高創(chuàng)伺服系統(tǒng)調(diào)試方法:阻止零漂。在閉環(huán)控制過程中,零漂的存在會(huì)對(duì)控制效果有一定的影響,盡量將其阻止住。使用控制卡或伺服上阻止零飄的參數(shù),仔細(xì)調(diào)整,使電機(jī)的轉(zhuǎn)速趨近于零。由于零漂本身也有一定的隨機(jī)性,所以,不必要求電機(jī)轉(zhuǎn)速一定為零。建立閉環(huán)控制。再次通過控制卡將伺服使能信號(hào)放開,在控制卡上輸入一個(gè)較小的比例增益,至于多大算較小,這只能憑感覺了,如果實(shí)在不放心,就輸入控制卡能允許的較小值。將控制卡和伺服的使能信號(hào)打開。這時(shí),電機(jī)應(yīng)該已經(jīng)能夠按照運(yùn)動(dòng)指令大致做出動(dòng)作了。高創(chuàng)伺服系統(tǒng)必須具備適應(yīng)性強(qiáng)的基本性能。直流無(wú)電刷電機(jī)定制
高創(chuàng)伺服系統(tǒng)的伺服電機(jī)也是無(wú)刷電機(jī),分為同步和異步電機(jī),運(yùn)動(dòng)控制中一般都用同步電機(jī),它的功率范圍大,可以做到很大的功率。大慣量,較高轉(zhuǎn)動(dòng)速度低,且隨著功率增大而快速降低。因而適合做低速平穩(wěn)運(yùn)行的應(yīng)用。伺服電機(jī)內(nèi)部的轉(zhuǎn)子是永磁鐵,驅(qū)動(dòng)器控制的U/V/W三相電形成電磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子在此磁場(chǎng)的作用下轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)電機(jī)自帶的編碼器反饋信號(hào)給驅(qū)動(dòng)器,驅(qū)動(dòng)器根據(jù)反饋值與目標(biāo)值進(jìn)行比較,調(diào)整轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。伺服電機(jī)的精度決定于編碼器的精度(線數(shù))。伺服電機(jī)無(wú)刷電機(jī)訂做確保在安裝和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加到高創(chuàng)伺服電機(jī)軸上的徑向和軸向負(fù)載控制在每種型號(hào)的規(guī)定值以內(nèi)。
高創(chuàng)伺服系統(tǒng)的伺服電機(jī)與單相異步電動(dòng)機(jī)比較:1、運(yùn)行范圍較廣。2、無(wú)自轉(zhuǎn)現(xiàn)象:正常運(yùn)轉(zhuǎn)的高創(chuàng)伺服系統(tǒng),只要失去控制電壓,電機(jī)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)伺服電動(dòng)機(jī)失去控制電壓后,它處于單相運(yùn)行狀態(tài),由于轉(zhuǎn)子電阻大,定子中兩個(gè)相反方向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子作用所產(chǎn)生的兩個(gè)轉(zhuǎn)矩特性(T1-S1、T2-S2曲線)以及合成轉(zhuǎn)矩特性(T-S曲線)交流伺服電機(jī)的輸出功率一般是0.1-100W。當(dāng)電源頻率為50Hz,電壓有36V、110V、220、380V;當(dāng)電源頻率為400Hz,電壓有20V、26V、36V、115V等多種。
高創(chuàng)伺服系統(tǒng)的伺服電機(jī)與步進(jìn)電機(jī)的性能比較:過載能力不同。步進(jìn)電機(jī)一般不具有過載能力。交流伺服電機(jī)具有較強(qiáng)的過載能力。在選型時(shí)往往需要選取較大轉(zhuǎn)矩的電機(jī),而機(jī)器在正常工作期間又不需要那么大的轉(zhuǎn)矩,便出現(xiàn)了力矩浪費(fèi)的現(xiàn)象。運(yùn)行性能不同。步進(jìn)電機(jī)的控制為開環(huán)控制,啟動(dòng)頻率過高或負(fù)載過大易出現(xiàn)丟步或堵轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,停止時(shí)轉(zhuǎn)速過高易出現(xiàn)過沖的現(xiàn)象,所以為保證其控制精度,應(yīng)處理好升、降速問題。交流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為閉環(huán)控制,驅(qū)動(dòng)器可直接對(duì)電機(jī)編碼器反饋信號(hào)進(jìn)行采樣,內(nèi)部構(gòu)成位置環(huán)和速度環(huán),一般不會(huì)出現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的丟步或過沖的現(xiàn)象,控制性能更為可靠。高創(chuàng)伺服系統(tǒng)的慣量小,易于提高系統(tǒng)的快速性。
高創(chuàng)伺服系統(tǒng)是從1950年開始出現(xiàn)的,幾十年來(lái)獲得了很大的發(fā)展,目前在各種技術(shù)領(lǐng)域里幾乎都普遍的使用了液壓控制。高創(chuàng)伺服系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):(1)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的體積和重量遠(yuǎn)小于相同功率的機(jī)電執(zhí)行機(jī)構(gòu)的體積和重量。因?yàn)殡S著功率的增加液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)(如閥、液壓缸或馬達(dá))的體積和重量的增加遠(yuǎn)比機(jī)電執(zhí)行機(jī)構(gòu)增加的慢,這是因?yàn)榍罢咧饕吭龃笠后w流量和壓力來(lái)增加功率,雖然動(dòng)力機(jī)構(gòu)的體積和重量也會(huì)因此增加一些,但卻可以采用強(qiáng)度高和輕金屬材料來(lái)減少體積和重量。(2)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)速范圍廣,功率增益高。高創(chuàng)伺服系統(tǒng)的接線要將控制卡斷電,連接控制卡與伺服之間的信號(hào)線。廣州中空伺服電機(jī)
高創(chuàng)伺服電機(jī)可以在封閉的環(huán)里面使用。直流無(wú)電刷電機(jī)定制
談?wù)劯邉?chuàng)伺服系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)器方面:高創(chuàng)伺服系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器在發(fā)展了變頻技術(shù)的前提下,在驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部的電流環(huán),速度環(huán)和位置環(huán)(變頻器沒有該環(huán))都進(jìn)行了比一般變頻更精確的控制技術(shù)和算法運(yùn)算,在功能上也比傳統(tǒng)的伺服強(qiáng)大很多,主要的一點(diǎn)可以進(jìn)行精確的位置控制。通過上位控制器發(fā)送的脈沖序列來(lái)控制速度和位置(當(dāng)然也有些伺服內(nèi)部集成了控制單元或通過總線通訊的方式直接將位置和速度等參數(shù)設(shè)定在驅(qū)動(dòng)器里),驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部的算法和更快更精確的計(jì)算以及性能更優(yōu)良的電子器件使之更優(yōu)越于變頻器。直流無(wú)電刷電機(jī)定制
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