為什么使用腐蝕抑制劑，ZOK27的腐蝕抑制劑是如何工作的?當(dāng)兩個(gè)表面(或一個(gè)表面的兩個(gè)區(qū)域)之間存在電位差，并且有電解質(zhì)/液在它們之間傳導(dǎo)電流時(shí)，腐蝕就開始了。這是伴隨著部件材料脫離（腐蝕）形成離子的流動。腐蝕抑制劑的工作原理是將部件材料表面鈍化，在其表面形成一層腐蝕抑制單層，從而阻止電解質(zhì)/液接觸部件表面并傳導(dǎo)電流。此外，腐蝕抑制劑還可以作為緩沖溶液，控制pH值，從而防止使腐蝕速度加快的電解質(zhì)/液pH值的變化。ZOK研究結(jié)果顯示pH值應(yīng)保持在7.0到7.5之間，可以比較大限度地減少航發(fā)/燃機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)部件中使用材料的腐蝕。ZOK 27燃機(jī)清洗劑是一款良好的清潔劑 。河南特定ZOK27價(jià)格咨詢
在500米以下，影響航發(fā)和燃機(jī)的主要是直徑0.5-1.0毫米粗沙礫和直徑0.125-0.25毫米的細(xì)沙。在1500米附近，是直徑0.05-0.005毫米的粉沙，對應(yīng)PM50-PM5。到3000米，是直徑小于0.005的黏粒，即所謂的氣溶膠。飛機(jī)從地面起飛到3000米范圍內(nèi)，發(fā)動機(jī)都會吸入這些沙礫、細(xì)沙、粉沙、黏粒-氣溶膠?？梢娚硥m暴對飛行安全、發(fā)動機(jī)運(yùn)行安全的嚴(yán)重影響，并將導(dǎo)致各種機(jī)件和電氣大小故障。
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雖然Haskell先生的論文提到了對材料的嚴(yán)重機(jī)械侵蝕，但由于更嚴(yán)格的環(huán)境監(jiān)測要求顯示清洗排放水中鎘的去除量為ppm水平，這種侵蝕正在發(fā)生的更早的跡象似乎現(xiàn)在已經(jīng)很明顯了。Inourlaboratory,wetookdilutedsamplesoftwocleanersandadded2.8%HydrochloricAcidtothemuntilthepHcamedowntopH4.0.IttookeleventimesasmuchacidtoreducethepHofZOK27asitdidwiththeothercleaner.WeattributethemuchgreateracidresistanceofZOK27tothehighlybufferedcorrosioninhibitorpackageitcontains,andwebelievethatthisisthereasonwhyZOK27reducestheamountofheavymetalsleachedfromthecompressor.
通常燃機(jī)電廠通過觀察清洗排放水池情況來判斷清洗漂洗情況，如果第二天要開機(jī)，清洗在晚上進(jìn)行。燈光照明不足的條件下，觀察效果會有影響。ZOK建議的簡便方法是取樣對比。準(zhǔn)備幾個(gè)高透明的直筒型取樣杯100ml-200ml。用標(biāo)簽標(biāo)注清洗1、漂洗1、漂洗2、漂洗3。如清洗操作手冊要求2次清洗，標(biāo)簽標(biāo)注2清洗1、2漂洗1、2漂洗2、依次類推。重要的是取一杯用于稀釋ZOK27或ZOKmx的去離子水/軟化水樣作對比。
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在線“熱”洗與離線“冷”洗相比如何？在線清洗('HOT'Washing)在燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行和負(fù)載下進(jìn)行。它在離線清洗后保持壓縮機(jī)效率，比較大限度地減少功率損失。在線清潔還延長了停機(jī)之間的運(yùn)行時(shí)間。在線清潔一般建議每三天到每周一次。操作和當(dāng)?shù)丨h(huán)境因素將決定合適的洗滌方式。離線清洗（'COLD'Washing）在發(fā)動機(jī)關(guān)閉時(shí)執(zhí)行?；謴?fù)最大功率和效率。離線清潔比在線清潔更徹底，因?yàn)橥ㄟ^發(fā)動機(jī)的清潔溶液量更大，清潔劑工作的停留（浸泡）時(shí)間也更長。一般建議每年進(jìn)行三到四次離線清潔。操作和當(dāng)?shù)丨h(huán)境因素將決定合適的洗滌方式。河南特定ZOK27價(jià)格咨詢
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