標(biāo)準(zhǔn)充電樁招商加盟

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-04

隨著電動(dòng)汽車的不斷盛行,各種充電樁的使用也四處可見,萬城萬充稱使了充電樁不但促進(jìn)了新能源的不斷發(fā)展,而且能為電動(dòng)汽車提供了便利的快充服務(wù),而且還具有智能的防過充服務(wù)。具體使用充電樁的好處分析介紹如下:1、能促進(jìn)新能源的不斷發(fā)展汽車充電樁廠家稱隨著國(guó)家對(duì)新能源的重視與不斷推進(jìn)發(fā)展,也為了減少環(huán)境受汽車尾氣的污染,各地都大量使用上了新能源電動(dòng)車作為代步工具,而且還設(shè)有很多充電樁定點(diǎn)為電動(dòng)車進(jìn)行速充服務(wù)。因此使用充電樁也能不斷的促進(jìn)國(guó)家新能源電動(dòng)車的快速推行發(fā)展。2、能為電動(dòng)汽車提供便利的速充服務(wù)汽車充電樁廠家稱使用充電樁還能幫助各電動(dòng)汽車完成快速充電服務(wù),并且不論是在外行駛多遠(yuǎn)的速度也不會(huì)有沒電的尷尬,充電樁會(huì)在多處有建設(shè)定點(diǎn)服務(wù)。因此電動(dòng)汽車不用再擔(dān)心充電不及時(shí)或沒電不能行駛的問題。3、能更好的保護(hù)電動(dòng)車防過充使用充電樁為各電動(dòng)車進(jìn)行充電的好處除了能快速充電,汽車充電樁廠家稱還可以更好的保護(hù)電動(dòng)車防過充,在充滿電后電動(dòng)車會(huì)自動(dòng)檢測(cè)斷電。由于電動(dòng)車所使用的鉛酸電池耗電快而蓄電慢,因此充電樁擁有防過充顯得非常重要而且能填補(bǔ)市場(chǎng)電動(dòng)充電站的不足。廣州萬城萬充新能源科技有限公司的充電樁產(chǎn)品具有多種充電模式可選。標(biāo)準(zhǔn)充電樁招商加盟

標(biāo)準(zhǔn)充電樁招商加盟,充電樁

萬城萬充充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁。交流樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流電給車載電池充電,功率一般較小(有7kw、22kw、40kw等功率),充電速度一般較慢,故一般安裝在小區(qū)停車場(chǎng)等地。直流充電樁(或稱非車載充電機(jī))則是直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電,功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高),充電速度較快。那么,從樁的外觀怎么判斷一個(gè)樁是直流樁還是交流樁呢?一般來說,直流充電樁體型比較粗獷(由于內(nèi)部有一定數(shù)量的AC-DC電源模塊,功率越高,模塊數(shù)量越多,樁體越大)。廣東電動(dòng)自行車充電樁廣州萬城萬充新能源科技有限公司的充電樁產(chǎn)品具有智能化的維護(hù)系統(tǒng)。

標(biāo)準(zhǔn)充電樁招商加盟,充電樁

公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。小區(qū)充電樁安裝后是如何進(jìn)行收費(fèi)的呢?1、按量計(jì)費(fèi)模式這種計(jì)費(fèi)方式主要是適用于功率大、充電時(shí)間較長(zhǎng)電動(dòng)四輪車。由于功率過大,合肥充電樁,市面上部分充電樁的功率不支持為四輪電動(dòng)車充電;2、按時(shí)間計(jì)費(fèi)模式車主通過掃碼或者刷i卡的方式根據(jù)自己電動(dòng)車的充電需求自主選擇充電時(shí)間,充電樁廠家,充電完成后后自動(dòng)扣除相應(yīng)充電費(fèi)用。不管是投幣式充電樁還是智能充電樁都能實(shí)現(xiàn)這種計(jì)費(fèi)模式。3、按功率計(jì)費(fèi)模式市面上電動(dòng)車種類較多、功率不同,一般的兩輪、三輪電動(dòng)車平均功率在150W、大型電動(dòng)三輪車功率在200W到300W左右。為了保證大功率電動(dòng)車能充滿電同時(shí)實(shí)現(xiàn)收費(fèi)公平按照充電功率不同實(shí)行階梯收費(fèi),目前只有智能充電樁能實(shí)現(xiàn)這種功能。萬城萬充充電樁由廣州萬城萬充新能源科技有限公司新能源科技有限公司提供。廣州萬城萬充新能源科技有限公司擁有很好的服務(wù)和產(chǎn)品,不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任。

我國(guó)與歐美國(guó)情不同,歐美地區(qū)很多家庭獨(dú)棟居住、停車位充足,私人樁建設(shè)相對(duì)方便,體系成熟,因此對(duì)公共樁的需求較弱,私人樁的比例則較高,電動(dòng)車與公共樁的比例也較高。我國(guó)與日本情況類似,多以小區(qū)為主、物業(yè)情況復(fù)雜、停車位緊缺,私人樁建設(shè)非常滯后,因而重點(diǎn)發(fā)展公共汽車充電樁,全球公共汽車充電樁保有量中占比達(dá)到56%,并且逐年遞增趨勢(shì)不減。在近幾年重點(diǎn)建設(shè)公共樁的趨勢(shì)下,經(jīng)歷了15、16年的超前投建、盲目發(fā)展,投建模式自17年來逐漸成熟,增長(zhǎng)率勢(shì)頭已經(jīng)放緩,進(jìn)入良性的戰(zhàn)略調(diào)整期,19年不但增長(zhǎng)率大幅下降到33.3%,增量上12.9萬臺(tái),也低于18年的14.7萬臺(tái)增量??偨Y(jié)來說,交流汽車充電樁優(yōu)點(diǎn)在于布局方便、成本低、對(duì)電池?zé)o害;直流汽車充電樁優(yōu)點(diǎn)則在于充電效率高、充電時(shí)間短。廣州萬城萬充新能源科技有限公司的充電樁產(chǎn)品具有快速充電的功能。

標(biāo)準(zhǔn)充電樁招商加盟,充電樁

家用充電樁比公共充電樁好在哪?一是費(fèi)用方面,一般去充電站充一次電需1.5元左右一度電,如果你的電池容量較大的話,充滿一次電就要100多塊錢,而且有些停車場(chǎng)還要額外收取停車費(fèi),無形之中帶來了更多的費(fèi)用。如果用家用充電樁充電的話,一般會(huì)根據(jù)民用電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi),劃分峰谷電價(jià),峰電價(jià)在8毛左右,谷電價(jià)在3毛左右(視具體地區(qū)而定),還可以自由選擇充電時(shí)段,大可享受谷電價(jià),在家充滿一次電會(huì)比在外面充滿一次電便宜一半。如果您使用的是萬城萬充的MQC3100系列7kW智能家用交流樁,可以隨時(shí)在APP上預(yù)約定時(shí)充電,享受夜間低谷電價(jià)(需要咨詢當(dāng)?shù)毓╇娋质欠裰С值凸入妰r(jià)),再也不用擔(dān)心充電花費(fèi)超支。而且萬城萬充7kW智能家用交流樁機(jī)身小,便于安裝,電流小、充電慢,更安全,也更有利于延長(zhǎng)電池壽命,安裝家用充電樁,可謂省錢省事還省心。廣州萬城萬充新能源科技有限公司的充電樁產(chǎn)品具有智能化的充電調(diào)節(jié)功能。深圳直流充電樁

廣州萬城萬充新能源科技有限公司的充電樁產(chǎn)品具有高度的充電安全性。標(biāo)準(zhǔn)充電樁招商加盟

伴隨著新一輪科技變革和產(chǎn)業(yè)變革,我國(guó)提出了"新基建"的發(fā)展方向,汽車充電樁產(chǎn)業(yè)作為"新基建"的七大產(chǎn)業(yè)之一,不但支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí),更為無線充電、儲(chǔ)能、微電網(wǎng)和新能源消納等新興產(chǎn)業(yè)提供發(fā)展空間。因此對(duì)于汽車充電樁產(chǎn)業(yè)而言,相關(guān)部門支持作用非常重要,為了有效地探討相關(guān)部門在汽車充電樁產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼政策效用,促進(jìn)汽車充電樁產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,博弈模型探討了相關(guān)部門對(duì)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)商與換電站運(yùn)營(yíng)商不同的博弈策略演化過程。首先結(jié)合我國(guó)相關(guān)部門對(duì)汽車充電樁產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼方式,將汽車充電樁與換電站的補(bǔ)貼進(jìn)行歸類,將汽車充電樁運(yùn)營(yíng)商獲得的補(bǔ)貼歸為運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼,將換電站獲得的補(bǔ)貼歸為投資額補(bǔ)貼。然后構(gòu)建了包括相關(guān)部門、運(yùn)營(yíng)商和用戶三方之間的博弈模型,針對(duì)換電站運(yùn)營(yíng)商和汽車充電樁運(yùn)營(yíng)商兩種方式運(yùn)用逆向歸納法求得子博弈精煉納什均衡解。通過納什均衡解可以看到,運(yùn)營(yíng)商的投資額與建設(shè)數(shù)量均與相關(guān)部門補(bǔ)貼力度呈正相關(guān);當(dāng)運(yùn)營(yíng)商的盈利能力與獲得補(bǔ)貼額度增加時(shí),用戶對(duì)電動(dòng)汽車的使用意愿增強(qiáng);政策效果與相關(guān)部門管理效益緊密相關(guān)。標(biāo)準(zhǔn)充電樁招商加盟