空調(diào)蒸發(fā)器檢漏

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-16

描述

凡是使用有機(jī)電解液的電芯,均可通過(guò)這項(xiàng)技術(shù)來(lái)檢測(cè)(紐扣電芯、圓柱電芯、方形電芯或軟包電芯)。這項(xiàng)技術(shù)可跟蹤鋰離子電芯中常用的多種不同成分,例如碳酸二甲酯(DMC),碳酸二乙酯(DEC),碳酸甲乙酯(EMC),丙酸丙酯(PP)等。這項(xiàng)技術(shù)可在不同工藝階段檢測(cè)電芯:如,注液和密封后檢測(cè),化成后檢測(cè),degassing和**終密封后檢測(cè),還可在EOL測(cè)試中檢測(cè)。測(cè)試期間電芯置于真空箱內(nèi)。如果電芯外殼泄漏,電解液部分成分將氣化,逸出電芯進(jìn)入真空箱內(nèi)。這項(xiàng)檢測(cè)的基本原理就是:用四極質(zhì)譜儀示蹤電解液蒸汽,以此測(cè)量泄漏情況。此檢測(cè)方法可用于大批量生產(chǎn)的生產(chǎn)線,檢測(cè)速度快且全程自動(dòng)化,滿足電芯生產(chǎn)的高節(jié)拍要求。我們針對(duì)這項(xiàng)檢測(cè)開發(fā)了一系列不同的工藝方式(專利申請(qǐng)中),可以有效縮短周期。根據(jù)電芯的類型(紐扣、圓柱、方形或軟包)及尺寸不同,可對(duì)真空箱的尺寸和形狀、真空箱內(nèi)的電芯數(shù)量、測(cè)試周期等進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)。首頁(yè)圖片為采用電解液示蹤技術(shù)自動(dòng)檢測(cè)電芯泄漏的方案,,該方案運(yùn)用于紐扣電芯的自動(dòng)化高節(jié)拍量產(chǎn)。為避免電芯污染真空箱,首先需要進(jìn)行了一次大漏測(cè)試,以排除有明顯泄漏缺陷的電芯。 本質(zhì)上NVH檢測(cè)的原理是通過(guò)施加與實(shí)際工況相似(甚至更高)的轉(zhuǎn)速和扭矩值來(lái)對(duì)齒輪進(jìn)行檢測(cè)??照{(diào)蒸發(fā)器檢漏

檢測(cè)設(shè)備

OPTOFLASH柔性光學(xué)測(cè)量機(jī),是馬波斯公司測(cè)量機(jī)部門的產(chǎn)品。Optoflash不僅能在實(shí)驗(yàn)室里,也能在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下進(jìn)行快速、精細(xì)的質(zhì)量控制。該系統(tǒng)提供了一套種類齊全、應(yīng)用的測(cè)量軟件,可以輕松地解決各種常見的測(cè)量問(wèn)題,包括靜態(tài)和動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)模式下的尺寸、位置和形狀測(cè)量。此外,它還具有獨(dú)特的螺紋參數(shù)測(cè)量功能。Optoflash測(cè)量系統(tǒng)應(yīng)用了全球關(guān)鍵的光電技術(shù),能以前所未有的快速度,對(duì)各類軸類件進(jìn)行微米級(jí)精度的測(cè)量。Optoflash機(jī)器上所集成的一個(gè)或多個(gè)固定式光學(xué)傳感器,可以覆蓋整個(gè)測(cè)量范圍。該設(shè)計(jì)具有突出的優(yōu)點(diǎn),即無(wú)論是光學(xué)系統(tǒng),還是被測(cè)量的零件,兩者都無(wú)需沿軸向進(jìn)行移動(dòng)??照{(diào)蒸發(fā)器檢漏馬波斯TM3PF是一個(gè)氣動(dòng)模塊,用于自動(dòng)系統(tǒng)和唱機(jī)轉(zhuǎn)盤上的泄漏和氣流測(cè)試。

空調(diào)蒸發(fā)器檢漏,檢測(cè)設(shè)備

考慮到電動(dòng)汽車在低轉(zhuǎn)速下具有高轉(zhuǎn)矩而在高轉(zhuǎn)速下具有恒定功率的特點(diǎn),電動(dòng)汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單。通常,這只需要在輸入和輸出之間配置一個(gè)或兩個(gè)速比。在設(shè)計(jì)變速箱時(shí),由于電機(jī)的高轉(zhuǎn)速(高達(dá)20,000rpm)特點(diǎn),需要對(duì)其進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)以減少功率損耗,確保高運(yùn)轉(zhuǎn)效率的同時(shí)控制噪音。噪音是電動(dòng)汽車變速箱設(shè)計(jì)過(guò)程中的一個(gè)主要考慮因素,因?yàn)闆]有內(nèi)燃機(jī)那樣的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音來(lái)抵消傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音。電動(dòng)汽車變速箱的公差必須非常嚴(yán)格。在裝配和制造過(guò)程中,應(yīng)特別注意輪齒幾何尺寸和機(jī)械設(shè)計(jì),以確保產(chǎn)品的高質(zhì)量和高性能。

Optoquick具有實(shí)時(shí)的柔性和極高的性價(jià)比??蓪蝹€(gè)Optoquick,用于監(jiān)控相同生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的多臺(tái)機(jī)床以及多種不同類型的工件。Optoquick通過(guò)簡(jiǎn)單的操作員選擇或條形碼掃描,就能即時(shí)切換到一個(gè)新的測(cè)量程序。Optoquick具有長(zhǎng)久的投資回報(bào)。能夠?yàn)榭蛻舻纳a(chǎn)規(guī)劃了一個(gè)非常柔性與可重新配置的策略。需要采用現(xiàn)有生產(chǎn)線以制造新產(chǎn)品或者只需要生產(chǎn)現(xiàn)有零件的新版本。這對(duì)于Optoquick而言,都不是問(wèn)題。只需要在Optoquick上添加一個(gè)新的測(cè)量程序。Optoquick,面向未來(lái)的柔性。無(wú)論定子是哪種型號(hào), Marposs都可以提供多種產(chǎn)品和應(yīng)用,以滿足整個(gè)制造鏈的過(guò)程控制。

空調(diào)蒸發(fā)器檢漏,檢測(cè)設(shè)備

在齒輪切削滾齒過(guò)程監(jiān)控方面,齒輪零件的機(jī)加工對(duì)滾齒刀具和滾齒工藝提出了很高的要求。GENIORMODULAR系統(tǒng)可以在早期就監(jiān)測(cè)到異常和工藝變化。這可以避免故障零件流入到裝配段或檢查段。在齒輪磨削與砂輪動(dòng)平衡方面,能源使用效率在各個(gè)領(lǐng)域都很重要,尤其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,其對(duì)擴(kuò)大汽車的行駛里程至關(guān)重要。齒輪和機(jī)械部件的外表面和幾何尺寸質(zhì)量是這一技術(shù)變革成功的關(guān)鍵。借助Marposs砂輪動(dòng)平衡和消空程技術(shù),磨削工藝始終能以比較好方式進(jìn)行,比較大限度地提高量產(chǎn)質(zhì)量。作為標(biāo)準(zhǔn)與同軸電纜零件的A/C軟管用雙腔機(jī)。測(cè)量原理是采用質(zhì)譜儀進(jìn)行整體測(cè)試。。冷鐓機(jī)過(guò)程監(jiān)控

馬波斯總流量測(cè)試帶來(lái)以下好處,減少系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間并確保減少因大泄漏造成的腔室污染。空調(diào)蒸發(fā)器檢漏

在半導(dǎo)體的生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,圓晶減薄是其中一個(gè)關(guān)鍵的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。實(shí)際上,由于芯片已在圓晶上成形,減薄操作的任何失誤都可能影響芯片成品率和成本。在減薄加工中,可用接觸式或非接觸式傳感器測(cè)量,甚至可在去離子水中測(cè)量,進(jìn)行嚴(yán)格在線控制。馬波斯傳感器甚至可檢測(cè)到砂輪與圓晶接觸的瞬間或檢查任何過(guò)載。另外,馬波斯傳感器可控制的厚度從4μm到900μm(單側(cè)測(cè)量),智能處理厚度數(shù)據(jù),可正??刂瞥『穸群陀涗洈?shù)據(jù)(黑盒功能)??照{(diào)蒸發(fā)器檢漏