鐵路行業(yè)扭矩倍增器怎么樣

扭矩倍增器特性：該扭矩倍增器適用于空間狹小螺母拆裝的施工場合，輕巧方便的手工操作。行星齒輪結(jié)構(gòu)產(chǎn)生大扭矩輸出，反作用支腳可360°任意調(diào)整?？苫Q不同規(guī)格的套筒，適用多種大直徑螺栓螺母。較小的工具直徑，較大的力矩輸出，產(chǎn)品系列化設(shè)計，適用范圍更廣。扭矩倍增器適是一種可以為操作者提高扭矩的裝置。由于輸出端功率并不會超過輸入端功率，所以輸出回轉(zhuǎn)數(shù)低于輸入端回轉(zhuǎn)數(shù)。（扭矩*轉(zhuǎn)速=功率）目前市場上各品牌的產(chǎn)品一般都是通過行星齒輪實現(xiàn)扭矩倍增，一般有放大5倍~125倍，最大輸出扭矩可達5萬Nm左右。放置合適的扭矩扳手于扭矩倍增器上，設(shè)定方法見“設(shè)定鎖緊螺栓扭矩”。鐵路行業(yè)扭矩倍增器怎么樣

BACO扭矩放大器在原有1500Nm和2700Nm兩款產(chǎn)品的基礎(chǔ)上新增加了3000Nm和4500Nm兩款大扭矩的新產(chǎn)品，扭矩倍增比較大26:1。扭矩倍增器{又稱扭矩倍增器扭力放大器齒輪減速器扭力倍增器力矩放大儀增力器}，是一種可以為操作者提高扭矩的裝置。由于輸出端功率并不會超過輸入端功率，所以輸出回轉(zhuǎn)數(shù)低于輸入端回轉(zhuǎn)數(shù)。（扭矩*轉(zhuǎn)速=功率）目前市場上各品牌的產(chǎn)品一般都是通過行星齒輪實現(xiàn)扭矩倍增，一般有放大5倍~125倍，最大輸出扭矩可達5萬Nm左右。上海船舶行業(yè)扭矩倍增器要多少錢盡量保持反作用力與反作用力臂成直角。

扭力倍增器是一種可以為操作者提高扭矩的裝置，目前該扭力倍增器系列較大可輸出扭矩15000N.m，較大放大倍數(shù)為28倍，使操作人員用較小力獲得較大的扭矩，同時也保證了輸出扭矩的精度≤±４%。扭力倍增器產(chǎn)品特點：采用高能行星變速機構(gòu)作為主傳動，體積小，重量輕，由于變速比大，輸入較小力量就能產(chǎn)生很大的輸出扭矩，反作用支腳可360o任意調(diào)換位置；操作人員只需施加很小的力，即可得到1-28倍的輸出力矩.配套扭力扳手根據(jù)傳動比預(yù)置好扭力,達到相應(yīng)的預(yù)緊扭矩，能自動發(fā)出訊號“嗒”的一聲啟動緊急信號，同時伴有明顯的手感振動,從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作。

日常作業(yè)中，在裝配和拆卸大規(guī)格螺栓和螺母時，我們有時會遇到動力工具由于條件限制無法施展的狀況，這時扭矩倍增器就成為了解決問題較好的選擇。扭矩倍增器具有方便攜帶、操作簡便、場景適應(yīng)性強等特點。扭矩倍增器可使用扭矩扳手或棘輪扳手在輸入方孔輸入扭矩，經(jīng)過扭矩倍增器放大扭矩，在輸出方頭輸出高倍扭矩。BACO扭矩倍增器采用正反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，方便實用。機身采用鉻鉬合金鋼材質(zhì)，結(jié)實耐用。機身表面鍍鉻，耐蝕防銹。BACO扭矩放大器在原有1500Nm和2700Nm兩款產(chǎn)品的基礎(chǔ)上新增加了3000Nm和4500Nm兩款大扭矩的新產(chǎn)品，扭矩倍增比較大26:1。依扭矩倍增器輸出放大齒輪倍數(shù)來調(diào)整輸入端的扭矩值。

錨桿扭力倍增器-礦用扭矩倍增器-10倍扭力放大器在工藝生產(chǎn)中，緊固或拆卸大直徑螺栓是相當(dāng)困難的，而對大直徑螺栓進行有扭矩值的緊固就更加困難，特別是缺少動力源，工件場地狹窄的情況下，無法使用其它扭矩類工具，有時甚至是無法操作的，本錨桿扭力倍增器-礦用扭矩倍增器-10倍扭力放大器可幫助你解決這一難題，精度為±4%。采用高效行星變速結(jié)構(gòu)作為主傳動，體積小，重量輕，由于變速比大，輸入較小力量就能產(chǎn)生很大的輸出扭矩，反作用支腳可360°任意調(diào)換位置,操作人員只需要施加很小的力，既可得到5-40倍的輸出力距，配套扭力扳手根據(jù)傳動比預(yù)置好扭力，達到相應(yīng)預(yù)緊扭矩，能自動發(fā)出訊號““嗒””的一聲報警，同時伴有明顯的手感振動，從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作需注意配合的扭力扳手的扭矩值,請勿過載使用。德國進口扭矩倍增器專業(yè)服務(wù)

依照扭矩倍增器放大倍率而調(diào)整扭矩扳手的扭矩數(shù)值。鐵路行業(yè)扭矩倍增器怎么樣

為什么要使用扭力倍增器：1、安全——使用延長桿會造成危險，使用扭矩倍增器可以籍由放大倍率5、25或125來減少延長桿長度及使用者的出力。2、操作空間的限制——使用較長的延長桿在有些工作場合，因為空間上的限制，可能不適于延長桿使用。3、精確——使用扭矩倍增器操作會比較順暢、平衡并且可獲得更精確的扭矩。在螺栓鎖緊的過程中可減少體力的支出。扭矩倍增器{又稱扭矩倍增器扭力放大器齒輪減速器扭力倍增器力矩放大儀增力器}，是一種可以為操作者提高扭矩的裝置。鐵路行業(yè)扭矩倍增器怎么樣