機油外包裝標簽上的“0W-30”,是機油的粘度等級,這個粘度等級是以SAE(美國汽車工程師協(xié)會)標準劃分的,“W”表示winter(冬季),其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好,可供使用的環(huán)境溫度越低,在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好。其后面的數(shù)字越高,說明機油在高溫時的粘度越高,對發(fā)動機的潤滑作用越好。同時,推薦使用全合成機油。半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類(全合成機油里面一點礦物油的成分都沒有,半合成多少有一點)。哪種性能柴油發(fā)動機油?節(jié)能潤滑油廠家現(xiàn)貨
全合成機油:機油里只含有PAO或酯類合成物(ester),全部都是利用化學的方式人工制成的機油,比較早是用在航空業(yè),后續(xù)也用到了賽車中,如今在轎車中的使用已經(jīng)非常普及。全合成機油的優(yōu)點在于清潔度高、流動性強、降溫能力好、抗氧化能力出色。半合成機油:半合成機油是指在合成機油中加入一部分礦物質(zhì)機油,礦物油和合成機油的比例為4:6。它的特點在于既有合成機油的優(yōu)點又比全合成機油便宜。半合成機油的各方面表現(xiàn)肯定都是要弱于全合成機油的,只是價格上具有優(yōu)勢,更換周期略短于全合成機油。海淀區(qū)潤滑油廠家現(xiàn)貨比較早的專業(yè)潤滑油研發(fā)、生產(chǎn)和銷售企業(yè)。
石油作為現(xiàn)代工業(yè)的“血液”,可以制造出很多東西,對于潤滑油,屬于灰色部分的其它產(chǎn)品,大致占原油制品的15%左右。當然不同產(chǎn)地的原油,生產(chǎn)出來的的產(chǎn)品比例也不同。從那以后直到,我們?nèi)粘=佑|到的所有潤滑油,都已經(jīng)完全是石油產(chǎn)物。而隨著汽車工程師對發(fā)動機,變速箱,后橋等等部件的研究越發(fā)深入,我們對潤滑油的要求,已經(jīng)不僅滿足于潤滑運動部件這一個作用了?,F(xiàn)代的車用潤滑油,大致有這么幾個作用:「1.」?jié)櫥\動部件,如發(fā)動機活塞,凸輪軸,變速箱齒輪,軸承等等;「2.」冷卻,如帶走發(fā)動機活塞燃燒高溫,變速箱齒輪接合部位高壓下的高溫等;「3.」清凈,如發(fā)動機里燃燒產(chǎn)生的油泥,變速箱箱進去的水分和灰塵,這些污染雜質(zhì),都需要潤滑油來溶解,容納,避免對機械的運轉產(chǎn)生不良影響。
潤滑油由于溫度升降而改變粘度的性質(zhì),叫做粘溫性。良好的粘溫性,是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。溫度對油品粘度的影響:溫度升高,粘度降低;溫度降低,粘度升高。在基礎油加入粘度**改進劑可提高油品的粘溫性。用低粘度的基礎油和粘度**改進劑調(diào)配而成,具有良好粘溫性,能同時滿足低高溫使用要求的發(fā)動機油,叫做稠化機油或通常說的多級油。評定發(fā)動機油粘溫性的指標是粘度**。0W-40就是它的SAE標準粘度值,這個粘度值首先表示這個機油是復級潤滑油(民用領域已經(jīng)基本沒有單級潤滑油了),WWINTER冬天,W前面的數(shù)字是傾點溫度,簡單來說就是結冰點溫度。現(xiàn)代節(jié)能告訴您潤滑油的選擇方法。歡迎來電咨詢現(xiàn)代節(jié)能!
現(xiàn)代機油5w30和5w40的主要區(qū)別5W-30流動性相對較好,更有能力地降低油耗問題,使發(fā)動機更快更好地散熱。同時,對于些比較陳舊的汽車呢,使用5W-30會導致發(fā)動機噪音會略大點,也有部分嚴格要求使用5W-40的發(fā)動機而去選擇使用5W-30就會發(fā)生比正常耗油量更大的情況。在高溫狀態(tài)之下,5W-40會有更好的油品穩(wěn)定性。用錯5w30和5w40對發(fā)動機的主要影響0油耗增大:具有定年限的轎車,在保養(yǎng)時如果使用黏度較低的0w20、5w30的機油,會明顯出現(xiàn)油耗增加的現(xiàn)象。02噪音增大:如果是比較新的車,選用5w40就會明顯出現(xiàn)噪音增大的情況,因為粘度較高,加大了發(fā)動機的運轉功率,所以噪音增加。03發(fā)動機磨損加劇:經(jīng)常跑長途,行車路況不好,駕駛的車輛,使用粘度較高5w40,如果選擇5w30也會明顯加大發(fā)動機器件的的磨損,縮短發(fā)動機使用壽命。04燒機油:比如德系車尤其是奧迪,普遍存在燒機油的現(xiàn)象,而此時如果用黏度較低的5w30就會加劇燒機油的現(xiàn)象。 潤滑油的使用要求是什么?江蘇現(xiàn)代節(jié)能告訴您?,F(xiàn)代**潤滑油產(chǎn)品區(qū)分鑒別方法
現(xiàn)代石化和現(xiàn)代機油那個好?節(jié)能潤滑油廠家現(xiàn)貨
機油的分類機油基本分為三大類:礦物油、合成機油、全合成機油,理解這個問題,首先要了解機油的成分,市面上的機油=基礎油+添加劑,而基礎油的比重更是占了絕大部分。美國石油協(xié)會(API)把基礎油分為5類,如下:***類:溶劑精煉礦物油第二類:加氫裂解礦物油第三類:高度加氫裂解或者加氫異構化蠟第四類:PAO(聚a-烯烴)第五類:人工合成的酯類性能方面,越往后性能越好,自然成本也越高。礦物油和半合成機油適合十萬左右的車輛使用,全合成機油適合十五萬以上或帶有渦輪增壓車輛使用節(jié)能潤滑油廠家現(xiàn)貨
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