東莞市隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-28

什么是視頻監(jiān)控系統(tǒng)?1、結(jié)構(gòu)清晰簡(jiǎn)單:由于監(jiān)控主機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)視頻集中監(jiān)控系統(tǒng)管理軟件實(shí)現(xiàn)了模擬系統(tǒng)中視頻矩陣、畫(huà)面分割器等設(shè)備的眾多功能,并通過(guò)電腦硬盤實(shí)現(xiàn)錄像功能,使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化、集成度高。2、管理應(yīng)用簡(jiǎn)單方便:由于數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)基于計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,絕大部分系統(tǒng)控制管理功能通過(guò)電腦實(shí)現(xiàn),無(wú)須模擬系統(tǒng)中眾多繁雜的設(shè)備,減輕了操作維護(hù)人員的管理工作強(qiáng)度。3、強(qiáng)大的操作功能:多種顯示模式;多畫(huà)面智能切換輪巡;多種預(yù)警模式;實(shí)時(shí)、定時(shí)、報(bào)警觸發(fā)、隨時(shí)啟停等多種錄像方式;圖片抓拍打印;智能快速錄像回放查詢等等。智能視頻監(jiān)控發(fā)展應(yīng)用領(lǐng)域:從本地監(jiān)控到跨省跨區(qū)。東莞市隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng)

東莞市隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng),視頻監(jiān)控

智能視頻監(jiān)控時(shí)代,能視頻監(jiān)控技術(shù)在近幾年得到普遍的應(yīng)用和發(fā)展,其系統(tǒng)的主要構(gòu)成智能視頻分析服務(wù)器(JIVS)、智能監(jiān)控管理主機(jī)(JIVM)。主要設(shè)備。1,智能視頻分析服務(wù)器:智能分析主要的機(jī)JIVA,運(yùn)行智能分析軟件,完成對(duì)指定視頻的智能分析,向JIVM提供智能報(bào)警信息。來(lái)源于計(jì)算機(jī)視覺(jué),它能夠在圖像及圖像描述之間建立映射關(guān)系,從而是計(jì)算機(jī)能夠通過(guò)圖像處理和分析來(lái)理解畫(huà)面中的內(nèi)容,其實(shí)質(zhì)是“自動(dòng)分析和抽取視頻源中的關(guān)鍵信息”2,智能監(jiān)控管理主機(jī):主控機(jī)JIVM,運(yùn)行智能監(jiān)控平臺(tái),然后完成對(duì)智能監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備的管理,和報(bào)警信息管理。主要功能是資源的管理、媒體的分發(fā)、存儲(chǔ)管理、告警察的衣服務(wù)、用戶服務(wù)功能。東莞市隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)功能:視頻監(jiān)控系統(tǒng)中包含網(wǎng)吧基本信息的管理。

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視頻監(jiān)控的特點(diǎn):一、提高了圖像的質(zhì)量與監(jiān)控效率。利用計(jì)算機(jī)可以對(duì)不清晰的圖像進(jìn)行去噪、銳化等處理,通過(guò)調(diào)整圖像大小,借助顯示器的高分辨率,可以觀看到清晰的高質(zhì)量圖像。此外,可以在一臺(tái)顯示器上同時(shí)觀看16路甚至32路視頻圖像。二、系統(tǒng)易于管理和維護(hù)。數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要由電子設(shè)備組成,集成度高,視頻傳輸可利用有線或無(wú)線信道。這樣,整個(gè)系統(tǒng)是模塊化結(jié)構(gòu),體積小,易于安裝、使用和維護(hù)。正是由于數(shù)字視頻監(jiān)控具有傳統(tǒng)模擬監(jiān)控?zé)o法比擬的優(yōu)點(diǎn),而且符合當(dāng)前信息社會(huì)中數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的發(fā)展趨勢(shì),所以數(shù)字視頻監(jiān)控正在逐步取代模擬監(jiān)控,普遍應(yīng)用于各行各業(yè)。

視頻監(jiān)控歸類:物體識(shí)別,能區(qū)分出移動(dòng)物體的類別,是轎車,還是摩托車、還是人、還是飛機(jī)等等,這是其他識(shí)別的基礎(chǔ),越界識(shí)別,在視頻畫(huà)面上人為的畫(huà)一道線或曲線,可以識(shí)別出物體穿越此界限的行為。比如視野是個(gè)馬路上,畫(huà)一條線把道路分成兩端,假設(shè)定義了從左到右是合法,從右到左為非法,一旦車輛行駛跨越了這個(gè)界線,設(shè)備判斷其是否非法,非法則產(chǎn)生報(bào)警。軌跡跟蹤,識(shí)別處移動(dòng)物體之后,能在移動(dòng)的元素后面畫(huà)出其運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)場(chǎng)所的軌跡。如廣場(chǎng)、車站等公眾場(chǎng)所,人流穿梭,設(shè)備能顯示并記錄下每個(gè)人的走動(dòng)軌跡,如果一個(gè)人長(zhǎng)時(shí)間在視野中徘徊游蕩,超過(guò)一定時(shí)間,則設(shè)備自動(dòng)報(bào)警提示發(fā)現(xiàn)可疑行為人物。視頻監(jiān)控歸類:失物識(shí)別,設(shè)備能識(shí)別出視野場(chǎng)景中的物體多出一個(gè)或者少了一個(gè)場(chǎng)所。

東莞市隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng),視頻監(jiān)控

智能視頻監(jiān)控發(fā)展應(yīng)用領(lǐng)域:從本地監(jiān)控到跨省跨區(qū),視頻監(jiān)控需求市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,除了傳統(tǒng)行業(yè),企業(yè)和個(gè)人市場(chǎng)也正在興起,中國(guó)經(jīng)濟(jì)較活躍的中小企業(yè)和個(gè)人用戶,對(duì)視頻監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用前景都已經(jīng)明顯呈現(xiàn)出來(lái)。與此同時(shí),用戶的要求也越來(lái)越高,其中較突出的就是要求實(shí)現(xiàn)對(duì)大量視頻數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、無(wú)地域、無(wú)阻礙傳輸,從而達(dá)到資源共享,為各級(jí)管理人員和決策者提供方便、快捷、有效的服務(wù)。尤其是對(duì)一些大集團(tuán)公司來(lái)說(shuō),這些企業(yè)都是跨省區(qū)的,分支機(jī)構(gòu)遍布全國(guó),各分公司之間的活動(dòng)也非常頻繁,如果讓各地人員來(lái)回奔波,顯然降低了工作效率,浪費(fèi)了企業(yè)資源,提高了經(jīng)營(yíng)成本。而通過(guò)視頻監(jiān)控,就可以實(shí)現(xiàn)身處異地也能及時(shí)、直觀地掌握公司情況,因此這些客戶對(duì)連接全省乃至全國(guó)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)需求也十分迫切。可以預(yù)見(jiàn),突破本地網(wǎng)的限制,實(shí)現(xiàn)省內(nèi)或者跨省聯(lián)網(wǎng),將是未來(lái)視頻監(jiān)控技術(shù)發(fā)展的重要趨勢(shì)。視頻監(jiān)控的特點(diǎn):適合遠(yuǎn)距離傳輸。東莞黃江鎮(zhèn)可視化視頻監(jiān)控

視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的配置具有通用性強(qiáng)、開(kāi)放性好。東莞市隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng)

視頻監(jiān)控防雷接地施工說(shuō)明:1.監(jiān)控室外防水箱里的避雷器PE端,至40x4鍍鋅扁鋼引一根16m2多股接地線,并用16m2的線鼻子進(jìn)行壓接;40x4鍍鋅扁鋼在靠近監(jiān)控桿底座端開(kāi)一個(gè)?12的孔,然后用不銹鋼螺絲和16m2的線鼻子進(jìn)行連接。2.地釬與監(jiān)控基礎(chǔ)之間的間距為2000mm,每個(gè)地纖之間的間距為4000mm一共4根地纖,則需要挖長(zhǎng)14000mm,高800的溝。3.每個(gè)地纖,2500mm,除了需要和40X4扁鋼進(jìn)行焊接的部位,其他部位需要全部砸進(jìn)地下。4.地纖和40X4扁鋼進(jìn)行焊接的每個(gè)點(diǎn)位均需要刷防銹漆,40X4扁鋼共長(zhǎng)15300mm。5.在做監(jiān)控防雷接地前需要和其他專業(yè)提前溝通,防止下面有其他專業(yè)的管路。6.接地阻值4?。東莞市隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng)

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