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霍尼韋爾制冷劑Solstice1234yf的化學(xué)式為CFCF3，ASHREA編號：R-1234yf，化學(xué)名稱為2，3，3，3-四氟丙烯，它的ASHRAE安全分類為A2L,弱可燃。作為目前汽車行業(yè)普遍認同的替代產(chǎn)品，1234yf的蒸氣比熱容為0.22恒壓1atm Btu/lb°F，分子量為114，蒸氣熱導(dǎo)率為0.008 Btu/hr ft°F，液體比熱容為0.33 Btu/lb°F，液體密度為68.2 lb/ft3,蒸氣壓力為99@77°F psia，蒸氣黏度為0.03 lb/ft-hr, 液體熱導(dǎo)率為0.0368 Btu/hr-ft°F，蒸氣密度為0.303@20°C，1atm lb/ft3，汽化熱為77.53 1 atm Btu/lb,臨界壓力為490.6 psia, 它的自燃溫度為405°C，凝固點不可用，臨界溫度為202.5°F制冷劑的回收和處理需要進行公正和公平的分配和利益共享。淮安代理制冷劑哪家好

SolsticeN40是一種HFO混合制冷劑。?ASHRAE分類A1（不可燃），編號R-448A?可用作R-404A，R-507和R22的替代制冷劑?具有與R-404A和R22相匹配的能力?與R-404A相比，能效高約5%至15%?主流部件廠商均以驗證?在歐美的主流超市均有應(yīng)用，在亞洲正在進行試驗。相比R-404A更高的能效，SolsticeN40是一種可減少耗電量的制冷劑。相比于具有更高投資成本的二氧化碳技術(shù)，N40的分布式系統(tǒng)的總排放量會更低。相比于二氧化碳系統(tǒng)，N40的分布式系統(tǒng)或者復(fù)疊系統(tǒng)的耗電量都會更低。連云港代理制冷劑電話制冷劑的主要作用是在制冷循環(huán)中傳遞熱量。

HFO-1234yf制冷劑的汽車消耗燃料較少，其排放量也比CO2制冷劑低20%到30%，從而進一步降低了碳排放量。HFO-1234yf制冷劑對環(huán)境幾乎沒有任何影響。它可分解為無害物質(zhì)，并會在11天內(nèi)從大氣中消失。與當前使用的停留在大氣環(huán)境中長達13年的R134a制冷劑相比，HFO-1234yf具有明顯優(yōu)勢。使用成本更低：HFO-1234yf可輕松集成到汽車系統(tǒng)中。只需進行細微的設(shè)計調(diào)整，甚至不用調(diào)整。大多數(shù)情況下，在轉(zhuǎn)為使用HFO-1234yf之后，空調(diào)系統(tǒng)的硬件成本還和以前一樣。安裝成本低：近似直接替代。大多數(shù)情況下，HFO-1234yf制冷劑可直接使用于當前的系統(tǒng)材料中。

N41（R-466A）制冷劑多聯(lián)式空調(diào)的長效測試：測試機型：5匹的多聯(lián)式空調(diào)（3臺室內(nèi)機）。測試時間：制冷模式下連續(xù)運轉(zhuǎn)5000小時。充注N41制冷劑和POE68潤滑油。POE68潤滑油中加入霍尼韋爾添加劑。每運行1000小時，會從空調(diào)中對制冷劑和潤滑油進行取樣，并加以分析。測試期間，平均的排氣溫度是95°C。在整個測試期間，所有的分析指標都非常穩(wěn)定，并在一個極低的范圍內(nèi)。N41(R-466A)制冷劑的全球推廣：眾多空調(diào)生產(chǎn)廠商正在與霍尼韋爾緊密合作，評估和驗證霍尼韋爾所推薦的整體解決方案。系統(tǒng)測試的總運行時間已超過10萬小時，測試結(jié)果非常優(yōu)異，充分證明了霍尼韋爾的整體解決方案。制冷劑的回收和處理需要與相關(guān)部門和組織合作。

現(xiàn)如今，空調(diào)和制冷設(shè)備不僅可以在夏季用來降低室內(nèi)溫度、緩解燥熱，同樣可以通過調(diào)節(jié)適宜的溫度，在寒冷的冬季取暖，讓人們可以自由調(diào)節(jié)室內(nèi)的溫度及濕度，確保居住環(huán)境舒適宜人。此外，這些設(shè)備還具備空氣凈化功能，能有效去除室內(nèi)空氣中的異味、灰塵、細菌等污染物質(zhì)，提供一個潔凈的居住環(huán)境。許多空調(diào)設(shè)備還具有智能控制系統(tǒng)，可以實現(xiàn)定時開關(guān)、預(yù)約清洗、智能調(diào)節(jié)溫度等功能，從而提升科技感，讓人們享受到更為便捷的家居體驗。制冷劑是由誰發(fā)明的？浙江混合制冷劑代理價格

制冷劑的使用已經(jīng)受到環(huán)保組織的關(guān)注。淮安代理制冷劑哪家好

全球HFC法規(guī)概覽美國：美國環(huán)保署2015年7月發(fā)布**終決議，禁止在汽車空調(diào)、商業(yè)制冷、泡沫以及噴霧器中使用某些特定的高GWP值HFC制冷劑。2016年10月發(fā)布追加決議，禁止在**冷水機組，大型車輛的特殊空調(diào)中使用某些特定的高GWP值HFC制冷劑。加拿大：擬定HFC制冷劑逐年減少以及行業(yè)限制政策，或在2016年底頒布相關(guān)法令。墨西哥：與美國環(huán)保局的CAFé類似，為自愿更換HFC制冷劑者提供***。預(yù)計到2017年將在2018年的車型的汽車空調(diào)中淘汰HFC制冷劑的使用?；窗泊碇评鋭┠募液?/p>

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