三門雙速電動機廠家直銷

雙速電機屬于異步電動機變極調速，是通過改變定子繞組的連接方法達到改變定子旋轉磁場磁極對數(shù)，從而改變電動機的轉速。

  電機參數(shù)

  QAD系列變級多速三相異步電動機是QA系列電機的電氣派生產品，是取代YD系列的更新?lián)Q代產品。該系列電機由于具有可隨負載性質的要求而有級地變化轉速，從而達到功率的合理匹配和簡化變速系統(tǒng)的特點而堪稱機械系統(tǒng)節(jié)約能耗的理想動力。在諸如機床、礦山、冶金、紡織、印染、化工、農機等工農業(yè)部門得到較大應用。 電動機是把電能轉換成機械能的一種設備。三門雙速電動機廠家直銷

三、聞

通過聞電動機的氣味也能判斷及預防故障。若發(fā)現(xiàn)有特殊的油漆味，說明電動機內部溫度過高;若發(fā)現(xiàn)有很重的糊味或焦臭味，則可能是絕緣層被擊穿或繞組已燒毀。

四、摸

摸電動機一些部位的溫度也可判斷故障原因。為確保安全，用手摸時應用手背去碰觸電動機外殼、軸承周圍部分，若發(fā)現(xiàn)溫度異常，其原因可能有以下幾種。

1.通風不良。如風扇脫落、通風道堵塞等。

2.過載。致使電流過大而使定子繞組過熱。

3.定子繞組匝間短路或三相電流不平衡。

4.頻繁啟動或制動。

5.若軸承周圍溫度過高，則可能是軸承損壞或缺油所致。 質量雙速電動機型號雙速電機利用繞組接線的變化，改變磁極對數(shù)，形成兩種轉速的效果的電機，速度變化扭矩也變化。

雙速電機主要用于煤礦、石油天然氣、石油化工和化學工業(yè)。此外，在紡織、冶金、城市煤氣、交通、糧油加工、造紙、醫(yī)藥等部門也被廣泛應用。雙速電機作為主要的動力設備，通常用于驅動泵、風機、壓縮機和其他傳動機械。

隨著科技、生產的發(fā)展，存在危險的場所也在不斷增加。例如，食用油生產過去是用傳統(tǒng)的壓榨法工藝，20世紀70年代以后，我國開始引進國外先進的浸出油工藝，但此工藝中要使用含有乙烷的化學溶劑，乙烷是易燃易爆物質；因此浸出油車間就成了易爆危險場所，需要使用雙速電機和其他防爆電氣產品。又如，近年來我國公路發(fā)展迅速，一大批燃油加油站出現(xiàn)，也給雙速電機提供了新的市場。

電動機在正常起動時，起動電流很大，這會對電網造成較大影響，所以當負載起動力矩無嚴格要求時，常采用降壓起動以減小電機起動電流，星-三角起動和變頻器pid閉環(huán)控制常見的降壓起動方式。 目前，星-三角接法使用在電動機的整個起動過程中，起動時電動機定子繞組采用星型接法，這時加在定子每相繞組上的電壓為全壓的1/√3，電流也只有額定電流的1/3，待電動機完全起動后，轉換為角型接法，這樣就避免了電動機起動電流較大而對電網的沖擊。 但是，星-三角接法的切換只是對電動機的起動過程有效，而在整個運行作業(yè)中，起動時間非常短暫，效果單一，只是避免對電網的沖擊，不能達到節(jié)能，降低成本的要求。 另外，變頻器pid閉環(huán)控制，雖能實時改變電動機轉速，但是需要配備價格較高的變頻器，而且還要增加壓力傳感器等配套設備，成本較高，工藝復雜，使用壽命也較短。 誰了解雙速變動機，南京沃瑪電機有限公司生產制造的雙速變動機怎么樣??？

電動機的調速方法很多，能適應不同生產機械速度變化的要求。一般電動機調速時其輸出功率會隨轉速而變化。從能量消耗的角度看，調速大致可分兩種 ：

① 保持輸入功率不變。通過改變調速裝置的能量消耗，調節(jié)輸出功率以調節(jié)電動機的轉速。

②控制電動機輸入功率以調節(jié)電動機的轉速。電機、電動機、制動電機、變頻電機、調速電機、三相異步電動機、高壓電機、多速電機、雙速電機和防爆電機。

電動機啟動方式包括：全壓直接啟動、自耦減壓起動、y-δ 起動、軟起動器、變頻器。

全壓直接起動：

在電網容量和負載兩方面都允許全壓直接起動的情況下，可以考慮采用全壓直接起動。優(yōu)點是操縱控制方便，維護簡單，而且比較經濟。主要用于小功率電動機的起動，從節(jié)約電能的角度考慮，大于11kw 的電動機不宜用此方法。

自耦減壓起動：

利用自耦變壓器的多抽頭減壓，既能適應不同負載起動的需要，又能得到更大的起動轉矩，是一種經常被用來起動較大容量電動機的減壓起動方式。它的較大優(yōu)點是起動轉矩較大，當其繞組抽頭在80%處時，起動轉矩可達直接起動時的64%。并且可以通過抽頭調節(jié)起動轉矩。至今仍被廣泛應用。

南京沃瑪電機有限公司生產制造的雙速變動機設備詳解可以了解一下。三門雙速電動機廠家直銷

定子繞組不會短路的原因主要有兩點：

1、通入電機的電壓是具有一定頻率的交流電，這樣在繞組上就會產生旋轉的磁場，那么電機繞組上就會有阻抗的產生，盡管它在沒通電的時候阻值是比較小，由于繞組

線圈的匝數(shù)多電感量大，因此在通入交流電時，繞組的感抗也是不能忽略的，

2、定子在通入交流電產生旋轉磁場的同時，定子繞組本身也會產生感應電動勢，這個反電動勢阻礙線圈電流，轉速越高，反電動勢越高，趨于平衡而使轉速無法無限升高，也就是說，空載時轉速較高，線圈電流較小，輸出功率是較小的。如果電機的負載增大，電機轉速就會變小，電流會變大，這樣電機的輸出功率也就越大。只要給電機增加—些保護環(huán)節(jié)，比如過載保護等是不會燒毀電動機的。

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