湖北專業(yè)織補培訓

衣物的紡織布紋一般是由經(jīng)緯兩組紗線組成，多股紗線相互垂直緊密交織在一起的工藝過程。根據(jù)紗支粗細和織紋的不同，可分平紋、斜紋、緞紋等。經(jīng)線是沿著織物長度走向，緯線是沿著織物的寬度走向。

1、 平紋針法平紋針法就是挑一壓一的針法。對于平紋布、凡立丁、派力司、花呢等，都可用平紋針法進行織補。把衣物破洞處放在繃圈**位置上，繃平后用扎線固定住。將織補用紗線穿入***中。用針順著緯紗的紋路添補橫紗，紗線要從洞口周圍衣料上挑起，來回將橫紗補滿，針要從挑出的地方進入，以便和原來織紋一致。橫紗補滿，織補直紗、順著經(jīng)紗的方向，用針在橫紗中挑一根壓一根地織補，第二行挑壓橫紗與***行相反，即***行挑的，第二行就壓，***行壓的，第二行就挑。第三行與***行一樣，第四行與第二行一樣，根據(jù)這個規(guī)律反復補滿直紗，亦使直紗與原來經(jīng)紗對準即可織成平紋狀，并要使織出的布紋緊密平整。也可分兩次添滿直紗，先做1、2行，5、6行，9、10行；再做3、4行，7、8行這種織法比較繁瑣，但織出的密度比較均勻、容易平整。而在織補***一行直紗時，運針較為困難。

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經(jīng)密織物在所見到的服裝面料中，經(jīng)常會遇到密度非常大的織物，一般情況下都是經(jīng)密大于緯密的。在急斜紋組織中，常見的有嘩噠呢、巧可丁等。在緞紋組織里有禮服呢、馬褲呢、軟緞等。當織補這種織物時，如果也采取依照原紋織補法織補，那就會增加織補難度。其一由于經(jīng)紗的密度很大，在織補時就要一邊織一邊用大針排絲，排絲次數(shù)過多，織品就會容易起毛，還會增加與原織物的差別。其二，往往由于經(jīng)密過大，織經(jīng)紗時就容易織錯紋路，造成返工和重織。其三，機織排紗和手織排紗存在著極大的差異。即使織補時將所有紗線排滿，效果也不理想，達不到織補的要求及原則，沒有了織補工藝的特點與風采。所以在織物密度特別大的情況下，可以采取仿造原紋織補法的方式織補。家裝工程施工監(jiān)理流程。

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敞篷車軟頂篷布破洞修補，車篷布不同于一般帳篷和帆布，用途不同，價值不同，一般的篷布破了只粘貼修補一下，不漏水即可，車篷布修補既要求美觀，又要防止漏水，大多數(shù)更想恢復原貌。必定是車子的外表面，一眼就瞧得見，極其影響美觀和心情，價值所在，也不是說換就換一個的，此時精工織補技術(shù)就可得到充分利用，按其紋理精工織補，技術(shù)高的織補師就該可以能修復好的車篷布破洞，基本還其原貌。但是由于車篷布比較硬實，且布密度特緊密，相對其它物品的精工織補更為困難，且取本身上的線也極不容易，加上使用工具針多為直針，彎針就使用不了，還有就是沒有專業(yè)防漏水知識，沒有實際的操作經(jīng)驗，很難將車篷布精工織補好，故能真正修復得好跑車篷布破洞的匠人寥寥數(shù)人，上海翰繡提供更為專業(yè)修補敞篷跑車篷布服務，相關(guān)問題歡迎咨詢，給您帶來方便。湖北專業(yè)織補培訓

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