端連接車(chē)載PLC控制系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)RGV運(yùn)輸車(chē)前進(jìn)后退。7.通信方式：無(wú)線通信。兩個(gè)無(wú)線接入點(diǎn)開(kāi)關(guān)設(shè)置在72m的運(yùn)行距離。車(chē)輛配備了無(wú)線終端。無(wú)線接入點(diǎn)與主機(jī)有線，通信，無(wú)線接入點(diǎn)與車(chē)載無(wú)線終端采用無(wú)線通信。

RGV小車(chē)根據(jù)其運(yùn)動(dòng)模式分為以下兩種類(lèi)型。一種是直線往復(fù)式，主要用于各種高密度存儲(chǔ)方式的倉(cāng)庫(kù)，可以增加整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)容量。一種是圓形軌道式，可以同時(shí)和多輛車(chē)一起工作。主要用于生產(chǎn)線，可以提高生產(chǎn)效率。RGV小車(chē)的特點(diǎn)是加速快，運(yùn)動(dòng)速度快，適用于運(yùn)輸較重的工件；由于導(dǎo)軌固定，行走平穩(wěn)，停車(chē)位置更準(zhǔn)確；該控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單可靠，制造成本低，便于推廣應(yīng)用。行走路線不方便改變，轉(zhuǎn)彎角度不能太小；RGV可以連接多個(gè)物流節(jié)點(diǎn)，具有快捷、配置簡(jiǎn)單、易于維護(hù)的特點(diǎn)。RGV系統(tǒng)，在物流系統(tǒng)應(yīng)用比較普遍。

RGV，軌道導(dǎo)向車(chē)輛也被稱(chēng)為軌道穿梭車(chē)。RGV小車(chē)可用于高密度存儲(chǔ)模式的各種倉(cāng)庫(kù)。車(chē)道可以設(shè)計(jì)成任意長(zhǎng)度，可以提高整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)能力。此外，它在運(yùn)行時(shí)不需要叉車(chē)駛?cè)胂锏?，安全性?huì)更高。利用叉車(chē)無(wú)需進(jìn)入巷道，配合臺(tái)車(chē)在巷道中的快速行駛，有效提高了倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率。RGV小車(chē)的發(fā)展背景：隨著我國(guó)科技的發(fā)展和加入WTO，現(xiàn)代物流的概念深入人心。用戶(hù)對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在推動(dòng)各行業(yè)發(fā)展方面有共同的認(rèn)識(shí)，其次是自動(dòng)化物流系統(tǒng)和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。RGV任務(wù)調(diào)度管理采用任務(wù)到車(chē)的調(diào)度模式：系統(tǒng)自動(dòng)適應(yīng)任務(wù)狀態(tài)，根據(jù)任務(wù)量多少靈活變換調(diào)度模式。盱眙RGV軌道搬運(yùn)車(chē)廠家

RGV整體外觀設(shè)計(jì)：多處采用圓弧設(shè)計(jì)，展示設(shè)備圓潤(rùn)、大氣的特點(diǎn)。江西軌道RGV生產(chǎn)廠家

RGV小車(chē)的常用參數(shù)(3T)：RGV小車(chē)的整體設(shè)計(jì)：多處采用圓弧設(shè)計(jì)，展現(xiàn)設(shè)備的圓潤(rùn)、大氣的特點(diǎn)；1.設(shè)備尺寸：L3000*W2115*H500mm。2。設(shè)備主梁：5mm厚鋼板通過(guò)數(shù)控剪切、沖孔、折疊焊接完成。3.設(shè)備車(chē)輪：Φ226×55MM45#鋼調(diào)質(zhì)處理在精車(chē)加工。4.進(jìn)料速度：7-13米/分鐘。5.行走速度：30-60m/min。6.額定負(fù)載：8。軋輥規(guī)格：89*2，75mm精密焊管。9.電源電壓：三相380V/50HZ10、在主梁表面酸洗噴涂防刮皺粉；輥面先拋光、酸洗、磷化，內(nèi)外有熱電涂層。江西軌道RGV生產(chǎn)廠家