蓋梁在橋梁結(jié)構(gòu)的受力體系中,不僅需要承受上部結(jié)構(gòu)傳遞來的荷載,還要將這些荷載有效地傳遞給立柱等下部結(jié)構(gòu),起到了承上啟下的作用。蓋梁的設(shè)計與施工對于橋梁的安全性與可靠性有著非常重要的意義。目前國內(nèi)橋梁工程中常見的蓋梁類型主要有以下幾種:普通混凝土蓋梁,預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁,現(xiàn)澆梁下蓋梁和預(yù)制梁下蓋梁等。對于現(xiàn)澆混凝土蓋梁而言,其主要的缺點在于施工工序復(fù)雜繁瑣,施工質(zhì)量難以控制,且施工工期長;對于預(yù)制的整體式混凝土蓋梁而言,雖然它在一定程度上克服了現(xiàn)澆蓋梁施工復(fù)雜,工期長的缺點,但由于其自重大,所以又帶來了運輸不便和吊裝困難的問題;而隨后出現(xiàn)的預(yù)制拼裝蓋梁,也存在著預(yù)應(yīng)力鋼筋難以張拉,預(yù)應(yīng)力損失等問題;此外,普通混凝土抗拉性能差、易開裂等問題也嚴(yán)重影響著橋梁的安全性與可靠性。按上部結(jié)構(gòu)的行車位置劃分,分為上承式橋、下承式橋和中承式橋。泰州混凝土橋梁設(shè)計
近年來,隨著國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度的加大,公路橋梁項目的增加,建筑業(yè)呈現(xiàn)出持續(xù)增長的態(tài)勢。放眼全球,特別是發(fā)展中國家,正掀起大興土木的熱潮,建筑業(yè)的快速發(fā)展,現(xiàn)澆混凝土的大量應(yīng)用,模板組合結(jié)構(gòu)支撐市場需求旺盛,模板支撐架具有設(shè)計構(gòu)思巧妙,組裝、拆卸操作簡單快捷,生產(chǎn)效率較高,調(diào)整靈活方便,重復(fù)利用周轉(zhuǎn)次數(shù)多等特點,滿足現(xiàn)澆混凝土梁、板、柱、及剪力墻支撐需求,并有助于提高現(xiàn)澆混凝土工程質(zhì)量,且可節(jié)約大量木材。目前,現(xiàn)有的公路橋梁施工用模板支撐架,往往不能調(diào)節(jié),需要根據(jù)現(xiàn)場實際情況,需要工人進(jìn)行組裝支撐架,費時費力,穩(wěn)定性差,影響施工效率,無法滿足使用需求。技術(shù)實現(xiàn)要素:要解決的技術(shù)問題針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的現(xiàn)有的公路橋梁施工用模板支撐架,往往不能調(diào)節(jié),需要根據(jù)現(xiàn)場實際情況,需要工人進(jìn)行組裝支撐架,費時費力,穩(wěn)定性差,影響施工效率,無法滿足使用需求問題,本實用新型的目的在于提供一種新型公路橋梁施工用模板支撐架,它可以實現(xiàn)便于快速安裝,移動該裝置,到達(dá)指定位置時,利用限位裝置,帶動頂板進(jìn)行快速支撐,再利用支撐裝置,對支撐模具進(jìn)行微調(diào),提高支撐精度,整體底部設(shè)置加固裝置。常州空心橋梁怎么樣標(biāo)準(zhǔn)跨徑:對于梁式橋獲板式橋,是指兩相鄰橋墩中線之間的距離,或橋墩中心線至?橋臺臺背前緣之間的距離。
現(xiàn)有的橋梁蓋梁頂部施工安全臨邊防護(hù)的裝置技術(shù)存在以下問題:蓋梁墩頂施工的安全臨邊防護(hù)常規(guī)方法是采用鋼管扣件搭設(shè)臨邊護(hù)欄,安裝拆除不方便,費時費工,且搭設(shè)和拆除時安全風(fēng)險較高,高空臨邊操作存在安全隱患。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于提供一種橋梁蓋梁頂部施工安全臨邊防護(hù)的裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的常規(guī)墩頂施工安全臨邊防護(hù)搭設(shè)和安拆麻煩安全隱患較大的問題。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種橋梁蓋梁頂部施工安全臨邊防護(hù)的裝置,包括蓋梁和連接墩,所述連接墩的上端安裝有蓋梁,所述蓋梁的上端左側(cè)外壁上設(shè)置有擋塊,所述擋塊的外部套接有固定套接裝置,所述固定套接裝置上設(shè)置有向右延伸的纜風(fēng)繩,所述固定套接裝置上設(shè)置有前固定片,所述前固定片設(shè)置在擋塊的前端外壁上,所述擋塊的后端外壁上設(shè)置有后固定片,所述前固定片的右端外壁上設(shè)置有固定護(hù)角,所述固定護(hù)角的右端外壁上設(shè)置有向后延伸的連接桿,所述連接桿的另一端和后固定片固定連接,所述前固定片的前端上側(cè)外壁上設(shè)置有吊環(huán),所述吊環(huán)右側(cè)的前固定片前端內(nèi)側(cè)設(shè)置有穿繩孔,所述纜風(fēng)繩通過穿繩孔和前固定片固定連接。
本實用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)牢靠的預(yù)制橋梁承載蓋梁,其與橋柱墩的連接位置在施工完成后具備較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,且施工便捷,包括梁體,翼體,所述梁體為長條結(jié)構(gòu),所述翼體設(shè)置有兩道,翼體分別固定設(shè)置在梁體的兩側(cè),且梁體與翼體固定為一體,即兩者為一體澆筑而成,一般采用混凝土進(jìn)行澆筑制作,所述翼體的頂部凸出于梁體的兩側(cè)上端面以上,使得梁體的兩側(cè)形成阻攔結(jié)構(gòu),有利于橋梁架設(shè)的穩(wěn)定,所述梁體的下側(cè)位置設(shè)置有多道長方體狀凹口,所述凹口的橫向長度大于其高度,所述凹口的中間位置上部在梁體上設(shè)置有灌入孔,所述灌入孔的底部與凹口貫通,其頂部與梁體的上端面貫通,灌入孔的作用是便于向凹口內(nèi)灌入混凝土,所述梁體的內(nèi)部在凹口部位布置有橫向鋼筋,所述橫向鋼筋的兩側(cè)穿入固定在凹口兩側(cè)的梁體內(nèi)部,從而橫向鋼筋貫穿整個凹口,且橫向鋼筋的中部位置處于凹口內(nèi),屬于裸露狀態(tài),橫向鋼筋在預(yù)制澆筑梁體時進(jìn)行埋入,而橫向鋼筋用于加強(qiáng)在凹口內(nèi)后澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)與預(yù)制的梁體的結(jié)合性,保證安裝后的結(jié)構(gòu)牢靠。橋梁伸縮裝置作用①使車輛能夠順利地在橋面行駛②能夠滿足橋面變形的要求。
建造橋梁的過程中,需要進(jìn)行橋梁墩蓋梁的施工,蓋梁指的是為支承、分布和傳遞上部結(jié)構(gòu)的荷載,在排架樁墩頂部設(shè)置的橫梁。又稱帽梁。在橋墩(臺)或在排樁上設(shè)置鋼筋混凝土或少筋混凝土的橫梁。主要作用是支撐橋梁上部結(jié)構(gòu),并將全部荷載傳到下部結(jié)構(gòu)。有橋樁直接連接蓋梁的,也有橋樁接立柱后再連接蓋梁的。用于蓋梁的安裝需要使用到蓋梁模具,而目前市面上的蓋梁模具結(jié)構(gòu)簡單,支撐調(diào)節(jié)比較麻煩。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決上述背景技術(shù)中存在的問題,提供一種改進(jìn)的具有側(cè)向調(diào)節(jié)支撐機(jī)構(gòu)的蓋梁模板,解決目前市面上的蓋梁模具結(jié)構(gòu)簡單,支撐調(diào)節(jié)比較麻煩的問題。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種具有側(cè)向調(diào)節(jié)支撐機(jī)構(gòu)的蓋梁模板,包括底部固定支架、通過底部轉(zhuǎn)軸活動連接在底部固定支架左端的左側(cè)支撐架和通過底部轉(zhuǎn)軸活動連接在底部固定支架右端的右側(cè)支撐架,所述的左側(cè)支撐架和右側(cè)支撐架上均開設(shè)有側(cè)向翻轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)口,所述的側(cè)向翻轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)口內(nèi)部設(shè)置有角度可調(diào)式連接內(nèi)螺管,所述的連接內(nèi)螺管兩端內(nèi)螺孔內(nèi)部螺紋連接有外螺紋支撐桿。進(jìn)一步地,為了方便角度調(diào)節(jié)固定。設(shè)計洪水位是依據(jù)設(shè)計的洪水頻率所計算的洪水高度。無錫異型橋梁施工
較大跨徑橋梁的競爭方案,在?80~200m?的跨徑范圍,拱橋方案時頗具有競爭力的。泰州混凝土橋梁設(shè)計
為了提高施工效率,簡化施工流程,提高施工質(zhì)量,本實用新型提出了一種應(yīng)用預(yù)制蓋梁施工的蓋梁精調(diào)系統(tǒng)。本實用新型的應(yīng)用預(yù)制蓋梁施工的蓋梁精調(diào)系統(tǒng)包括:楔形調(diào)節(jié)板、墊板、千斤頂上固定器、上承插鋼筒、下承插鋼筒、千斤頂下固定器、楔形調(diào)節(jié)器、底板、沙筒、活動鋼筒、底座和千斤頂;其中,楔形調(diào)節(jié)板的上下表面不平行,上表面為傾斜的表面,傾斜角度與蓋梁的懸臂端的下表面一致,下表面為水平面;楔形調(diào)節(jié)板的下表面固定安裝在墊板的上表面;在墊板的下表面固定安裝上承插鋼筒,上承插鋼筒的底部具有筒底,在墊板的下表面并且位于上承插鋼筒的兩側(cè)分別固定安裝千斤頂上固定器;底板的上表面設(shè)置有下承插鋼筒,與千斤頂上固定器相對應(yīng),在底板的上表面并且位于下承插鋼筒的兩側(cè)分別固定安裝千斤頂下固定器;上承插鋼筒套裝在下承插鋼筒內(nèi);在下承插鋼筒的側(cè)壁上開設(shè)有楔形調(diào)節(jié)器開口,楔形調(diào)節(jié)器通過楔形調(diào)節(jié)器開口伸入至下承插鋼筒內(nèi);底板的下表面固定安裝活動鋼筒,活動鋼筒的底部具有筒底;底座安裝在鋼管支架的縱梁上,底座上固定安裝沙筒,沙筒內(nèi)放置細(xì)沙;活動鋼筒套裝在沙筒內(nèi),活動鋼筒的筒底墊在細(xì)沙上。泰州混凝土橋梁設(shè)計
常州市元宇預(yù)制構(gòu)件有限公司致力于建筑、建材,是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)分為后張法預(yù)制箱梁,先張法預(yù)制板梁,預(yù)制拼裝式截流井,各種U型板等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造建筑、建材良好品牌。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗,為客戶成功提供堅實有力的支持。