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當(dāng)今中國已成為全球較大新車銷售市場:2000年全球銷售的4600萬輛機(jī)動車中,中國占比1.5%,而到2020年全球銷售8700萬輛機(jī)動車,而中國將銷售超過2800萬輛,占比上升至33%。而于2020年正式執(zhí)行的國六排放標(biāo)準(zhǔn)將不斷推動市場車輛硬件不斷升級,在車輛硬件技術(shù)不斷發(fā)展和以及更低油耗的要求壓力驅(qū)動下,車輛需要全新的潤滑油技術(shù)以確保硬件正常運(yùn)行和提供更好的硬件保護(hù)?,F(xiàn)代節(jié)能機(jī)油產(chǎn)品采用**技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)的符合API-SN標(biāo)準(zhǔn)的全合成產(chǎn)品既能滿足新的排放標(biāo)準(zhǔn),而且能夠降低發(fā)動機(jī)摩擦系數(shù),減少內(nèi)耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)約燃油5%-20%左右,江蘇現(xiàn)代節(jié)能節(jié)能潤滑油值得推薦。歡迎來電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能!市場節(jié)能潤滑油
潤滑油只占設(shè)備維護(hù)總支出的1%~3%!對潤滑油上的投入只有維護(hù)總投入的1%~3%左右,這1%~3%的影響卻關(guān)乎諸多方面:設(shè)備長期的使用壽命、故障率、故障率影響停機(jī)和生產(chǎn)率、相應(yīng)的維修支出、能耗等問題。潤滑問題不但造成部件損壞,同時增加維修的人員支出,另外故障造成的停機(jī)或者設(shè)備故障、運(yùn)行不穩(wěn),對造成物料和產(chǎn)品的損失,因此,投資好這1%,可以幫助企業(yè)節(jié)省生產(chǎn)相關(guān)的其它設(shè)備、員工、能耗、維護(hù)費(fèi)用和物料的支出。問題的關(guān)鍵是:我們常常忽視設(shè)備的潤滑,甚至不了解潤滑油應(yīng)該如何正確使用,還不知道它和節(jié)能之間的關(guān)系。泉州節(jié)能潤滑油價格咨詢節(jié)能潤滑油去哪找?江蘇現(xiàn)代節(jié)能告訴您。
現(xiàn)代汽機(jī)提醒您,選擇合適粘度的機(jī)油,有益于您的愛車保持比較好的的工作狀態(tài)。相比高粘度的機(jī)油來說,低粘度機(jī)油確實(shí)能夠達(dá)到降低能耗從而節(jié)省油耗的目的。但這并不品牌每一臺車都適合低粘度機(jī)油。機(jī)油的一項(xiàng)主要職責(zé)就是潤滑,需要在發(fā)動機(jī)和零部件之間形成穩(wěn)定的潤滑油膜,發(fā)動機(jī)零部件之間存在著一定的間隙,不同間隙需要用不同粘度的機(jī)油,間隙大的,要用粘一些的。間隙小的,則可以用稀一點(diǎn)的。 如果,本該使用5W-40粘度的車,偏偏要使用5W-30更甚者使用0W-20的機(jī)油,這種做法可是很危險(xiǎn)的。輕者表現(xiàn)動力不足,嚴(yán)重的直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)磨損。低粘度機(jī)油雖然能耗低、冷卻快。但是在保護(hù)性上面卻不如高粘度機(jī)油。機(jī)油有一個指標(biāo)參數(shù)叫高溫高剪切值,是用來衡量油膜在發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時油膜穩(wěn)定性的。在這一點(diǎn)上,低粘度機(jī)油弱于高粘度機(jī)油。
機(jī)油的分類機(jī)油基本分為三大類:礦物油、合成機(jī)油、全合成機(jī)油,理解這個問題,首先要了解機(jī)油的成分,市面上的機(jī)油=基礎(chǔ)油+添加劑,而基礎(chǔ)油的比重更是占了絕大部分。美國石油協(xié)會(API)把基礎(chǔ)油分為5類,如下:***類:溶劑精煉礦物油第二類:加氫裂解礦物油第三類:高度加氫裂解或者加氫異構(gòu)化蠟第四類:PAO(聚a-烯烴)第五類:人工合成的酯類性能方面,越往后性能越好,自然成本也越高。礦物油和半合成機(jī)油適合十萬左右的車輛使用,全合成機(jī)油適合十五萬以上或帶有渦輪增壓車輛使用潤滑油哪里有?歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。
發(fā)動機(jī)按發(fā)動機(jī)的型式分為汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)油也相應(yīng)分為汽油發(fā)動機(jī)油和柴油發(fā)動機(jī)油,發(fā)動機(jī)油的品質(zhì)分類采用APIS后跟一英文字母和APIC后跟一英文字母來分別表示汽油機(jī)油和柴油機(jī)油,后跟的字母排序越靠后表示級別越高。如APISH級高于APISG級,因此選用發(fā)動機(jī)油時一定要先確定是選用汽油機(jī)油還是柴油機(jī)油。如發(fā)動機(jī)油的包裝上表APISH/CD,則表示該機(jī)油用作汽油機(jī)油級別達(dá)到SH,用作柴油機(jī)油,則級別達(dá)到CD。按目前來講,API的級別都是向下兼容,APISL質(zhì)量級別的機(jī)油可以用于要求APISH機(jī)油的發(fā)動機(jī)。如果條件允許,盡量選用更高級別的發(fā)動機(jī)油,因?yàn)樗軐Πl(fā)動機(jī)提供更好的保護(hù)。一般的來講,發(fā)動機(jī)油的質(zhì)量級別越高,價格越貴。節(jié)能潤滑油廠家直供優(yōu)勢。歡迎來電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能!南京市場節(jié)能潤滑油
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對于貨車司機(jī)來講,很多司機(jī)覺得機(jī)油壓力越高越好,不亮紅燈,發(fā)動機(jī)油壓表壓力高且穩(wěn)定,跑起來感覺帶勁,就認(rèn)為這是油品質(zhì)量好,并以此來判斷柴機(jī)油質(zhì)量的好壞。機(jī)油壓力的大小,是由機(jī)油的粘度決定的,通俗的講,稠一點(diǎn),粘度就大,壓力就大,但是如果機(jī)油粘度過大,發(fā)動機(jī)活塞在運(yùn)動的過程中活塞受到的阻力就大一些,也就意味著會浪費(fèi)更多的燃油。很多潤滑油的專業(yè)資料顯示,80%的發(fā)動機(jī)磨損主要來自于發(fā)動機(jī)的冷啟動,那么推出更簡單的道理:潤滑油越稠,冷啟動時泵到潤滑所需部位的時間越長,冷啟動造成的摩擦對車輛發(fā)動機(jī)的損壞越大。因此,只要機(jī)油壓力處于正常水平,車輛就能正常工作。市場節(jié)能潤滑油
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