天津汽車(chē)玻璃檢測(cè)設(shè)備廠家

Optoquick便于簡(jiǎn)單和快捷的操作，采用單擊循環(huán)的自動(dòng)測(cè)量方式，便于操作人員進(jìn)出的開(kāi)放式上下料區(qū)，安全光幕的保護(hù)自動(dòng)的環(huán)境溫度補(bǔ)償，工件溫度補(bǔ)償?shù)倪x項(xiàng)，工件裝載夾緊確認(rèn)和防錯(cuò)的信號(hào)反饋。Optoquick柔性且智能采用單個(gè)系統(tǒng),靈活測(cè)量不同種的工件二維碼掃描程序。掃描二維碼,錄入信息,自動(dòng)選擇工件測(cè)量程序人體工程學(xué)的尾架定位,操作舒適快捷具備多種工件夾具,如定心前列,球前列,卡盤(pán),平托盤(pán)(或磁性),氣動(dòng)吸盤(pán)夾具等,滿(mǎn)足絕大多數(shù)現(xiàn)場(chǎng)需求。馬波斯T3LD是一種新穎的壓差法泄漏測(cè)試裝置。通過(guò)測(cè)量被測(cè)產(chǎn)品與參考樣品之間的壓差，可以縮短測(cè)試時(shí)間。天津汽車(chē)玻璃檢測(cè)設(shè)備廠家

馬波斯除了可以在線測(cè)量鋰離子電池的電極極片，還能夠進(jìn)行方形電芯的電氣檢測(cè)。馬波斯在電芯測(cè)量方面，能夠提供EOL（電芯生產(chǎn)）或BOL（模組組裝）階段智能方形電芯檢測(cè)臺(tái)以供測(cè)量。智能方形電芯檢測(cè)臺(tái)的檢測(cè)范圍很多，可以包括外形尺寸測(cè)量、電性能和絕緣性能檢測(cè)以及電解液泄漏示蹤檢測(cè)。從特征的角度來(lái)看，一方面，馬波斯智能方形電芯檢測(cè)臺(tái)可以適應(yīng)不同類(lèi)型方形電芯的檢測(cè)要求，同時(shí)，測(cè)量過(guò)程中可以提供手動(dòng)和自動(dòng)上料解決方案。與此同時(shí)，設(shè)備的電性能檢測(cè)范圍廣，可分容。電機(jī)軸檢測(cè)設(shè)備報(bào)價(jià)馬波斯TM3PF是一個(gè)氣動(dòng)模塊，用于自動(dòng)系統(tǒng)和唱機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)上的泄漏和氣流測(cè)試。

玻璃是**古老的材料之一。玻璃的歷史可以追溯到公元**500年。埃及人于公元前1500年制造了***個(gè)中空玻璃容器。公元前一世紀(jì)，吹管技術(shù)的發(fā)明引發(fā)了一次技術(shù)**，而真正的**來(lái)自于20世紀(jì)初邁克爾·歐文斯（MichaelOwens）在美國(guó)發(fā)明的***臺(tái)自動(dòng)吹瓶機(jī)。它支持每小時(shí)生產(chǎn)2.500個(gè)容器，使得工業(yè)規(guī)模的玻璃容器生產(chǎn)成為可能。該技術(shù)在1925年得到了進(jìn)一步的改進(jìn)，這是***臺(tái)使用blow&blow或press&blow制技術(shù)的IS（**工段）機(jī)器，該機(jī)器至今仍在使用。玻璃是惰性的：沒(méi)有東西可以通過(guò)玻璃進(jìn)入產(chǎn)品，反之亦然。玻璃符合可持續(xù)發(fā)展（100％可回收）。與塑料和鋁等其他包裝材料相比，玻璃很漂亮，并且可以提高產(chǎn)品的感知價(jià)值和質(zhì)量。

馬波斯在扁線尺寸測(cè)量深耕多年，能夠提供針對(duì)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)定子測(cè)量的多款解決方案。眾所周知，生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)定子需要使用不同類(lèi)型的扁線，馬波斯提供的這款柔性非接觸式測(cè)量方案就能夠測(cè)量不同類(lèi)型扁線的主要幾何特征。這解決了生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)定子測(cè)量遇到的問(wèn)題。實(shí)際上，在扁線尺寸測(cè)量方面，馬波斯可提供非接觸式解決方案，同時(shí)保證不同類(lèi)型的零件都能夠使用測(cè)設(shè)備測(cè)量。這在一定程度上體現(xiàn)了馬波斯該系列解決方案無(wú)需換工裝速度快且精度高的優(yōu)點(diǎn)。Marposs可以提供測(cè)試方案,用于在線或離線的定子絕緣質(zhì)量檢測(cè)。

EV(電動(dòng)汽車(chē))和HEV(混動(dòng)汽車(chē))的增長(zhǎng)趨勢(shì)則進(jìn)一步推動(dòng)了該需求,在這種趨勢(shì)下,人們希望來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音是間歇性的或不再存在,而傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音在車(chē)輛總體噪音中將占據(jù)主導(dǎo)地位。當(dāng)前，國(guó)際法規(guī)和消費(fèi)者期望的結(jié)合推動(dòng)了人們對(duì)降低傳動(dòng)系統(tǒng)組件噪音的需求。電動(dòng)化的傳動(dòng)系統(tǒng)將要面對(duì)一些挑戰(zhàn)和要求。由于使用了單速或雙速減速器取代了傳統(tǒng)的手動(dòng)或雙離合變速箱,EV的齒輪數(shù)量明顯減少,但相應(yīng)的,這些齒輪也承載了傳統(tǒng)車(chē)齒輪所沒(méi)有達(dá)到的扭矩和轉(zhuǎn)速。2020年7月馬波斯收購(gòu)了e.d.c，由此可以提供包括用于生產(chǎn)車(chē)間以及實(shí)驗(yàn)室環(huán)境的電機(jī)及其部件檢測(cè)的解決方案。汽車(chē)廠檢測(cè)設(shè)備

Marposs可為機(jī)電組件的整體裝配提供靈活的解決方案,如逆變器和電池充電器等。天津汽車(chē)玻璃檢測(cè)設(shè)備廠家

馬波斯光譜共焦傳感器可在線測(cè)量鋰離子電池的電極極片。鋰離子電池的生產(chǎn)采用R2R工藝，其重點(diǎn)在于在線質(zhì)量測(cè)量，用馬波斯光譜共焦傳感器可以以非接觸測(cè)量的方式測(cè)量涂布層厚度、極片邊緣厚度以及控制極片輪廓并檢查極片上的涂布層缺陷。從特征的角度來(lái)看，實(shí)際上馬波斯光譜共焦傳感器可測(cè)量柔性非透明材料，同時(shí)測(cè)量大于5微米的薄膜層厚度。這就說(shuō)明馬波斯光譜共焦傳感器一定程度上保證了高靈敏度和高精度，是一款真正的同步在線方案測(cè)量。天津汽車(chē)玻璃檢測(cè)設(shè)備廠家