我國新能源汽車發(fā)展,至今已近10年。10年間,新能源汽車從無到有,包括汽車充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施和續(xù)航能力等都有了大幅度提升,與燃油車相比,各方面都已經(jīng)成熟。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模位于全球前列,產(chǎn)銷量連續(xù)5年居世界前列,累計(jì)推廣新能源汽車超過450萬輛,占全球50%以上。新能源汽車實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,汽車充電樁建設(shè)功不可沒。統(tǒng)計(jì)顯示,全國已累計(jì)建設(shè)充電站3.8萬座、換電站449座,建成各類汽車充電樁132.2萬個(gè),數(shù)量居全球前列。雖然總量十分可觀,但大家還是覺得汽車充電樁用起來不那么方便:一方面,受限于車位不足、電力增容難,私人汽車充電樁安裝率偏低;另一方面,公共汽車充電樁存在布局不完善等問題,使用體驗(yàn)不佳。國家電網(wǎng)的建設(shè)實(shí)踐表明,投資建設(shè)1元汽車充電樁,可帶動7倍多的新能源汽車消費(fèi),溢出效應(yīng)明顯。今年,國家電網(wǎng)啟動的新一輪汽車充電樁建設(shè),計(jì)劃投資27億元、新增汽車充電樁7.8萬個(gè),有望帶動新能源汽車消費(fèi)超過200億元。萬城萬充的充電樁服務(wù)受到了用戶的好評。深圳充電樁電價(jià)
廣州萬城萬充新能源科技有限公司(簡稱“萬城萬充”)MQC3100系列7kW交流充電樁,可用于家庭充電,機(jī)關(guān)單位、寫字樓、住宅小區(qū)、商場、酒店、醫(yī)院等慢充場景。萬城萬充交流充電樁產(chǎn)品設(shè)計(jì)外形時(shí)尚簡約,可提供刷卡啟動、手機(jī)APP啟動、即插即充、藍(lán)牙直連啟動等多種啟動充電方式,整機(jī)防護(hù)等級達(dá)到 P54,具有良好的防塵、防水功能,可在室外安全可靠的運(yùn)行。充電車主通過APP可掌握充電動態(tài)過程的實(shí)時(shí)信息,通過微笑型指示燈及顯示屏,可實(shí)時(shí)顯示充電樁的各種狀態(tài)。充電樁軟硬件多重防護(hù),為用戶提供完善的充電安全保障。深圳電動汽車充電樁供應(yīng)商萬城萬充提供了多種充電方式,包括快充、慢充等。
廣州萬城萬充新能源科技有限公司深耕充電樁領(lǐng)域7年,已形成站場開拓、站場建設(shè)、站場運(yùn)營及維護(hù)、設(shè)備研發(fā)與生產(chǎn)、售后管理、平臺開發(fā)與迭代六大體系,助力充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。萬城萬充作為充電服務(wù)綜合解決方案提供商,以持續(xù)的創(chuàng)新技術(shù)、高可靠性的充電設(shè)備、杰出的充電運(yùn)營服務(wù),以及深厚的市場認(rèn)可,屢次獲得行業(yè)殊榮。在產(chǎn)品研發(fā)方面,萬城萬充自主研發(fā)覆蓋 3.5kW-720kW 全功率段充電產(chǎn)品,自建智慧工廠,嚴(yán)格貫徹 ITAF 16949、ISO9001質(zhì)量管理體系,從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)執(zhí)行嚴(yán)格的全流程質(zhì)量管控,以保障產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。
車主尋找公共汽車充電樁需要通過如某些手機(jī)app,作為流量的大型入口,汽車充電樁頭部企業(yè)可以依靠自身規(guī)??梢苑e累大量用戶,與通信、云計(jì)算、智能電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)有機(jī)融合,不但可以利用用戶信息的大數(shù)據(jù)優(yōu)化汽車充電樁布局位置來提高利用率,還可以挖掘更多數(shù)據(jù)價(jià)值,展開更多的商業(yè)模式以及應(yīng)用場景,如與商場、體育館、電影院、飯店、景區(qū)等商業(yè)主體合作,開展“汽車充電樁+”增值服務(wù),既提升了用戶的出行服務(wù)品質(zhì),也為運(yùn)營商帶來多樣化的收入。另外,我國C端私人用戶對于公共汽車充電樁使用頻率較低,品牌意識還未固定,要提升用戶黏性的化,還可以在app內(nèi)推更多服務(wù)。像汽車銷售、租賃、金融借貸、銷售周邊產(chǎn)品、培養(yǎng)社區(qū)功能等,都能增加營利點(diǎn),加深運(yùn)營商與用戶的連接,加深流量壁壘。充電樁可以根據(jù)電動車輛的充電需求進(jìn)行智能監(jiān)控。
“新基建”指發(fā)力于科技端的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),主要包括七大領(lǐng)域:5G基站、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。初步看來,“新基建”七大領(lǐng)域中與國網(wǎng)直接相關(guān)聯(lián)的似乎只有特高壓。然而,實(shí)際上,國網(wǎng)在除了“高鐵與城鐵”建設(shè)之外的六大領(lǐng)域均有涉及。特別是對新能源汽車充電樁建設(shè),早在十多年前已經(jīng)開始布局。在國家政策的大力扶植下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。中國新能源汽車銷量達(dá)到120.6萬輛,連續(xù)兩年超過百萬。汽車充電樁產(chǎn)業(yè)也水漲船高。尤其在近幾年新能源汽車補(bǔ)貼退坡的背景下,汽車充電樁成為資本競相追逐的新“藍(lán)?!?。大象起舞,汽車充電樁市場競爭形勢或?qū)⒚媾R劇變。而對于國網(wǎng)相關(guān)設(shè)備商,特別是充電設(shè)備廠商而言,這無疑又是一塊巨大的蛋糕。萬城萬充積極參與的單位的充電樁建設(shè)項(xiàng)目。泉州汽車充電樁推薦廠家
萬城萬充的充電樁設(shè)備具有智能調(diào)度功能,可以合理分配充電資源。深圳充電樁電價(jià)
近年來,新能源汽車銷量呈現(xiàn)井噴增長之勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成146.3萬輛和143萬輛,同比分別增長48%和49.6%,新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的46.8%。1-10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成977.9萬輛和975萬輛,同比分別增長33%和33.9%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的39.6%。中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2024年10月比2024年9月公共充電增加6.3萬臺,10月同比增長34.3%。2024年1-10月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為328.8萬臺,同比上升19.8%。其中公共充電增量為66.5萬臺,同比下降8.6%,隨車配建私人充電樁增量為262.3萬臺,同比上升30.1%。截至2024年10月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為1188.4萬臺,同比上升49.4%。從近年來所披露的數(shù)據(jù)來看,新能源汽車保有量逐年攀升,充電樁的需求量也在日益增長,我國充電樁市場還有巨大的發(fā)展空間。深圳充電樁電價(jià)
廣州萬城萬充新能源科技有限公司成立于2017年,旗下?lián)碛?家子公司、23家孫公司,是國家高新技術(shù)企業(yè)、專精特新小巨人企業(yè)。公司已形成集充電樁研發(fā)生產(chǎn)銷售、充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營、平臺開發(fā)及增值服務(wù)于一體的充電閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈,可為充電樁建站運(yùn)營提供一站式解決方案。萬城萬充目前擁有3.5kW-720kW全功率段充電產(chǎn)品及配套解決方案,能夠滿足私人充電、公共運(yùn)營商、地產(chǎn)物業(yè)、主機(jī)廠、公交物流車輛等多種充電場景的產(chǎn)品需求。同時(shí)構(gòu)建開放式充電運(yùn)營Saas管理平臺,全流程賦能商戶充電網(wǎng)運(yùn)營管理、商戶站場運(yùn)營管理、C端充電用戶的各式需求等服務(wù)。公司業(yè)務(wù)遍及粵港澳大灣區(qū)城市群京津經(jīng)濟(jì)帶、長三角經(jīng)濟(jì)帶、浙江大灣區(qū)及福建海西經(jīng)濟(jì)帶。在夯實(shí)國內(nèi)業(yè)務(wù)同時(shí),萬城萬充目前正開拓海外充電產(chǎn)品銷售市場。