河源重型貨架供應(yīng)廠家

貨架在現(xiàn)代物流活動(dòng)中，起著相當(dāng)重要的作用，倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，與貨架的種類、功能有直接的關(guān)系。 貨架的作用及功能有如下幾方面。貨架是一種架式結(jié)構(gòu)物，可充分利用倉(cāng)庫(kù)空間，提高庫(kù)容利用率，擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力。存入貨架中的貨物，互不擠壓，物資損耗小，可完整保證物資本身的功能，減少貨物的損失。貨架中的貨物，存取方便，便于清點(diǎn)及計(jì)量，可做到先進(jìn)先出。 保證存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量，可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以提高物資存儲(chǔ)質(zhì)量。 很多新型貨架的結(jié)構(gòu)及功能有利于實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的機(jī)械化及自動(dòng)化管理。貨架安裝中應(yīng)進(jìn)行自檢。河源重型貨架供應(yīng)廠家

倉(cāng)儲(chǔ)貨架的功能如下：1、立體結(jié)構(gòu)，可充分利用倉(cāng)庫(kù)空間，提高倉(cāng)庫(kù)容量利用率，擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力；2、貨物存取方便，可做到先進(jìn)先出，99.99%的挑選能力，流暢的庫(kù)存周轉(zhuǎn)；3、倉(cāng)庫(kù)貨架中的貨物，一目了然，便于清點(diǎn)、劃分、計(jì)量等十分重要的管理工作；4、滿足大批量貨物、品種繁多的存儲(chǔ)與集中管理需要，配合機(jī)械搬運(yùn)工具，同樣能做到存儲(chǔ)與搬運(yùn)工作秩序井然；5、存入貨架中的貨物，互不擠壓，物資損耗小，可完整保證物資本身的功能，減免貨物在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)中的損失；6、保證存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量，可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以提高物資存儲(chǔ)質(zhì)量；7、滿足現(xiàn)代化企業(yè)低成本、低損耗、高效率的物流供應(yīng)鏈的管理需要。8、承重力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易，多樣化。所以說(shuō)倉(cāng)儲(chǔ)貨架對(duì)現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展起到巨大的作用，隨著現(xiàn)代工業(yè)文明的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)貨架的結(jié)構(gòu)與功能也在不斷的提高。陽(yáng)江重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠家定做在冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，常用的倉(cāng)儲(chǔ)貨架類型有哪些？

閣樓式貨架系統(tǒng)是在已有的工作場(chǎng)地或貨架上建一個(gè)中間閣樓，以增加存儲(chǔ)空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物，貨物通常由叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤(pán)車送至某一位置。此類系統(tǒng)，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體和樓面板的支撐（根據(jù)單元貨架的總載重量來(lái)決定選用何種貨架）樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強(qiáng)、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優(yōu)勢(shì)，有多種類型可選，并且易匹配照明系統(tǒng)，存取、管理均較為方便。

隨著人們的需求逐漸增加，而為了滿足廣大消費(fèi)者持續(xù)的需求，倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)也正逐步加強(qiáng)。作為一種半自動(dòng)化多功能的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，穿梭車貨架也越來(lái)越受到不同行業(yè)的需求和歡迎。那么面對(duì)這么多不同種類的貨架，為什么穿梭車貨架越來(lái)越受歡迎呢？作業(yè)效率選擇使用穿梭車貨架可以很大提升作業(yè)效率，如果使用托盤(pán)式穿梭車系統(tǒng)，可以讓倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域變得更加靈活，同時(shí)，對(duì)不同類型的貨物也可以存儲(chǔ)為不同的區(qū)域，以便加強(qiáng)管理。當(dāng)穿梭車和叉車配合使用進(jìn)行存取貨物時(shí)，叉車無(wú)需進(jìn)入穿梭車貨架的內(nèi)部就可以存取貨物，且一個(gè)工人可以同時(shí)對(duì)多臺(tái)穿梭車進(jìn)行控制操作，很大減少了作業(yè)的等待時(shí)間，使得工作效率得到極大的提高，方便快捷，同時(shí)也提升了倉(cāng)儲(chǔ)密度。增加可用空間穿梭車貨架軌道都是并排設(shè)計(jì)，可以做成很多排，且可以做到更多貨位深度，與其他貨架相比減少了叉車通道，所以空間利用率自然也高，普通重型貨架空間的利用率在30%~35%，駛?cè)胧截浖芸臻g利用率是60%~70%，而穿梭車貨架空間利用率可以達(dá)到80%左右。因?yàn)楣?jié)省了很多通道，所以可以用在存儲(chǔ)貨物的區(qū)域就增加了，空間利用率就提高了。倉(cāng)儲(chǔ)貨架是現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)提高效率的重要工具。

按貨架系統(tǒng)與倉(cāng)庫(kù)建筑結(jié)構(gòu)的聯(lián)接與否，可分為：1、庫(kù)架合一式貨架.貨架系統(tǒng)和建筑物屋頂?shù)葮?gòu)成一個(gè)不可分割的整體，由貨架立柱直接支撐屋頂荷載，在兩側(cè)的柱子上安裝建筑物的圍護(hù)（墻體）結(jié)構(gòu)。2、分離結(jié)構(gòu)式貨架.系統(tǒng)和建筑物為兩個(gè)單獨(dú)的系統(tǒng)，互相之間無(wú)直接聯(lián)接。接單元貨架每層載重量，大致可分為：1、輕型貨架：每層載重量不大于200kg。2、中型貨架：每層載重量為200~500kg。3、重型貨架：每層載重量在500kg以上。按貨架的高度分為：1、低位貨架：高度5m以下。2、高位貨架：高度5～12m。3、超高位貨架：12m以上。要求。倉(cāng)儲(chǔ)貨架設(shè)備功能都有哪些？韶關(guān)重力式貨架廠家

倉(cāng)儲(chǔ)貨架如何設(shè)計(jì)才能節(jié)省空間？河源重型貨架供應(yīng)廠家

重型貨架是由主副架和橫梁組成的簡(jiǎn)單貨架，根據(jù)承重和出入貨方法的差異可分為橫梁式貨架、駛?cè)胧截浖艿鹊?。?dāng)中橫梁式貨架更所以其經(jīng)濟(jì)、耐用等優(yōu)勢(shì)取得很多客戶的信任，成為倉(cāng)儲(chǔ)貨架的優(yōu)先產(chǎn)物。通常咱們根據(jù)貨品的單位大分量和其余因素來(lái)肯定單個(gè)貨位橫梁貨架的尺寸。根據(jù)運(yùn)用的每個(gè)托盤(pán)的規(guī)格來(lái)參考肯定每個(gè)橫梁式貨架的規(guī)格尺寸。平常而言一個(gè)橫梁貨位不妨設(shè)計(jì)成兩個(gè)托盤(pán)安放位置。盡管說(shuō)橫梁式貨架以按需定制為主，但也有一些慣例的通常為定制的尺寸不妨作為參考運(yùn)用?？傮w上而言，橫梁式重型貨架的規(guī)格重點(diǎn)由這些作為參考。橫梁式貨架由貨架的柱片與橫梁組成，柱片由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成，組合式結(jié)構(gòu)有用預(yù)防螺栓松動(dòng)后激勵(lì)貨架失穩(wěn)，立柱上沖有雙排菱型孔，孔節(jié)距為75mm，所以橫梁掛接在立柱上不妨75mm為單位上下自在調(diào)節(jié)。立柱截面由11~13個(gè)面組成，慣性距大、承載實(shí)力強(qiáng)、抗沖鋒功能強(qiáng)。橫梁式貨架的立柱可高達(dá)12米，在承重上，選用精材做的貨架每層承重在5000kg。河源重型貨架供應(yīng)廠家

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