r134a制冷劑價(jià)格走勢圖

HFO制冷劑–您需要了解的信息之二（上海泛賦化工科技有限公司）

R-134a幾年前在歐盟被禁止，現(xiàn)在正在美國推動自愿逐步淘汰。許多汽車制造商已經(jīng)開始改用新型HFO替代品1234YF制冷劑。但是，消失的不只是R-134a。許多公司也致力于消除R-404AHFC制冷劑。現(xiàn)在，404A的市場雖然不像134a那樣巨大，但對于大型商業(yè)建筑、超市，甚至冷藏車來說仍然很重要。這仍然會產(chǎn)生影響，但對于134a交換機(jī)來說影響很小。除了134a和404a之外，我注意到霍尼韋爾的N40品牌旨在替代404a和R-22。你知道這意味著什么。盡管大家在2010年才剛剛轉(zhuǎn)向R-410A，但看起來日子已經(jīng)屈指可數(shù)了?，F(xiàn)在，我還沒有看到任何公司放棄410A，但值得注意的是，他們正在生產(chǎn)HFO替代品。410A加入到134a和404a的名單中只是時(shí)間問題?？傊?，HFO正在到來，而且來得很快,真正的問題是，在新產(chǎn)品問世之前，我們將使用HFO多久？人們一直在談?wù)?span style="color:#f5c81c;">恢復(fù)二氧化碳制冷劑，但目前沒有人真正知道未來會怎樣。 Solstice 454B適用于空調(diào)、熱泵等行業(yè)。r134a制冷劑價(jià)格走勢圖

HFO制冷劑HFO混合制冷潤滑劑（上海泛賦化工科技有限公司）

過去幾十年來，制冷劑制造商一直致力于開發(fā)具有較低GWP特性的制冷劑選擇。從CFC和HCFC（因其消耗臭氧層成分而被逐步淘汰）到HFC的發(fā)展是朝著更環(huán)保的制冷劑的正確方向邁出的一步。然而，氫氟碳化合物目前因其較高的全球升溫潛能值而受到審查，并根據(jù)監(jiān)管要求逐步淘汰。因此，制造商已將氫氟烯烴(HFO)確定為替代品，因?yàn)槠渚哂懈欣幕瘜W(xué)性質(zhì)和更低的GWP值。HFO具有雙鍵，這使得它們在大氣中更容易分解，但在制冷和空調(diào)系統(tǒng)中使用時(shí)仍然穩(wěn)定。通常，它們還具有良好的熱穩(wěn)定性和材料相容性。HFO提供了一種更安全、可持續(xù)且經(jīng)濟(jì)高效的制冷劑選擇。HFO制冷劑的示例為R-1234ze(E)和R-1234yf。為了滿足當(dāng)今制冷系統(tǒng)的需求，同時(shí)平衡環(huán)境影響，氫氟烯烴與其他制冷劑氣體的混合越來越受歡迎。將HFO與其他氣體混合，使得制冷劑氣體制造商能夠提供低GWP選項(xiàng)，這些選項(xiàng)可用作當(dāng)前使用HCFC和HFC的系統(tǒng)的直接替代品。 徽冰制冷劑怎么樣霍尼韋爾冷媒在熱泵行業(yè)中的優(yōu)勢還包括其良好的化學(xué)穩(wěn)定性。

與任何新技術(shù)一樣，下一代制冷劑比當(dāng)前制冷劑更昂貴。未來幾年當(dāng)前一代HFC的價(jià)格將開始變得更加昂貴，而新型HFO制冷劑的價(jià)格將會下降。制冷劑的這種價(jià)格變化可能會在當(dāng)前規(guī)定的逐步淘汰日期之前推動向下一代解決方案的過渡, 并且對GWP的影響更小。為了降低全球升溫潛能值，所使用的分子必須不穩(wěn)定，如果釋放到空氣中，就會迅速分解.業(yè)界一致認(rèn)為，設(shè)施管理人員無需擔(dān)心這一新型制冷劑轉(zhuǎn)型在一夜之間發(fā)生。暖通空調(diào)行業(yè)與EPA密切合作，以確保逐步淘汰時(shí)間表為制造商提供適當(dāng)?shù)臅r(shí)間來開發(fā)具有下一代解決方案的產(chǎn)品.

使用2L易燃制冷劑的住宅熱泵系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評估（上海泛賦化工科技有限公司）

R-410A目前是住宅空調(diào)系統(tǒng)和熱泵中使用的主要制冷劑。它是一種溫室氣體，可能的替代品包括ASHRAE2L級制冷劑，這種制冷劑可以降低全球變暖的潛力，但具有輕度易燃性。如果存在足夠的點(diǎn)火源，由于設(shè)備故障導(dǎo)致的意外泄漏可能會導(dǎo)致制冷劑著火。對住宅分體式熱泵系統(tǒng)中的R-32、R-1234yf和R-1234ze(E)進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評估。這項(xiàng)工作包括CFD建模、實(shí)驗(yàn)測量和故障樹分析(FTA)，以量化點(diǎn)火風(fēng)險(xiǎn)。評估表明，R-32、R-1234yf和R-1234ze(E)大量釋放（即R-32為170克/秒，R-1234yf和R-1234ze(E)為78克/秒）安裝在地下室、車庫或閣樓的裝置在可能存在足夠火源的區(qū)域不會達(dá)到可燃濃度。盡管制冷劑濃度可燃的時(shí)間很短（R-32和R-1234yf為70秒，R-45秒為45秒），但公用設(shè)施間中的設(shè)備大量釋放所有三種制冷劑可能會在公用設(shè)施間內(nèi)產(chǎn)生可燃濃度。1234ze(E))。在公用設(shè)施間中，R-1234ze(E)和R-1234yf泄漏較小，不會出現(xiàn)可燃濃度。FTA估計(jì)，由于R-32、R-1234yf和R-1234ze(E)意外泄漏而導(dǎo)致制冷劑著火的風(fēng)險(xiǎn)為，每發(fā)生9x10-5、2x10-5和2x10-5次著火事件。 霍尼韋爾冷媒可以與不同品牌和型號的熱泵設(shè)備配套使用，提高設(shè)備的整體性能。

在進(jìn)行冷媒替換時(shí)，必須嚴(yán)格遵守設(shè)備制造商規(guī)定的降壓及初始充注的R-22的回收程序、以及新冷凝單元、膨脹裝置與液體管路干燥過濾器的安裝程序。對于保留室內(nèi)盤管與管路的住宅空調(diào)改造項(xiàng)目，必須注意自系統(tǒng)中排除殘余的礦物油或烷基苯油。裝有R-410A冷媒的系統(tǒng)允許剩余少量的礦物油。應(yīng)特別注意吸氣管及蒸發(fā)器中可能積油的低點(diǎn)。系統(tǒng)暴露于空氣的時(shí)間嚴(yán)禁超過15分鐘。多元醇酯（POE）潤滑油要與極冷致AZ-20（R-410A）冷媒一起使用。霍尼韋爾冷媒團(tuán)隊(duì)給客戶提供專業(yè)的設(shè)備維護(hù)建議，維護(hù)成本低，減少了用戶的負(fù)擔(dān)。r134a制冷劑鋼瓶顏色

中國制冷行業(yè)正在不斷努力削減氫氟碳化物的生產(chǎn)使用。r134a制冷劑價(jià)格走勢圖

HFO和HFC制冷劑：真正的區(qū)別是什么系列之一？（上海泛賦化工科技有限公司）

制冷劑在從空調(diào)到冰箱的現(xiàn)代冷卻系統(tǒng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。然而，出于對環(huán)境和氣候變化影響的擔(dān)憂，我們經(jīng)歷了氯氟烴（CFC）和氫氯氟烴（HCFC）制冷劑被逐步淘汰的歷史。以及傳統(tǒng)的氫氟碳化物（HFC）制冷劑正在逐步淘汰。因此，氫氟烯烴（HFO）制冷劑已成為一種更環(huán)保的替代品。在本文中，我們將探討HFO和HFC制冷劑之間的主要區(qū)別，研究它們的化學(xué)成分、全球變暖潛力及其應(yīng)用。另一方面，HFO制冷劑被歸類為不飽和氫氟烴，含有氫、氟和具有至少一個(gè)雙鍵的碳原子。 r134a制冷劑價(jià)格走勢圖