數據顯示,2019年在我國停車產業(yè)利好政策頻出的情況下,機械式停車設備行業(yè)經濟運行的國內項目數量、新增機械泊位數、銷售總額等主要指標的增速均有較大降幅,而出口項目數量、泊位數、銷售額等主要指標的增速相對樂觀。協會通過大量調研后發(fā)現,國內產銷量增速放緩的主要原因是:1、增量市場(主要是房地產業(yè))的需求下降;2、存量市場(主要是老舊小區(qū)改造)的需求并無有效突破;3、業(yè)內企業(yè)堅持底線思維,增強防風險意識,對于付款條件不好的項目少做甚至不做。隨著智能停車場系統(tǒng)的問世,由于其好的的管理功能,已經迅速在大部分停車場上得到了應用。廣東東莞無人值守智慧停車工程
智能園區(qū)車輛可以不停車快速通行,不停車快速通行主要是識別并抓取車牌作為進出園區(qū)憑證,車牌識別技術使得免停車得以實現,降低了停車場的管理成本,提升車主的通行效率,實現了車輛快捷的進出停車場。無人值守管理,依托停車場智能前端硬件建設和運維平臺遠程托管功能的開發(fā),無人值守技術已普遍應用于智能園區(qū)停車管理,很大程度上減輕了管理人員的工作量 提高管理效率,降低運營成本。 對于車主而言,建立無人值守的停車管理模式可以約束車主的駕駛行為,有利于公園的良好停車管理。東莞常平鎮(zhèn)小區(qū)智慧停車停車場系統(tǒng)一般有圖像識別系統(tǒng)和我車牌識別系統(tǒng)。
門禁的互聯網 +方向 鑫澳康云門禁初現端倪。那么,互聯網+的門禁系統(tǒng)存在著哪些方面的優(yōu)勢呢?1) 支持網絡云端服務的綜合安全訪問;2) 支持在移動端完成身份的登記及認證;3) 支持移動密鑰開門,可以通過平板電腦方便和安全地訪問;4) 移動門禁介質可擴展,支持多種通訊方式;5) 支持移動端的門禁監(jiān)控及人員實時管理;在實時數據以及移動應用上可以說是過去無法想象的。在安博會現場所了解,鑫澳康的門禁更可使用身份證進行刷卡,遠程開門的功能更是一大亮點。
想做到這些服務要求安裝相應的停車設備,其次停車場需要有網絡寬帶或移動網絡,網絡的主要作用是保持停車場可以及時傳遞信息到云服務平臺,及時收集停車狀況,保持數據的更新和正常運行。在安全性方面,每個停車場管理方都有一個獨特的云平臺管理賬戶。這些帳戶和登錄密碼由停車場管理部門申報。他們是一定保密和安全的,而第三方沒有登錄權,云平臺的數據是長期保留的,管理方無需擔心數據的保留期,方便管理方自行操作。因此,對停車位的運營率和收入也有所提高。傳統(tǒng)的停車管理系統(tǒng)費時費力,不利于管理和查詢,在高峰時段很容易造成擁擠。
停車場使用智能管理系統(tǒng)可以避免資金流失。傳統(tǒng)的人工現金收費模式存在著很多缺陷,一方面工作強度大、效率低,另一方面則是在財務上容易造成漏洞或者現金流失。相比之下,停車場管理系統(tǒng)全部采用電腦收費,每一筆款項都經過電腦的確認、統(tǒng)計和記錄,避免了操作失誤或者作假的現象發(fā)生。保證車輛安全。人工收發(fā)卡的形式可能造成疏漏或者無記錄可尋的情況、丟車或者謊報丟車現象,給停車場管理方帶來了很多不便,同時無法保證車主車輛的財產安全。而停車場管理系統(tǒng)會自動儲存每一個停車記錄,并且還搭載著圖像對比、車主車輛抓拍等功能板塊,出入口處會進行信息比對,保護車主車輛安全。進場車主和停車場的管理人員均持有一張屬于自己的智能卡,作為個人的身份識別。東莞南城街道街道智慧停車工程
停車場使用智能管理系統(tǒng)有效維持停車場秩序。廣東東莞無人值守智慧停車工程
智能車牌識別系統(tǒng)為人們創(chuàng)造良好的停車環(huán)境,助力智慧城市的發(fā)展,智能停車場車牌識別系統(tǒng)的應用改變了停車場的傳統(tǒng)管理模式。車主不需要停下來就能進出停車場。通過識別的車輛,道閘門會自動打開,讓車輛進出車場。此外,停車場的管理也已經在做到了無人值守。 車輛可以通過車牌識別系統(tǒng)自由訪問。 不用管理人員發(fā)放卡片或管理票箱中的卡片。減少了管理人員繁瑣的工作,并節(jié)省了停車場的時間和人工花費。四路實時圖像監(jiān)控對比功能,支持人像和車輛雙重圖像抓拍驗證。廣東東莞無人值守智慧停車工程
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