黑龍江小型機(jī)械故障綜合模擬實驗臺

來源: 發(fā)布時間:2024-04-10

發(fā)動機(jī)減振及故障植入試驗平臺,通過伺服電機(jī)及驅(qū)動控制器帶動曲軸旋轉(zhuǎn),用不平衡軸來平衡曲軸連桿在比較高點和比較低點因速度的變化引起的振動,模擬發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程,完成發(fā)動機(jī)振動測試;通過控制轉(zhuǎn)速和負(fù)載等,完成扭振測試;通過向轉(zhuǎn)軸添加偏心圓盤等等,可模擬發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)軸的不平衡、不對中等轉(zhuǎn)軸的多種故障特征。平臺組成:該試驗平臺由伺服電機(jī)及伺服驅(qū)動轉(zhuǎn)速控制模塊、電機(jī)支架,聯(lián)軸器,飛輪盤、發(fā)動機(jī)半總成,發(fā)動機(jī)連接塊,發(fā)動機(jī)支架,減振板,減震器,發(fā)動機(jī)缸蓋,底板、電控系統(tǒng)等部分組成。設(shè)備故障特征提取與智能識別是故障診斷的關(guān)鍵步驟。黑龍江小型機(jī)械故障綜合模擬實驗臺

機(jī)械故障綜合模擬實驗臺

電機(jī)可靠性研究對拖試驗平臺,可用于在不同轉(zhuǎn)速、不同負(fù)載范圍內(nèi),多種電氣參數(shù)的變化,檢測和驗證驅(qū)動電機(jī)和負(fù)載電機(jī)的可靠性,模擬各式減速齒輪箱的傳動特性。平臺組成:該試驗平臺由實驗電機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感、負(fù)載電機(jī)、減速機(jī)、自定位T型槽底座、控制柜等部分組成。可完成以下試驗研究:負(fù)載電機(jī)的性能檢測和驗證:設(shè)定轉(zhuǎn)矩范圍0~1.5N·m,分辨率0.01N·m,速度范圍0~4000rpm迅速響應(yīng),實現(xiàn)電流閉環(huán)控制,外接扭矩傳感器,實現(xiàn)負(fù)載轉(zhuǎn)矩精確控制可*輸出反向轉(zhuǎn)矩,不主動拖動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩可周期性變化,轉(zhuǎn)矩頻率0.1~1Hz,轉(zhuǎn)矩波形正弦和方波可選,轉(zhuǎn)矩幅值和零偏可調(diào)無刷驅(qū)動電機(jī)的性能檢測和驗證:速度閉環(huán)、過流保護(hù)可設(shè)定多個工作時段減速機(jī)傳動特性及故障實驗:減速機(jī)傳動特性研究減速機(jī)多種故障特征研究新疆風(fēng)力發(fā)電機(jī)械故障綜合模擬實驗臺軸承疲勞磨損試驗平臺,可在不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載的情況下,完成軸承的疲勞磨損壽命試驗?

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高速柔性轉(zhuǎn)子振動試驗平臺,可模擬大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械所產(chǎn)生的多種振動現(xiàn)象,驗證柔性轉(zhuǎn)子軸系的強(qiáng)迫振動和自激振動特性。根據(jù)試驗?zāi)康目蓪⒃囼炂脚_組裝成幾種不同的形式(一跨、二跨、三跨、多跨,以及多配重盤),以驗證質(zhì)量不平衡等引起的振動、油膜振蕩理論、自由轉(zhuǎn)子擾動,以及研究摩擦影響等。平臺組成:該試驗平臺由驅(qū)動、柔性軸系、轉(zhuǎn)矩傳感器、底板、制動、防護(hù)、控制等部分組成。可完成以下試驗研究:旋轉(zhuǎn)機(jī)械一般振動測量起停機(jī)試驗、轉(zhuǎn)子過臨界的振動測量(BODE圖)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式(一跨、二跨、三跨、多跨,以及多配重盤)對臨界轉(zhuǎn)速的影響柔(撓)性轉(zhuǎn)子的振型滑動軸承油膜渦動、油膜振蕩、碰摩試驗非接觸測量軸的徑向振動和軸向位移滑動軸承軸心軌跡軸承座及臺體振動測量單面、雙面、多面轉(zhuǎn)子試加重動平衡試驗

漢吉龍測控HOJOLO實驗臺主要由電機(jī)、變頻器、聯(lián)軸器、支撐軸承、立式水泵循環(huán)泵組、管道、管道彎頭及變徑、截止閥、水槽、壓力傳感器和流量傳感器、運(yùn)轉(zhuǎn)變量控制模組、故障軸承、故障葉輪等組成。通過這些組件的協(xié)同工作,實驗臺能夠?qū)崿F(xiàn)對離心泵的***監(jiān)測和故障診斷。大學(xué)橋梁隧道實驗室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次引進(jìn)的PT581立式潛液式離心泵實驗臺將進(jìn)一步提升實驗室在離心泵研究方面的能力和水平。他們期待通過該實驗臺的應(yīng)用,為相關(guān)領(lǐng)域的科學(xué)研究和工程實踐提供更加準(zhǔn)確和可靠的數(shù)據(jù)支持。HOJOLO將繼續(xù)秉持創(chuàng)新、質(zhì)量、服務(wù)的理念,為客戶提供更多***的實驗設(shè)備和解決方案,助力科研和工程領(lǐng)域的發(fā)展。機(jī)械故障預(yù)防技術(shù)學(xué)習(xí)。

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從不同齒輪狀況(包括健康齒輪、缺失一顆齒和磨損三顆齒的斜齒輪)的齒輪箱中獲得的加速度信號所需的描述。下面描述了實驗測試配置,并提供了數(shù)據(jù)集下載鏈接。該數(shù)據(jù)集可用于任何學(xué)術(shù)和研究目的。「關(guān)鍵詞」:齒輪箱故障診斷,數(shù)據(jù)集,信號,振動。引言提供的數(shù)據(jù)集與在一個齒輪箱設(shè)置中獲取的徑向振動信號有關(guān),包括三種不同的齒輪狀況:健康齒輪、缺失一顆齒的齒輪和磨損三顆齒的斜齒輪。實驗測試的配置已在文獻(xiàn)中描述。當(dāng)使用這些材料時,請引用下面這些出版物。滾動軸承故障,可模擬滾動體故障,保持架故障,內(nèi)圈故障,外圈故障,可以通過快速更換帶有軸承座安裝單元軸承。DDS機(jī)械故障綜合模擬實驗臺特點

Python軸承故障診斷入門教學(xué)。黑龍江小型機(jī)械故障綜合模擬實驗臺

電機(jī)對拖齒輪箱故障植入試驗平臺軌道軸承振動及疲勞磨損試驗平臺,用于軌道車輛(包括高鐵動車、客車、貨車和地鐵車輛等)軸承的多種狀態(tài)的測試。在不同運(yùn)行速度下,通過電動缸體調(diào)節(jié)垂向加載力實時檢測試驗軸承各項參數(shù),實現(xiàn)軸承振動測量、聲學(xué)檢測和溫升預(yù)警。平臺組成:該試驗平臺由變頻調(diào)速三相異步電機(jī)及變頻驅(qū)動轉(zhuǎn)速控制模塊、陪試軸承及軸承座,測試軸承,徑向電動加載模塊(含壓力傳感器),自定位隔振底板、臺架,電機(jī)罩,測試端防護(hù)罩,紅外溫度傳感器,電控系統(tǒng)等組成??赏瓿梢韵略囼炑芯浚狠S承滾動試驗,垂向力加載試驗,溫升檢測預(yù)警試驗軸承振動測量,聲學(xué)檢測不同型號軸承多種故障特征試驗黑龍江小型機(jī)械故障綜合模擬實驗臺