羽絨服織補(bǔ)

織補(bǔ)可以概括為仿照織物的經(jīng)緯線把破的地方補(bǔ)好，即為織補(bǔ)?？椦a(bǔ)是項(xiàng)技術(shù)性非常強(qiáng)的一個(gè)特殊工種。但是精工織補(bǔ)比較常見。

精工織補(bǔ)方法：

1、對織物進(jìn)行分析，把所織補(bǔ)服裝的組織結(jié)構(gòu)和紗線zhuan結(jié)構(gòu)記錄下來，根據(jù)不同的結(jié)shu構(gòu)選擇不同的織補(bǔ)方式和方法。

2、經(jīng)過織物分析得到的數(shù)據(jù)確認(rèn)，被織物如果是斜紋的變化組織以及它的一個(gè)完全組織是由八根緯紗組成，那么排緯時(shí)就應(yīng)以每八根紗線為一組。不管破洞大小都以組為單位，排緯時(shí)緯紗必須排直。如破洞是斜向也要以組為單位，斜向的排緯紗。這樣排緯是為下一步織經(jīng)做準(zhǔn)備，在排緯紗時(shí)生腳針必須和原織物的挑壓一致。 翰繡教你如何做精工織補(bǔ)。羽絨服織補(bǔ)

在準(zhǔn)備織補(bǔ)服裝的取線處取線。先取緯紗，后取經(jīng)紗。拆下五根紗線留作織補(bǔ)備用，在拆第六根時(shí)，要慢慢地拆，拆的時(shí)候要看準(zhǔn)紗線的挑壓順序和挑壓規(guī)律，也就是幾上幾下，多看幾組井作記錄，找出它的規(guī)律。如：2/3、2/3、2/3……或1/3、2/3、 1/3、 2/3……，然后找出它的一個(gè)完全組織(也叫組織循環(huán))記錄好個(gè)完全組織的紗線所需根數(shù)?？吹?**組的挑壓規(guī)律是2/3，那么它的一個(gè)完全組織就是需要五根紗線才能完成的組織結(jié)構(gòu)。第二組的挑壓規(guī)律是1/3、2/3，那么它的一個(gè)完全組織就是需要九根紗線才能完成的組織結(jié)構(gòu)。有了這些數(shù)據(jù)，那織補(bǔ)起來就非常方便了?？椦a(bǔ)精工織補(bǔ)收費(fèi)多少呢？

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精工織補(bǔ)技術(shù)的升華，在織補(bǔ)修復(fù)敞篷跑車篷布破洞技術(shù)得以體現(xiàn)。敞篷車篷布破損多數(shù)為人為破壞的，有煙燙洞，有小偷專盜跑車內(nèi)的物品劃破的，甚有仇富者不順心而為之，本身敞篷車軟頂篷布都夠結(jié)實(shí)耐用，不易破損。破損了換之費(fèi)用極高，動轍要幾萬，幾拾萬不等，能修復(fù)好，不影響美觀，還其價(jià)值，成為購買敞篷軟頂跑車族的一大心愿，有人在有意想買篷布跑車時(shí)，就問過我們敞篷跑車篷布破了可以修補(bǔ)嗎？答案是肯定的，精工織補(bǔ)技術(shù)可以修補(bǔ)車篷布小些破洞，制作個(gè)性創(chuàng)意圖標(biāo)修復(fù)大些破洞，上海翰繡公司從事服飾精工織補(bǔ)修復(fù)，在2015年加入跑車敞篷布破洞修補(bǔ)項(xiàng)目，織補(bǔ)修復(fù)的車篷布破洞遍大江南北，常專程各地修復(fù)跑車篷布，提供便捷的服務(wù)，有關(guān)跑車篷布修復(fù)的問題歡迎咨詢，關(guān)注翰繡，驚喜無限。精工織補(bǔ)的主要職責(zé)是什么呢？織補(bǔ)技術(shù)

你知道精工織補(bǔ)主要內(nèi)容嗎？羽絨服織補(bǔ)

手工織補(bǔ)是手工用針線把衣物破損的地方排上緯紗，織上經(jīng)紗。手工織補(bǔ)又可以分為二種，一種是簡織補(bǔ)，一種是精工織補(bǔ)。精工織補(bǔ)是什么樣子？精工織補(bǔ)就是按面料原組織紋路完全復(fù)原的修復(fù)方法。破洞的經(jīng)緯紗線缺失多少根，就要補(bǔ)上多少根，一根不能多，一根不能少。缺失的經(jīng)緯紗線要根根對的上，不能錯(cuò)行，不能錯(cuò)列。和周圍組織緊密的銜接，俗話說的接上紋兒，就是要和破洞邊緣完美銜接，完全恢復(fù)原組織紋路。松緊度也要相似，肉眼看上去不缺絲，不少紋兒，不能緊，不能松，完全是一體的。羽絨服織補(bǔ)

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