蘇州跨境電商移倉(cāng)換標(biāo)倉(cāng)庫(kù)

FBM的壓力會(huì)小很多。亞馬遜FBM實(shí)際上就是將發(fā)貨工作后置，店鋪出單之后再發(fā)貨。但是，出單之后再發(fā)貨，哪怕是已經(jīng)備貨了，發(fā)到美國(guó)也需要3-4周。這樣的操作模式，雖然可以降低備貨壓力，但也了買(mǎi)家的購(gòu)物體驗(yàn)。所以，大部分賣(mài)家一旦看到出現(xiàn)小爆款的苗頭，就趕緊轉(zhuǎn)FBA進(jìn)行備貨。這種方式，也被人叫做自發(fā)貨測(cè)款。如果亞馬遜新手賣(mài)家上來(lái)就選擇FBA模式，就會(huì)涉及到產(chǎn)品采購(gòu)、國(guó)內(nèi)物流、跨境物流、入倉(cāng)費(fèi)用等一大筆開(kāi)支。比支出更可怕的是選品的技術(shù)問(wèn)題，賣(mài)家對(duì)于這些產(chǎn)品的市場(chǎng)情況沒(méi)有底，就像懸浮在半空中一樣，哪怕是拼盡權(quán)力也不知道是否有效。前期新手賣(mài)家通過(guò)FBM模式，可以大致摸清產(chǎn)品的市場(chǎng)數(shù)據(jù)，而且這種數(shù)據(jù)是低于FBA，也就是說(shuō)FBM能夠月銷(xiāo)1000單的產(chǎn)品，轉(zhuǎn)FBA之后，正常情況下肯定會(huì)高于1000單。因此，對(duì)于沒(méi)有選品經(jīng)驗(yàn)又沒(méi)有巨大資金支持的亞馬遜賣(mài)家來(lái)說(shuō)，前期通過(guò)FBM來(lái)收集產(chǎn)品的數(shù)據(jù)就顯得非常重要了。這也是掃地僧建議亞馬遜新手賣(mài)家前期做FBM的原因。為什么發(fā)亞馬遜FBA的貨被分倉(cāng)？蘇州跨境電商移倉(cāng)換標(biāo)倉(cāng)庫(kù)

什么時(shí)候需要海外倉(cāng)退貨換標(biāo)？1. 到貨就不適合銷(xiāo)售，亞馬遜收到你發(fā)的FBA之后，會(huì)檢查每個(gè)產(chǎn)品，如有產(chǎn)品標(biāo)簽損壞，以至于掃描不到信息，這就不能銷(xiāo)售了。如果產(chǎn)品的包裝破損，這個(gè)也是不能用于銷(xiāo)售的。還有的是包裝里面的產(chǎn)品破損。2. 亞馬遜損壞，一種情況是Warehouse Damage，亞馬遜在接收貨物入倉(cāng)的過(guò)程中發(fā)生了損壞。第二種情況Carrier Damage，F(xiàn)BA出單，亞馬遜自己發(fā)貨，結(jié)果買(mǎi)家收到的產(chǎn)品，在包裝或產(chǎn)品外觀上發(fā)生了明顯的損壞，買(mǎi)家聯(lián)系亞馬遜，然后退貨。這個(gè)是亞馬遜自己運(yùn)輸?shù)脑蛟斐傻膿p壞，這兩種情況亞馬遜都會(huì)給你賠償?shù)摹?. Customer Damage客戶損壞，買(mǎi)家收到貨，不是因?yàn)楫a(chǎn)品性能原因而退貨，然后在退回來(lái)的過(guò)程中，發(fā)生了損壞。4. Defective產(chǎn)品自身問(wèn)題，F(xiàn)BA的產(chǎn)品發(fā)出去，買(mǎi)家收到貨，因?yàn)楫a(chǎn)品的性能和使用上的原因，讓買(mǎi)家不滿意，聯(lián)系亞馬遜，然后退貨。青島國(guó)外移倉(cāng)換標(biāo)費(fèi)用旺季時(shí)可以直接從第三方海外倉(cāng)調(diào)貨到FBA倉(cāng)，節(jié)省從國(guó)內(nèi)發(fā)貨的時(shí)間。

Listing翻新操作步驟：1、從后臺(tái)刪除原來(lái)的ASIN；2、24小時(shí)后，用原來(lái)的SKU重新上傳一個(gè)新產(chǎn)品，但UPC要用新的，這樣新上傳的產(chǎn)品就有一個(gè)新的ASIN了；3、開(kāi)case找客服，說(shuō)之前那個(gè)是被自己誤刪的，讓客服幫你把原SKU底下的庫(kù)存刷新到新的這個(gè)ASIN下。因?yàn)樨浳飿?biāo)簽是跟著SKU走的，不是跟著ASIN走的，所以只要你的SKU沒(méi)有變，你倉(cāng)庫(kù)里的貨物就不用再移出來(lái)?yè)Q標(biāo)。其次，unfulfillable狀態(tài)下的asin翻新了也無(wú)法變回正常，即便翻新后還是unfulfillable狀態(tài)。如果Listing庫(kù)存不算太多的話，還是新做比較好。

與電商客戶溝通，發(fā)現(xiàn)幾乎所有賣(mài)家都有貨物積壓在亞馬遜倉(cāng)庫(kù)不能銷(xiāo)售的情況時(shí)有發(fā)生，造成這種現(xiàn)象的主要原因不乏這些：1、運(yùn)輸過(guò)程中商品包裝損壞，不能作為新品登記入倉(cāng)。2、LISTING審核不合格或無(wú)效。3、商品被告侵權(quán)，賬號(hào)被封。其實(shí)這些滯銷(xiāo)的商品，95%都是可以經(jīng)過(guò)處理重新銷(xiāo)售的，因?yàn)椋?、包裝損壞的商品，其實(shí)物品本身并沒(méi)有損壞。2、買(mǎi)家可能只是因?yàn)閭€(gè)人對(duì)外包裝的喜好退貨。3、listing可以通過(guò)創(chuàng)建新的，或者跟賣(mài)同樣的產(chǎn)品來(lái)解決。4、一個(gè)賬號(hào)倒下了，商品還在，換個(gè)外套，還可以發(fā)到另外一個(gè)賬號(hào)。亞馬遜接收貨物是通過(guò)你產(chǎn)品的條形碼來(lái)確認(rèn)產(chǎn)品信息。

FBA，這是很多亞馬遜賣(mài)家耳熟能詳?shù)目s寫(xiě)，它是亞馬遜商業(yè)帝國(guó)的基石，通過(guò)高效的物流管理系統(tǒng)讓很多賣(mài)家能夠足不出戶，就在亞馬遜全球開(kāi)店。FBA自建立以來(lái)，不只內(nèi)部技術(shù)不斷升級(jí)，倉(cāng)儲(chǔ)和物流的智能化管理，并且也在探索一些新的管理模式，如FBA onsite，將一些第三方倉(cāng)庫(kù)覆蓋到FBA下，從而使FBA的容量大幅升級(jí)。而海外倉(cāng)，也是隨著電商的發(fā)展而成長(zhǎng)起來(lái)的一個(gè)新模式。海外倉(cāng)的發(fā)展可以追溯到2000年左右，有些留學(xué)生靠“螞蟻搬家”的方式把國(guó)內(nèi)商品到美國(guó)后在網(wǎng)上銷(xiāo)售，之后隨著電商群雄四起，跨境電商初具規(guī)模，賣(mài)家們開(kāi)始把貨物放在留學(xué)生公寓、車(chē)庫(kù)等，就變成了海外倉(cāng)的雛形。需要換標(biāo)的原因：鏈接銷(xiāo)售權(quán)被關(guān)閉，申訴不了。蘇州跨境電商移倉(cāng)換標(biāo)倉(cāng)庫(kù)

標(biāo)簽指的是條碼，換標(biāo)簡(jiǎn)單理解就是在舊的標(biāo)簽上覆蓋新的FNSKU條碼。蘇州跨境電商移倉(cāng)換標(biāo)倉(cāng)庫(kù)

定制移倉(cāng)計(jì)劃： 1 做電商的客戶，較注重的是客戶體驗(yàn)，客戶體驗(yàn)3方面，售前、配送、售后，配送的效率在很大程度上會(huì)影響到客戶體驗(yàn)，那在移倉(cāng)過(guò)程中就要較大程度的杜絕錯(cuò)漏發(fā)丶停止發(fā)貨等情況的發(fā)生，在庫(kù)存允許的情況下，分撥的一部分貨物出來(lái)，用標(biāo)準(zhǔn)型裝、貼上標(biāo)準(zhǔn)嘜頭，減少入庫(kù)所需要的時(shí)間，以及一些不必要的麻煩來(lái)延長(zhǎng)正常發(fā)貨時(shí)間，分撥出一部分貨，先做遷移，這部分或較好是涵蓋整倉(cāng)全部的SKU，只做來(lái)貨明細(xì)和系統(tǒng)入庫(kù)單，包含產(chǎn)品條碼，品名，數(shù)量，較好可以預(yù)先做好庫(kù)位編碼。 2 準(zhǔn)備硬件，做好統(tǒng)籌規(guī)劃；在清點(diǎn)貨物的同時(shí)準(zhǔn)備好托板、液壓車(chē)、貨架、打印機(jī)、包裝臺(tái)、掃描器、電腦、辦公用品等，確保新環(huán)境網(wǎng)絡(luò)沒(méi)有問(wèn)題，電路沒(méi)有問(wèn)題，系統(tǒng)設(shè)置沒(méi)有問(wèn)題，耗材全部到位。環(huán)境預(yù)先檢查完畢，沒(méi)有任何問(wèn)題，做到入倉(cāng)既可以操作。蘇州跨境電商移倉(cāng)換標(biāo)倉(cāng)庫(kù)

浙江天誠(chéng)供應(yīng)鏈有限公司成立于2021-03-05，同時(shí)啟動(dòng)了以天誠(chéng)海外倉(cāng),Matson,UPS,FedEx,DHL,FBA,亞馬遜頭程為主的海外倉(cāng)，F(xiàn)BA頭程，移倉(cāng)換標(biāo)，大貨中轉(zhuǎn)產(chǎn)業(yè)布局。天誠(chéng)海外倉(cāng)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)遍布國(guó)內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū)，業(yè)務(wù)布局涵蓋海外倉(cāng)，F(xiàn)BA頭程，移倉(cāng)換標(biāo)，大貨中轉(zhuǎn)等板塊。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同，致力于海外倉(cāng)，F(xiàn)BA頭程，移倉(cāng)換標(biāo)，大貨中轉(zhuǎn)等實(shí)現(xiàn)一體化，建立了成熟的海外倉(cāng)，F(xiàn)BA頭程，移倉(cāng)換標(biāo)，大貨中轉(zhuǎn)運(yùn)營(yíng)及風(fēng)險(xiǎn)管理體系，累積了豐富的交通運(yùn)輸行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，擁有一大批專(zhuān)業(yè)人才。公司坐落于后宅街道群英二區(qū)22號(hào)一樓(自主申報(bào))，業(yè)務(wù)覆蓋于全國(guó)多個(gè)省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收，進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。