上海海外中轉(zhuǎn)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)

fba中轉(zhuǎn)倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)是什么？提高貨物的派送時(shí)效：從本地倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨到客戶手中，從而節(jié)省了從內(nèi)地發(fā)貨到國(guó)外的時(shí)間，加快了貨物的派送時(shí)效，提高了客戶對(duì)自己的好感。降低物流運(yùn)輸成本：如果你是做亞馬遜的賣(mài)家，那么在進(jìn)行fba中轉(zhuǎn)倉(cāng)備貨的時(shí)候，可以把一些銷(xiāo)售商品多備一些，以免到時(shí)候訂單火爆，而出現(xiàn)缺貨和斷貨的可能性，這樣也能節(jié)省一部分的物流運(yùn)輸成本，因?yàn)槟闶谴笈康膫湄洠菑谋镜貍}(cāng)庫(kù)發(fā)貨到買(mǎi)家手中，從而提高自己商品的競(jìng)爭(zhēng)力。跨境中轉(zhuǎn)倉(cāng)報(bào)價(jià)FBA物流能提供幾乎所有亞馬遜FBA倉(cāng)的到門(mén)服務(wù)。一個(gè)完善的倉(cāng)儲(chǔ)管理體系，免去跨境賣(mài)家的庫(kù)存危機(jī)。上海海外中轉(zhuǎn)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)

隨著客戶對(duì)消費(fèi)體驗(yàn)的要求越來(lái)越高，跨境物流對(duì)跨境電子商務(wù)的制約越來(lái)越明顯，如何解決跨境電商物流成本高、運(yùn)送時(shí)間長(zhǎng)，不能退換貨等問(wèn)題，成為了跨境物流面臨的重要課題，而中轉(zhuǎn)倉(cāng)模式恰恰能解決這些問(wèn)題，也就應(yīng)運(yùn)而生。由于賣(mài)家是提前將貨物運(yùn)送到海外當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)并存儲(chǔ)管理，在海外客戶下訂單時(shí)直接在當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)完成揀貨、裝運(yùn)、配送等物流活動(dòng)，時(shí)間大幅縮短并能做好貨物信息追蹤，物流的質(zhì)量得到保障，減少了貨損現(xiàn)象的出現(xiàn)，從而較終提高了客戶的滿意度。此外，設(shè)立中轉(zhuǎn)倉(cāng)更容易適應(yīng)當(dāng)?shù)仡櫩偷馁?gòu)物習(xí)慣，使消費(fèi)者購(gòu)物時(shí)也更加放心，中轉(zhuǎn)倉(cāng)與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)相結(jié)合也在一定程度上避免了外貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)。而這一切也反過(guò)來(lái)促進(jìn)了跨境電商的出口零售額的增長(zhǎng)。中轉(zhuǎn)倉(cāng)建設(shè)要根據(jù)自身的實(shí)際情況，綜合考慮所處行業(yè)、出口國(guó)的經(jīng)濟(jì)條件、社會(huì)因素等來(lái)加以選擇。上海海外中轉(zhuǎn)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)FBA不允許整批發(fā)貨，通過(guò)FBA海外中轉(zhuǎn)服務(wù)可整批發(fā)貨。

海外倉(cāng)的服務(wù)：一、頭程服務(wù)：客戶可以直接使用海外倉(cāng)庫(kù)提供的快遞、海運(yùn)和空運(yùn)服務(wù)，直接從中國(guó)發(fā)送到海外倉(cāng)庫(kù)。二、一件代發(fā)服務(wù)：當(dāng)客戶在海外倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存貨物，并通過(guò)海外銷(xiāo)售平臺(tái)銷(xiāo)售產(chǎn)品時(shí)，海外倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)客戶的指示將貨物運(yùn)送到指定的地址。這種托運(yùn)服務(wù)被定義為“一次托運(yùn)”。目前，海外倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)與許多家電企業(yè)的ERP系統(tǒng)無(wú)縫連接。三、及其他退貨換標(biāo)服務(wù)：賣(mài)家普遍發(fā)現(xiàn)，由于各種原因，很難避免賬戶被關(guān)閉，產(chǎn)品無(wú)法上架。海外倉(cāng)庫(kù)可以提供品牌更名、重新包裝、運(yùn)送到指定地點(diǎn)等服務(wù)，以增加客戶產(chǎn)品的價(jià)值，避免貨物損失。

跨境電商中轉(zhuǎn)倉(cāng)的還有哪些作用？小量倉(cāng)儲(chǔ)：如果某個(gè)產(chǎn)品出單較好，可以集中采購(gòu)一批產(chǎn)品，預(yù)先存放到中轉(zhuǎn)倉(cāng)。在出單之后，由中轉(zhuǎn)倉(cāng)直接打包發(fā)出。這樣就節(jié)省了國(guó)內(nèi)快遞運(yùn)送到中轉(zhuǎn)倉(cāng)的時(shí)間，大約節(jié)省2-3天。定制包裝：根據(jù)賣(mài)家的需求，對(duì)易碎品，電池類產(chǎn)品等貨物進(jìn)行針對(duì)性的檢查與打包。產(chǎn)品增值服務(wù)：根據(jù)賣(mài)家的需求，對(duì)產(chǎn)品本身及產(chǎn)品包裝進(jìn)行優(yōu)化。例如：國(guó)內(nèi)的插頭和歐美地區(qū)的規(guī)格不同，中轉(zhuǎn)倉(cāng)可以在包裹內(nèi)附加轉(zhuǎn)換器，以優(yōu)化客戶的購(gòu)物體驗(yàn)。物流服務(wù)：根據(jù)貨物的不同體積，重量，形狀等，選擇時(shí)效更快，運(yùn)費(fèi)更便宜的渠道。FBA中轉(zhuǎn)倉(cāng)為亞馬遜的賣(mài)家大力地節(jié)省了頭程運(yùn)費(fèi)。

FBA頭程運(yùn)費(fèi)：指貨物從國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)頭程運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用，有FBA空運(yùn)，F(xiàn)BA海運(yùn)。美國(guó)清關(guān)費(fèi)：指貨物到機(jī)場(chǎng)或者港口后，美國(guó)清關(guān)費(fèi)用。美國(guó)派送費(fèi)：指美國(guó)清關(guān)好貨物后，運(yùn)輸?shù)胶Ｍ鈧}(cāng)或者亞馬遜倉(cāng)的費(fèi)用。倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)：貨物堆存在海外倉(cāng)或者中轉(zhuǎn)倉(cāng)的費(fèi)用。一件代發(fā)費(fèi)用：指單件訂單入庫(kù)處理+單件派送，若有換標(biāo)產(chǎn)生換標(biāo)費(fèi)用。FBA中轉(zhuǎn)：賣(mài)家布局備貨，定期或不定期中轉(zhuǎn)發(fā)往（補(bǔ)貨）FBA倉(cāng)庫(kù)，不間斷往FBA發(fā)貨，不間斷往海外倉(cāng)發(fā)貨，靈活結(jié)合使用。FBA中轉(zhuǎn)倉(cāng)賣(mài)家是可以實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的，能大力提升產(chǎn)品銷(xiāo)量。上海冷鏈物流中轉(zhuǎn)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)

與對(duì)產(chǎn)品要求嚴(yán)格的亞馬遜FBA不同，海外倉(cāng)對(duì)產(chǎn)品的限制較少。上海海外中轉(zhuǎn)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)

海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)服務(wù)：賣(mài)家先將產(chǎn)品通過(guò)海運(yùn)/空運(yùn)/快遞等方式發(fā)到目標(biāo)市場(chǎng)海外倉(cāng)庫(kù)，然后根據(jù)需要將產(chǎn)品調(diào)配到FBA倉(cāng)或其他倉(cāng)。海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)有什么用？1、幫助賣(mài)家及時(shí)補(bǔ)倉(cāng)，防止產(chǎn)品斷貨，備戰(zhàn)旺季的堅(jiān)實(shí)后盾；2、協(xié)助賣(mài)家多賬號(hào)運(yùn)營(yíng)，將產(chǎn)品放在海外倉(cāng)避免產(chǎn)品被關(guān)聯(lián)；3、放寬產(chǎn)品限制，有些不適合發(fā)FBA的產(chǎn)品可以直接通過(guò)海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)。海外倉(cāng)涉及的產(chǎn)品范圍普遍，從小件到大件不適合發(fā)FBA的冷門(mén)產(chǎn)品或大型產(chǎn)品都可以上架。即使遇到退貨或者下架等問(wèn)題，也可以通過(guò)海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)到其他賬號(hào)上架進(jìn)行售賣(mài)。為賣(mài)家節(jié)省運(yùn)維成本的同時(shí)還能規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。上海海外中轉(zhuǎn)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)