江蘇智能RGV供應(yīng)商

RGV車輛系統(tǒng)的主要功能：1.多臺rgv在一條軌道上運(yùn)行，可實現(xiàn)過程規(guī)避、自動定位、自動運(yùn)行；2.多輛rgv在多條交叉軌道上運(yùn)行，可實現(xiàn)交叉軌道變更、路徑選擇、自動避讓、自動定位、自動運(yùn)行；3.RGV有自動避障功能；4.RGV使用無線通信與主控制臺交換實時數(shù)據(jù)；5.可采用工業(yè)無線通信和工業(yè)藍(lán)牙通信；6.根據(jù)需要，可以安裝稱重傳感器對貨物進(jìn)行實時稱重，精度可以達(dá)到交易級別；7.多種供電模式。穿梭車產(chǎn)品特性：采用激光測距或條碼定位系統(tǒng)，定位精度高；結(jié)構(gòu)緊湊，符合國際安全標(biāo)準(zhǔn)；模塊化組合，安裝維護(hù)方便；采用紅外無線通信方式；適合室內(nèi)環(huán)境的托盤材料搬運(yùn)。RGV直線往復(fù)式運(yùn)動，效率相對環(huán)形RGV系統(tǒng)比較低。江蘇智能RGV供應(yīng)商

RGV:全稱是軌道導(dǎo)向車，也叫“軌道導(dǎo)向車”和“軌道穿梭車”。RGV常用于各種高密度存儲方式的立體倉庫。車道可根據(jù)需要設(shè)計成任意長度，運(yùn)輸和搬運(yùn)貨物時無需其他設(shè)備進(jìn)入巷道。快速安全，能有效提高倉庫的運(yùn)行效率。履帶式RGV:RGV小車可用于各種高密度存儲模式的倉庫，小車通道可設(shè)計成任意長，可提高整個倉庫的存儲能力。此外，作業(yè)時不需要將叉車駛?cè)胂锏?，安全性會更高?.更安全：RGV小車可用于各種高密度存儲模式的倉庫，小車通道可設(shè)計成任意長，可提高整個倉庫的存儲能力。此外，作業(yè)時不需要將叉車駛?cè)胂锏溃踩詴摺?.靜音：RGV全由聚氨酯車輪驅(qū)動，配合特殊的鋁合金型材履帶，在高速時靜音效果好及時。3.效率更高：RGV有軌電車軌道可設(shè)計為直線軌道或曲線軌道，結(jié)構(gòu)相對簡單，運(yùn)行速度快，承載能力強(qiáng)，非常適合對效率要求高的應(yīng)用。宿遷地軌導(dǎo)向RGV供應(yīng)商家RGV系統(tǒng)既可作為立體倉庫的周邊設(shè)備，也可自己一個系統(tǒng)。

RGV小車直線往復(fù)式：RGV小車系統(tǒng)包括一個RGV往復(fù)，其效率低于環(huán)形RGV小車系統(tǒng)。RGV小車系統(tǒng)，既可以作為立體倉庫的外部設(shè)備，也可以是一個單獨(dú)的系統(tǒng)。作為倉庫的外部設(shè)備，它可以方便地與其他物流系統(tǒng)實現(xiàn)自動連接，如入/出庫平臺、各種緩沖站、輸送機(jī)、電梯和機(jī)器人等等。以方便按計劃的運(yùn)輸材料。此外，它不需要人員來操作，運(yùn)行速度較快，可以降低存儲的成本，提高勞動的生產(chǎn)率。同時，班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡單。

RGV小車是物料搬運(yùn)的重要設(shè)備，其運(yùn)行效率直接決定了整個系統(tǒng)的處理能力。以往傳統(tǒng)的RGV系統(tǒng)多為直線軌道的單車或雙車系統(tǒng)，一般滿足小區(qū)域中低運(yùn)行頻率。對于像亞洲一號倉庫這樣運(yùn)輸線10萬平方米、10公里以上的倉儲系統(tǒng)，需要一個環(huán)形軌道的多車系統(tǒng)來滿足運(yùn)輸需求。無換軌能力的普通環(huán)軌多車系統(tǒng)由于作業(yè)路徑固定、作業(yè)效率低，不適合布置在大型物料搬運(yùn)區(qū)域，而具有大流量搬運(yùn)能力的過渡RGV系統(tǒng)可以發(fā)揮路徑可變、作業(yè)靈活的優(yōu)勢，滿足多個庫區(qū)之間的大規(guī)模、大流量物料搬運(yùn)作業(yè)，是解決大型電商物流系統(tǒng)中物料運(yùn)輸問題的重要技術(shù)手段。RGV小車作為倉庫的外部設(shè)備，可以方便地自動連接其他物流系統(tǒng)，如出入庫平臺、各種緩沖站、輸送機(jī)、電梯、機(jī)器人等。以便按計劃運(yùn)輸材料。此外，它不需要人工操作，運(yùn)行速度快，較大降低了存儲成本，提高了勞動生產(chǎn)率。同時，班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡單。RGV需要從滑觸線上取電并在軌道上行走，路線一經(jīng)確定后再進(jìn)行改造就比較困難，因此對使用場所的適應(yīng)性差。

RGV自動化集成性強(qiáng)，現(xiàn)場適應(yīng)性強(qiáng)，更適合現(xiàn)代化生產(chǎn)的需要。靈活性：RGV需要從滑觸線獲得電力，并在軌道上行走。路線一旦確定就很難重構(gòu)，對使用場所適應(yīng)性差。但是AGV小車改變運(yùn)行軌跡非常方便，可以根據(jù)工藝要求修改地圖程序，相應(yīng)調(diào)整環(huán)線磁條來實現(xiàn)。維護(hù)成本：由于RGV小車結(jié)構(gòu)簡單，零部件基本為國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)件，設(shè)備維護(hù)成本低；但AGV小車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，采用進(jìn)口部件和自行設(shè)計的部件，價格昂貴；此外，電池維護(hù)和磁條更換也有成本，在維護(hù)成本上遠(yuǎn)高于RGV。RGV小車可用在并列多段輸送線之間的接駁和轉(zhuǎn)運(yùn)，實現(xiàn)輸送線之間的物流聯(lián)通。宿遷地軌導(dǎo)向RGV供應(yīng)商家

RGV系統(tǒng)，在物流系統(tǒng)應(yīng)用比較普遍。江蘇智能RGV供應(yīng)商

很多項目中的RGV車輛采用基于SWG的波導(dǎo)通信方式與SC區(qū)域控制器進(jìn)行通信。鑒于通信距離有限，我們在整個環(huán)形軌道上設(shè)置了6個AP接入點，劃分了6個SWG波導(dǎo)通信區(qū)域。RGV汽車在每個通信區(qū)域漫游，并切換接入點進(jìn)行通信。分配合理的RGV小車可以實現(xiàn)不同站臺間的物料輸送，以較近、較合理、有效原則的進(jìn)行任務(wù)的分配，并實時對RGV小車空車進(jìn)行相應(yīng)的交通管制；同時對RGV小車車輛信息、站臺信息、實時任務(wù)、歷史任務(wù)、故障報警進(jìn)行相應(yīng)的管理。江蘇智能RGV供應(yīng)商