虹口區(qū)個(gè)性化智能門(mén)鎖報(bào)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-09-26

電子鎖具,它也是以51系列單片機(jī)(AT89051)為中心,配以相應(yīng)硬件電路,完成密碼的設(shè)置、存貯、識(shí)別和顯示、驅(qū)動(dòng)電磁執(zhí)行器并檢測(cè)其驅(qū)動(dòng)電流值、接收傳感器送來(lái)的報(bào)警信號(hào)、發(fā)送數(shù)據(jù)等功能。單片機(jī)接收鍵入的代碼,并與存貯在EEPROM中的密碼進(jìn)行比較,如果密碼正確,則驅(qū)動(dòng)電磁執(zhí)行器開(kāi)鎖;如果密碼不正確,則允許操作人員重新輸入密碼,較多可輸入三次;如果三次都不正確,則單片機(jī)通過(guò)通信線路向智能監(jiān)控器報(bào)警。單片機(jī)將每次開(kāi)鎖操作和此時(shí)電磁執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)電流值作為狀態(tài)信息發(fā)送給智能監(jiān)控器,同時(shí)將接收來(lái)自傳感器接口的報(bào)警信息也發(fā)送給智能監(jiān)控器,作為智能化分析的依據(jù)。指紋門(mén)鎖優(yōu)點(diǎn)有安全性,老式的機(jī)械鎖原理簡(jiǎn)略,關(guān)于技能高明的竊賊而言,底子沒(méi)有任何防護(hù)的能力。虹口區(qū)個(gè)性化智能門(mén)鎖報(bào)價(jià)

磁卡鎖:磁卡鎖是使用類(lèi)似于我們銀行卡、一類(lèi)的卡,在卡上有條黑色的磁帶做為儲(chǔ)存“電子鑰匙”的載體,但由于磁帶會(huì)在與其他帶磁性的物體放在一起時(shí)會(huì)存在消磁的情況,導(dǎo)致“電子鑰匙”消失或減弱而不能正常使用卡門(mén)。現(xiàn)在只有少量還在酒店里使用?,F(xiàn)在多使用在消費(fèi)系統(tǒng)里。IC卡鎖:IC卡鎖是使用IC卡做為儲(chǔ)存“電子鑰匙”的載體,較多用于儲(chǔ)值公共電話卡,這個(gè)技術(shù)對(duì)于現(xiàn)在是很成熟的,比磁卡要強(qiáng),他能長(zhǎng)久的記錄“電子鑰匙”,直到芯片損壞為止。由于IC卡是接觸式感應(yīng),在長(zhǎng)期的使用和讀取器的摩擦,會(huì)出現(xiàn)IC卡金手指損壞,導(dǎo)致不能使用,而且在一般家庭也能難維護(hù),所以一般都不用于家庭,多用于酒店和商務(wù)場(chǎng)所。奉賢區(qū)質(zhì)量智能門(mén)鎖價(jià)格表使用指紋鎖,較重要的并不是提高安全性,而是享受指紋鎖的便利性。

這種電子鎖的鑰匙內(nèi)藏電子電路存儲(chǔ)密碼,通過(guò)光、電和磁性等多種形式和主控電路聯(lián)系。以美國(guó)通用汽車(chē)公司從20世紀(jì)80年代開(kāi)始使用的VATS防盜系統(tǒng)為例,它的鑰匙根部鑲嵌有一凸出的電阻片,與之匹配的控制部分(VATS模塊)安置在汽車(chē)隱蔽之處,VATS模塊模塊控制著通往發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)的信號(hào)電路及起動(dòng)機(jī)磁吸開(kāi)關(guān)電路。點(diǎn)火鑰匙插入點(diǎn)火鎖旋至起動(dòng)位置,鑰匙上的電阻值被VATS模塊鑒別,當(dāng)密碼校驗(yàn)合格后VATS模塊才會(huì)向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)。

按照輸入密碼方式可以分為以下幾類(lèi):按鍵式電子鎖:采用鍵盤(pán)(或組合按鈕)輸入開(kāi)鎖密碼,操作方便。內(nèi)部控制電路常采用電子鎖專門(mén)集成電路ASIC。撥盤(pán)式電子鎖:采用機(jī)械撥盤(pán)開(kāi)關(guān)輸入開(kāi)鎖密碼。許多按鍵式電子鎖可以改造成撥盤(pán)式電子鎖。電子鑰匙式電子鎖:使用電子鑰匙輸入(或作為)開(kāi)鎖密碼。電子鑰匙是構(gòu)成控制電路的重要組成部分。電子鑰匙可以由元器件或由元器件構(gòu)成的單元電路組成,做成小型手持單元形式。電子鑰匙和主控電路的聯(lián)系可以是聲、光、電磁等多種形式。觸摸式電子鎖:采用觸摸方法輸入開(kāi)鎖密碼,操作簡(jiǎn)單。相對(duì)于按鍵開(kāi)關(guān),觸摸開(kāi)關(guān)使用壽命長(zhǎng),造價(jià)低,因此優(yōu)化了電子鎖控制電路。生物特征式電子鎖:將聲音、指紋等人體生物特征作為密碼輸入,由計(jì)算機(jī)進(jìn)行模式識(shí)別控制開(kāi)鎖,智能化相當(dāng)高。一般汽車(chē)電子鎖按結(jié)構(gòu)分為控制部分和執(zhí)行部分,控制部分由輸入、存儲(chǔ)、驅(qū)動(dòng)、報(bào)警和保險(xiǎn)等單元組成。

看鎖體是作用,他主要是忠實(shí)的執(zhí)行鎖具的開(kāi)啟、閉合的機(jī)械裝置,是安全性、耐用性的主要保證者之一,也是智能門(mén)鎖的中心部分之一,其材質(zhì)的要求是要耐用、結(jié)實(shí)。所以當(dāng)前鎖體的主要材質(zhì)主要采用的是鐵和不銹鋼還有部分鋅合金,銅主要是用在鎖舌上,內(nèi)部件基本很少用銅的。全不銹鋼的價(jià)格貴、加工難度大,但價(jià)格非常貴,一般應(yīng)用到的工藝主要是精鑄、拉伸、冷墩等;鐵是鎖體使用當(dāng)中性價(jià)比較好的,所以目前主流的鎖體使用是耐用部件用不銹鋼,比如鎖舌、方桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)件,這些用不銹鋼的,增加耐用的性能和使用的可靠性,其它部件使用鐵降低成本,應(yīng)用的工藝與不銹鋼基本一致,還有一部分低價(jià)的。全部用鐵或者是不銹鐵的,甚至在鎖舌加工工藝采用低端粉末冶金(較好粉末冶金件質(zhì)量非常好,成本也非常高,不銹鋼有的也應(yīng)用粉末冶金的,必竟加工方便一些),成本低,但可靠性和耐用度稍差。指紋鎖反應(yīng)是否靈敏、識(shí)別是否準(zhǔn)確,是判斷一個(gè)鎖具是否較好的重要標(biāo)準(zhǔn)。崇明區(qū)特殊智能門(mén)鎖防水

智能鎖強(qiáng)調(diào)的是整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定,涉及機(jī)械、計(jì)算機(jī)系統(tǒng),一個(gè)系統(tǒng)有一部 分或某把鎖不穩(wěn)定都帶來(lái)不便。虹口區(qū)個(gè)性化智能門(mén)鎖報(bào)價(jià)

一般汽車(chē)電子鎖按結(jié)構(gòu)分為控制部分和執(zhí)行部分,控制部分由輸入、存儲(chǔ)、編碼、鑒別、驅(qū)動(dòng)、顯示、報(bào)警和保險(xiǎn)等單元組成,其中編碼和鑒別電路是整個(gè)控制部分的中心。編碼就是設(shè)置一組n位二進(jìn)制或十進(jìn)制數(shù),鑒別電路會(huì)對(duì)來(lái)自存儲(chǔ)與編碼的兩組密碼進(jìn)行比較,當(dāng)兩組密碼完全相同時(shí),鑒別電路輸出電信號(hào),送到驅(qū)動(dòng)及顯示電路。執(zhí)行部分一般是繼電器,利用繼電器觸點(diǎn)的開(kāi)合控制點(diǎn)火線路的通斷。汽車(chē)電子鎖有多種形式,有電子鑰匙式電子鎖、按鍵式電子鎖、觸摸式電子鎖等,目前常見(jiàn)的是電子鑰匙式電子鎖。虹口區(qū)個(gè)性化智能門(mén)鎖報(bào)價(jià)

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