品質雙速電動機質量

電機和電動機不是一個概念。

電機包括電動機和發(fā)電機。是發(fā)電機和電動機的總稱，兩者概念上是有區(qū)別的。

電動機只是電機運行方式的一種，只是電機運行在電動模式下，就是將電能轉換成其它形式的能量;電機另外一種運行方式就是發(fā)電機，這時候運行在發(fā)電的模式下，將其它形式的能量轉換為電能。

歷史上，法拉第***個發(fā)明了電動機，而格拉姆發(fā)明大功率電動機，電動機從此開始大規(guī)模用于工業(yè)生產。

我國的電動機生產開始于1917年，該行業(yè)在國內已經形成比較完整的產業(yè)體系。

電動機用途非常***，分類也有很多。

對于電動機，需要了解以下幾方面:

內部結構和工作原理;啟動方式;調速方法;等等。

對于電動機的分類:

1．按工作電源:直流電動機和交流電動機。其中交流電動機又分為單相電動機和三相電動機。

2，按結構及工作原理:異步電動機和同步電動機。同步電動機又分為永磁同步電動機、磁阻同步電動機和磁滯同布電

動機。異步電動機又分為感應電動機和交流換向器電動機。感應電動機又分為三相異步電動機等。

3．按起動與運行方式:電容起動式單相異步電動機、電容運轉式單相異步電動機、電容起動運轉式單相異步電動機和

分相式單相異步電動機。

電動機運行電流為何會低于額定電流呢？品質雙速電動機質量

電動機的維護

1、使用環(huán)境應經常保持干燥，室外電機應當注意防雨措施，防止電機進水;電動機表面應保持清潔，進風口不應受塵、纖維等阻礙。

2、當電動機的保護發(fā)生動作時，應查明故障來源，消除故障后，方可投入運行。對于缺相、堵轉等故障，應當提起高度重視，防止燒毀電動機。在電動機投用前，電動機的各個保護參數(shù)應當校驗準確無誤，保證故障發(fā)生時動作的可靠性，靈敏性。

3、應保證電動機在運行過程中良好的潤滑，一般的電動機運行5000h左右，即應補充或更換滑脂，運行中發(fā)現(xiàn)軸承過熱或潤滑脂變質時，應及時更換潤滑脂。更換潤滑脂時，應消除舊的潤滑脂，并用汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽，然后將潤滑脂填充軸承內外圈之間空腔的1/2(對2極)及2/3(對4.6.8極)。

4、當軸承的運行狀況不好時，電動機運行時的振動及噪聲將明顯增大，檢查軸承的徑向游隙一定數(shù)值時，即更換軸承。

5、拆卸電動機時，從定子中軸出轉子時，應防止損壞定子繞組或絕緣。

6、更換繞組時必須記下原繞組的形式，尺寸及匝數(shù)、線規(guī)等，當失落了這些數(shù)據時，應向制造廠索取，隨意更改原設計繞組，常常使電動機某項或幾項性能惡化，甚至無法使用。 路橋區(qū)雙速電動機哪家可靠雙速電動機屬于改變磁極對數(shù)調速方法。

電動機在正常起動時，起動電流很大，這會對電網造成較大影響，所以當負載起動力矩無嚴格要求時，常采用降壓起動以減小電機起動電流，星-三角起動和變頻器pid閉環(huán)控制常見的降壓起動方式。 目前，星-三角接法使用在電動機的整個起動過程中，起動時電動機定子繞組采用星型接法，這時加在定子每相繞組上的電壓為全壓的1/√3，電流也只有額定電流的1/3，待電動機完全起動后，轉換為角型接法，這樣就避免了電動機起動電流較大而對電網的沖擊。 但是，星-三角接法的切換只是對電動機的起動過程有效，而在整個運行作業(yè)中，起動時間非常短暫，效果單一，只是避免對電網的沖擊，不能達到節(jié)能，降低成本的要求。 另外，變頻器pid閉環(huán)控制，雖能實時改變電動機轉速，但是需要配備價格較高的變頻器，而且還要增加壓力傳感器等配套設備，成本較高，工藝復雜，使用壽命也較短。

在實際應用中我們需要注意日常維護：

（1）定期維護時我們應檢查電機的固定情況以及通過控制系統(tǒng)給其指令檢查其運轉情況，電機轉向聲音是否正常

（2）電機出現(xiàn)故障大多數(shù)是因為后端蓋軸承缺油導致轉子掃膛，定期檢查轉子軸承固定情況并及時添加潤滑油

（3）在調試階段，比較好對雙速電機接線情況檢查一下，確定是否雙速都接，設計時都是采用雙速電機，但因各地環(huán)境差異導致接線方式不一樣，主要是以控制系統(tǒng)PLC程序為主；曾經在南方某風場在臺風前夕，風機一直報齒輪箱油壓低故障，油冷卻器電機只接低速，油溫太高，潤滑油比較稀，通過油管的油壓低于設定值機組一直報故障；當將油冷卻電機改為高速運轉不久故障消除。

（4）雙速電機更換時一定要對新電機軸承的固定運轉及電機轉向做一檢查，高低速不能接反，因為有時在低風速下風力發(fā)電機組欠功率運行齒輪箱油溫上升慢，即使接反有可能也不會報故障，但在高風速時就會出現(xiàn)油溫高的停機故障，影響發(fā)電量。

（5）做好故障電機統(tǒng)計工作建立設備檔案，對于電機存在的批次問題可以高效地解決，對新問題可以及時發(fā)現(xiàn)早作預警，提高風機可利用率。 什么是雙速變動機？你了解多少呢？

二、聽

電動機正常運行時應發(fā)出均勻且較輕的"嗡嗡"聲，無雜音和特別的聲音。若發(fā)出噪聲太大，包括電磁噪聲、軸承雜音、通風噪聲、機械摩擦聲等，均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象。

1. 對于電磁噪聲，如果電動機發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音，則原因可能有以下幾種。

(1)定子與轉子間氣隙不均勻，此時聲音忽高忽低且高低音間隔時間不變，這是軸承磨損從而使定子與轉子不同心所致。

(2)三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因，若聲音很沉悶則說明電動機嚴重過載或缺相運行。

(3)鐵芯松動。電動機在運行中因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯硅鋼片松動，發(fā)出噪聲。 造成電動機高溫的原因有哪些呢？特制雙速電動機批發(fā)廠家

雙速電動是通過外部端子接線實現(xiàn)不同的連接方式來改變定子繞組的磁極對數(shù)來實現(xiàn)不同轉速的。品質雙速電動機質量

 發(fā)電機和電動機的區(qū)別

 一、兩者相同點

 1、構造相同。都由線圈、磁鐵、換向器、電刷組成。

 2、元件連接方式相同。各元件均以串聯(lián)方式組成電路。

 3、都受磁場方向影響，發(fā)電機中產生的電流方向與磁場方向有關；電動機中線圈受力方向與磁場方向有關。

 二、兩者不同點

 1、原理不同。發(fā)電機依據電磁感應現(xiàn)象制成；電動機根據通電導體在磁場中受力運動原理制成。

 2、判斷方法不同。發(fā)電機中電流方向判斷運用右手定則；電動機中導體運動方向運用左手定則。

 3、工作目的和能的轉化不同。發(fā)電機需外界做功將機械能轉化為電能；電動機對外做功把電能轉化為機械能。

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