鹽城智能立體倉(cāng)庫(kù)銷售公司

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-10

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì),立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)步驟,一般分為:(一)收集、研究用戶的原始資料,明確用戶所要達(dá)到的目標(biāo),這些原始資料括:1.明確自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與上游、下游銜接的工藝過程;2.物流要求:上游進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的較大入庫(kù)量、向下游轉(zhuǎn)運(yùn)的較大出庫(kù)量以及所要求的庫(kù)容量;3.物料的規(guī)格參數(shù):物料的品種數(shù)、物料包裝形式、外包裝尺寸、重量、保存方式及其它物料的其它特性;4.立體倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)場(chǎng)條件及環(huán)境要求;5.用戶對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的功能要求;6.其它相關(guān)的資料及特殊要求。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)能夠自動(dòng)綁定每一件物料的入庫(kù)時(shí)間,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)物料先進(jìn)先出。鹽城智能立體倉(cāng)庫(kù)銷售公司

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自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)普遍應(yīng)用于機(jī)械、電子、化工、紡織、印刷出版、制藥、食品、港口碼頭、機(jī)場(chǎng)、商業(yè)配送、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)領(lǐng)域,是企業(yè)重要的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的作業(yè),對(duì)于提高企業(yè)的物流效率具有明顯作用。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)每個(gè)流程中值得我們注意的關(guān)鍵點(diǎn)是,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架,巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作;管理上采用WCS系統(tǒng)進(jìn)行控制。宿遷智能立體倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)商立體倉(cāng)庫(kù)由于貨架在5米以上,人工已難以對(duì)貨架進(jìn)行進(jìn)出貨操作,因而必須依靠機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。

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立體倉(cāng)庫(kù)按貨架高度分類,并可根據(jù)貨架高度不同,還可細(xì)分為高層立體倉(cāng)庫(kù)(15米以上)、中層立體倉(cāng)庫(kù)(5~15米)及低層立體倉(cāng)庫(kù)(5米以下)等。由于高層立體倉(cāng)庫(kù)造價(jià)過高,對(duì)機(jī)械裝備要求特殊、且安裝難度較大,因而相對(duì)建造較少;低層立體倉(cāng)庫(kù)主要用于老庫(kù)改造,是提高老庫(kù)技術(shù)水平和庫(kù)容的可行之路;目前較多的是中層立體倉(cāng)庫(kù)。按貨架構(gòu)造分類:?jiǎn)卧浉袷搅Ⅲw倉(cāng)庫(kù)是一種標(biāo)準(zhǔn)格式的通用性較強(qiáng)的立體倉(cāng)庫(kù),其特點(diǎn)是每層貨架都是由同一尺寸的貨格組成,貨格開口面向貨架之間的通道,裝取貨機(jī)械在通道中行駛并能對(duì)左、右兩邊的貨架進(jìn)行裝、取作業(yè)。每個(gè)貨格中存放一個(gè)貨物單元或組合貨物單元。

按照貨架構(gòu)造分類1、單元貨格式這類倉(cāng)庫(kù)跟單元貨架式倉(cāng)庫(kù)相似,其巷道占倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)面積的三分之一左右,貨物先放置在托盤或集裝箱內(nèi),再裝入單元貨架的貨位上。2、貫通式這類倉(cāng)庫(kù)是將貨架合并到一起,使得每一層,同一列的貨物相互貫通,形成能一次性存放多貨物單元的通道,而在另一端取貨起重機(jī)取貨出庫(kù)。這類倉(cāng)庫(kù)較大的消除了巷道,從而增加了存儲(chǔ)空間。根據(jù)貨物單元在通道內(nèi)的移動(dòng)方式,貫通式倉(cāng)庫(kù)又可細(xì)分為重力式貨架倉(cāng)庫(kù)和穿梭小車式倉(cāng)庫(kù)。3、水平旋轉(zhuǎn)式這類倉(cāng)庫(kù)可以在水平面內(nèi)沿環(huán)形路線來回運(yùn)行,每組貨架由若干自主的貨柜組成,用一臺(tái)鏈?zhǔn)絺魉蜋C(jī)將這些貨柜串聯(lián)起來,每個(gè)貨柜下方有支撐滾輪,上部有導(dǎo)向滾輪,傳送時(shí)貨柜便相應(yīng)運(yùn)動(dòng)。這類倉(cāng)儲(chǔ)適用于小物品的存儲(chǔ)和分揀作業(yè)。4、垂直旋轉(zhuǎn)式這類倉(cāng)庫(kù)與水平旋轉(zhuǎn)式類似,只是把旋轉(zhuǎn)方式由水平旋轉(zhuǎn)方式改為垂直旋轉(zhuǎn)方式。這類倉(cāng)庫(kù)適用于倉(cāng)儲(chǔ)長(zhǎng)長(zhǎng)狀物。立體倉(cāng)庫(kù)中配置有多層貨架。由于貨架較高,所以又稱為高層貨架倉(cāng)庫(kù)。

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自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):1、自動(dòng)化作業(yè)賬實(shí)時(shí)同步傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的管理涉及大量的單據(jù)傳遞,且很多是由手工錄入,流程冗雜且容易出錯(cuò)。立體倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)對(duì)接后,從生產(chǎn)計(jì)劃的制定開始到下達(dá)貨物的出入庫(kù)指令,可實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化作業(yè),系統(tǒng)自動(dòng)過賬,保證了信息的準(zhǔn)確及時(shí),并節(jié)省了大量的時(shí)間。2、節(jié)省人力資源成本自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)由各類自動(dòng)化設(shè)備代替了人工操作,較大降低了人力資源成本,不僅提高了工作效率,而且作業(yè)的準(zhǔn)確率也更高。3、可追溯物料通過條形碼技術(shù)等處理,可以實(shí)現(xiàn)追蹤物料的流向,實(shí)現(xiàn)貨物的可追溯。4、及時(shí)處理呆滯物料部分的物料可能由于技改或者產(chǎn)品過時(shí)變成了呆滯物料,忘記入賬就成為了死料,不能及時(shí)處理的話及占用空間,又占用資金。而自動(dòng)化立體庫(kù)可以根據(jù)物料出入庫(kù)自動(dòng)建賬,可通過搜索一定時(shí)期內(nèi)沒有操作的物料并及時(shí)處理,方便快捷。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):利用率提升;物料可實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出;自動(dòng)化作業(yè)賬實(shí)時(shí)同步;節(jié)省人力資源成本。泰州高架立體倉(cāng)庫(kù)

立體倉(cāng)庫(kù)定義:貨架自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)稱立體倉(cāng)庫(kù)。鹽城智能立體倉(cāng)庫(kù)銷售公司

性能評(píng)估根據(jù)物料特點(diǎn):評(píng)估運(yùn)行速度、運(yùn)行模式、連續(xù)工作可靠性等。應(yīng)急運(yùn)行模式建設(shè)當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常甚至癱瘓時(shí),是否可以迅速切換為純機(jī)械的模式,以免影響現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)發(fā)展趨勢(shì)自動(dòng)化程度和管理水平不斷提高,運(yùn)轉(zhuǎn)速度加快,出入庫(kù)能力增強(qiáng),貨物周轉(zhuǎn)率提高。智能技術(shù)的應(yīng)用加強(qiáng)。作業(yè)向柔性化發(fā)展,儲(chǔ)存貨物的品種日益多樣化,適用范圍越來越廣。作業(yè)的工藝流程結(jié)合更為緊密,成為生產(chǎn)物流、銷售物流的一個(gè)組成部分。運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性與安全性不斷提高。鹽城智能立體倉(cāng)庫(kù)銷售公司