船用消防泵是安裝在船舶、海上工作平臺(tái)等水上工作環(huán)境的無(wú)動(dòng)力消防泵、固定滅火系統(tǒng)或其他消防設(shè)施上，用作輸送水或泡沫溶液等液體滅火劑的泵。消防泵按照動(dòng)力源可分為無(wú)動(dòng)力源消防泵(簡(jiǎn)稱泵)和消防泵組(簡(jiǎn)稱泵組)。無(wú)動(dòng)力消防泵可按以下規(guī)則分類。按適用場(chǎng)合可分為車用消防泵；船用消防泵；工程用消防泵；其他用消防泵。消防泵按出口壓力等級(jí)可分為低壓、中壓、中低壓、高壓和高低消防泵。按用途可分為：供水、穩(wěn)壓和供泡沫液消防泵。柴油機(jī)消防泵有三個(gè)主要功能，支持整個(gè)裝置的質(zhì)量，確保裝置處于水平狀態(tài)并吸收振動(dòng)。廣東防爆柴油機(jī)消防泵排名
柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，充氣量變化不大，主要是通過(guò)改變每循環(huán)供油量來(lái)改變混合氣的濃度(即過(guò)量空氣系數(shù))，從而調(diào)節(jié)柴油機(jī)的負(fù)荷（稱為質(zhì)調(diào)節(jié)〉。換句話說(shuō)，柴油機(jī)主要是通過(guò)改變噴油泵調(diào)節(jié)桿的位置，用增加或減少供油量的方法來(lái)改變負(fù)荷。圖是柴油機(jī)按負(fù)荷特性運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一些參數(shù)隨負(fù)荷變化的一般規(guī)律。柴油機(jī)增加負(fù)荷就意味著增加每循環(huán)供油量，所以耗油量Gf隨負(fù)荷的增加而增加，而過(guò)量空氣系數(shù)a隨負(fù)荷的增加而減?。还┯土慷?，放熱也多，使排氣溫度tr隨負(fù)荷的增加而升高。廣東防爆柴油機(jī)消防泵排名柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：燃油消耗低，較低的有害廢氣排放。
自檢方式為消防給水系統(tǒng)中消防泵的日常檢測(cè)提供了一種方法。在消防泵自檢中，不只可防止消 防泵的銹蝕卡死，還可對(duì)電機(jī)過(guò)載、短路、過(guò)壓、缺相、欠壓、過(guò)熱等作出報(bào)警。消防泵的自檢對(duì)提高系統(tǒng)的管理水平不失為一種技術(shù)進(jìn)步。在這幾種消防泵自檢方式中，均能體現(xiàn)出自檢對(duì)消防泵的維護(hù)作用，但低速自檢方式只運(yùn)行了消防泵啟動(dòng)。一個(gè)初級(jí)階段，不能完全反映出今后消防泵實(shí)際運(yùn)行的工況。此外，消防泵自檢的結(jié)果反饋到消防控制中心后，需要人工作出進(jìn)一步的判斷。故消防泵自檢方式不能完全代替人工對(duì)消防泵的維護(hù)管理。
柴油機(jī)消防泵應(yīng)選擇效率高、低噪聲、節(jié)能型轉(zhuǎn)子泵，嚴(yán)禁選擇淘汰產(chǎn)品。柴油機(jī)消防泵應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)流量、所需揚(yáng)程選泵，且考慮水泵因磨損等原因造成水泵出力下降，渣漿泵可按計(jì)算所得揚(yáng)程H乘以1.05～1.10系數(shù)后選泵；應(yīng)選擇特性曲線為隨流量其揚(yáng)程逐漸下降的水泵，這樣的泵工作穩(wěn)定，并聯(lián)工作時(shí)可靠；且水泵的運(yùn)行工作點(diǎn)應(yīng)保持在區(qū)間運(yùn)行，這樣既節(jié)能又不易損壞機(jī)件。柴油機(jī)消防泵當(dāng)給水管網(wǎng)無(wú)調(diào)節(jié)設(shè)施時(shí)，宜采用調(diào)速泵組或額定轉(zhuǎn)速泵組編組運(yùn)行供水。泵組的MAX出水量不應(yīng)小于小區(qū)給水設(shè)計(jì)流量，并應(yīng)以消防工況校核。消防泵轉(zhuǎn)子徑向力加大，軸承負(fù)荷增加，構(gòu)成軸承發(fā)熱。
柴油機(jī)消防泵的殼體構(gòu)成泵的工作室。葉輪、軸和滾動(dòng)軸承等為泵的轉(zhuǎn)子。懸架軸承部件支承部件支承著泵的轉(zhuǎn)子部件，滾動(dòng)軸承受泵的徑向和軸向力。為了平衡柴油機(jī)消防泵的軸向力，大多數(shù)泵的葉輪前、后均設(shè)有密封環(huán)，并在葉輪后蓋板上設(shè)有平衡孔，由于有些泵軸向力不大，葉輪背面未設(shè)密封環(huán)和平衡孔。柴油機(jī)消防泵的軸向密封環(huán)是由填料壓蓋、填料環(huán)和填料等組成，以防止進(jìn)氣或大量漏水。柴油機(jī)消防泵的葉輪如有平衡，則裝有軟填料的空腔與葉輪入口相通，若葉輪入口處液體處于真空狀態(tài)，則很容易沿著軸套表面進(jìn)氣，故在填料腔內(nèi)裝有填料環(huán)通過(guò)泵蓋上的小孔，將泵室內(nèi)壓力水引至填料環(huán)進(jìn)行密封。柴油機(jī)消防泵的葉輪如沒(méi)有平衡孔，由于葉輪背面液體壓力大于大氣壓，因而不存在漏氣問(wèn)題，故可不裝填料環(huán)。柴油機(jī)消防泵有兩種類型的設(shè)備：1是水泥基礎(chǔ)上直接設(shè)備的剛性連接，2是風(fēng)機(jī)盤管風(fēng)門設(shè)備的柔性連接。廣東防爆柴油機(jī)消防泵排名
柴油水泵機(jī)組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動(dòng)信號(hào)后，在15秒內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng)并投入滿負(fù)荷運(yùn)行。廣東防爆柴油機(jī)消防泵排名
柴油機(jī)消防泵又被大家稱為工程用柴油機(jī)消防泵組，該產(chǎn)品因?yàn)閾P(yáng)程、流量范圍廣的特點(diǎn)深受業(yè)內(nèi)人士的喜愛(ài)，但是在我們?nèi)粘Ｊ褂弥行枰M(jìn)行預(yù)防性的保養(yǎng)，因?yàn)檫@樣不但能增加柴油機(jī)消防泵的使用壽命，并且可以使得產(chǎn)品不易損壞，柴油機(jī)消防泵的正確保養(yǎng)，特別是預(yù)防性的保養(yǎng)，是容易、經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)，因此是延長(zhǎng)和降低使用成本的關(guān)鍵。日常維護(hù)可按以下步驟進(jìn)行檢查燃油箱的燃油量--觀察燃油箱的存油量，根據(jù)需要添足。檢查油底殼中機(jī)油平面--觀察油面是否達(dá)到機(jī)油標(biāo)尺上的刻線標(biāo)記，不足時(shí)應(yīng)加到規(guī)定量，但不能超過(guò)標(biāo)尺刻線的上限。廣東防爆柴油機(jī)消防泵排名