上海軌道交通扭矩倍增器定制價格

來源: 發(fā)布時間:2024-05-20

扭力倍增器標(biāo)準(zhǔn)型:真實的扭力倍增比準(zhǔn)確性保證優(yōu)于±4%。高齒輪比,只需使用小扭矩扳手操作即可。工作場合環(huán)境較差也可以使用。放大比25:1以上的倍增器附有反回彈安全裝置,在操作時更安全方便。各式各樣的反作用力臂可供多變化的場合使用??纱钆渑ぞ貍鞲衅?、顯示器使。正確選擇工具的"支點";了解扭力倍增器扭力倍增器扭力放大器齒輪減速器力矩放大儀的工作原理;使用后的扭力倍增器扭力倍增器扭力放大器齒輪減速器力矩放大儀請進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng);非專業(yè)人員請不要嘗試進(jìn)行拆裝或維修扭矩倍增器能很輕便地完成緊固或拆卸螺母及緊固螺栓工作,且使多個螺栓達(dá)到受力一致的緊固效果。上海軌道交通扭矩倍增器定制價格

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(扭矩*轉(zhuǎn)速=功率)目前市場上各品牌的產(chǎn)品一般都是通過行星齒輪實現(xiàn)扭矩倍增,一般有放大5倍~125倍,最大輸出扭矩可達(dá)5萬Nm左右。2、力矩倍增器是由一圓周或行星齒輪組合在不同組合階層來帶動齒輪旋轉(zhuǎn)出力,每一階層齒輪扭矩放大倍率因子為5,常規(guī)比倍有:1:4.2,1:16,1:21.5,1:26等系列。在行星型齒輪系統(tǒng)中,扭矩是經(jīng)由中心齒輪輸入和輸出。由三個或四個行星齒輪與中心齒輪結(jié)合帶動旋轉(zhuǎn)。倍增器外殼內(nèi)的圓周齒輪與環(huán)繞內(nèi)部行星型齒輪接合,但相對與內(nèi)部行星齒輪旋轉(zhuǎn)而言,旋轉(zhuǎn)方向是相反的。上海軌道交通扭矩倍增器定制價格依扭矩倍增器輸出放大齒輪倍數(shù)來調(diào)整輸入端的扭矩值。

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扭力倍增器優(yōu)點:安全------使用延長桿會造成危險。使用扭力倍增器可以藉由放大倍率4、25或28倍來減少延長桿長度及使用者的出力。操作空間的限制------使用較長的延長桿在有些工作場合,因為空間上的限制,可能不適于延長桿使用。準(zhǔn)確------使用扭力倍增器操作會比較順暢、平穩(wěn)并且可獲得更準(zhǔn)確的扭矩。在螺栓鎖緊的過程中可減少體力的支出。發(fā)電廠電力檢修及各工業(yè)行業(yè)生產(chǎn)檢修安裝現(xiàn)場,緊固和拆卸大直徑螺栓螺母相當(dāng)困難,尤其在操作人員難以施工的環(huán)境中(例如設(shè)備周圍空間較小,無法使用加力桿及各類特種扳手等),這一矛盾顯得更為突出

在保養(yǎng)上也有很多經(jīng)驗值得我們注意,每年定期更換倍增器內(nèi)部潤滑油是必須的,不要使倍增器外觀受損,因為這有可能破壞反回彈安全裝置。反回彈安全裝置的優(yōu)點是很明顯的,如果發(fā)生意外的松脫,扭矩輸入裝置不會突然向操作方向回彈,能夠保證操作者的安全;如果沒有反回彈安全裝置,往往需要確認(rèn)扭矩裝置360度的回旋中沒有任何障礙物,因為障礙物會造成倍增器無法使用。從這些部件上可以看出,掌握了扭力倍增器的操作方法,就不會發(fā)生失誤導(dǎo)致內(nèi)部齒輪爆裂的問題了。真實的扭矩倍增比準(zhǔn)確性保證優(yōu)于±4%。

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扭矩倍增器的保養(yǎng):(1)每年定期更換倍增器內(nèi)部潤滑油;(2)請勿使倍增器外觀受損。關(guān)于反回彈安裝置AboutAntiWind-UPRatchet在進(jìn)行鎖緊螺母施工時,高倍率齒輪箱(1:25或更高)會產(chǎn)生一定量的反沖力,而當(dāng)每次輸入裝置釋放(或松脫)時,會產(chǎn)生回彈動作,回彈方向與操作方向相反。反回彈安裝置的作用是:當(dāng)回彈力產(chǎn)生時,反回彈棘輪裝置會保持彈力而不釋放。注意:在鎖緊螺母施工前,須確認(rèn)反回彈安裝置與螺母鎖緊操作方向相適應(yīng)。輸出方隼帶孔,用于安全銷和沖擊套筒。上海軌道交通扭矩倍增器定制價格

用于控制螺栓擰緊和拆卸螺紋連接。上海軌道交通扭矩倍增器定制價格

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