四川機(jī)械傳動(dòng)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-08

機(jī)械故障研究(2)機(jī)械傳動(dòng)及扭轉(zhuǎn)特性研究軸承、齒輪等部件的壽命研究不同介質(zhì)對(duì)軸承、齒輪等部件的加速疲勞磨損影響研究滑油系統(tǒng)故障研究:噴油嘴堵塞、滑油泄漏等故障模擬滑油碎屑故障:滑油碎屑超標(biāo)故障模擬油品質(zhì)量故障研究:油品乳化、粘度下降、水分超標(biāo)等故障模擬材料力學(xué)研究:多種應(yīng)力測(cè)量研究;材料彈性常數(shù)、撓度測(cè)量研究;靈敏系數(shù)測(cè)定研究;內(nèi)力素測(cè)量研究;瞬態(tài)動(dòng)應(yīng)變和穩(wěn)態(tài)動(dòng)應(yīng)力研究;振動(dòng)研究等摩擦力學(xué)研究:物體的靜/動(dòng)摩擦系數(shù)、及加速度測(cè)定研究磁懸浮碰撞力學(xué)研究:磁力物的初速度、末速度和加速度測(cè)定研究;磁力物的彈性/完全非彈性碰撞研究;驗(yàn)證動(dòng)量和能量的守恒定律軸系不平衡研究:軸系轉(zhuǎn)子單面、雙面、多面質(zhì)量不平衡、偏心故障模擬軸系不對(duì)中研究:軸線平行不對(duì)中、軸線角度不對(duì)中、軸線綜合不對(duì)中故障模擬轉(zhuǎn)軸故障研究:軸彎曲、裂紋(不同形狀、不同位置、不同深度)、機(jī)械摩擦等故障模擬軸承故障研究:內(nèi)圈、外圈、保持架、滾道、滾動(dòng)體、潤滑狀況、安裝不良、松動(dòng)等故障模擬齒輪轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)也叫機(jī)械故障仿真平臺(tái)。四川機(jī)械傳動(dòng)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)

轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)

PT700旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷試驗(yàn)臺(tái),需能夠模擬多種常見的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障,包括齒輪故障、軸承故障和轉(zhuǎn)子故障等,同時(shí)需配備數(shù)據(jù)采集儀器和相關(guān)分析軟件進(jìn)行故障特征分析。需提供準(zhǔn)確的試驗(yàn)臺(tái)及故障部件的三維模型。旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷試驗(yàn)臺(tái),電源:單相 220Vac底座:具備一定結(jié)構(gòu)剛度的金屬底板安全護(hù)罩:試驗(yàn)臺(tái)整體防塵透明罩,實(shí)驗(yàn)室時(shí)可取下故障種類:齒輪故障、軸承故障、轉(zhuǎn)子故障PLC系統(tǒng):實(shí)時(shí)顯示電流、電壓、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩多功能數(shù)據(jù)采集器:八通道傳感器同時(shí)數(shù)據(jù)信號(hào)采集數(shù)據(jù)分析軟件:時(shí)域及頻域信號(hào)采集及處理軸承故障轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)操作可靈活配置數(shù)據(jù)采集模塊(多種傳感器、數(shù)據(jù)采集分析儀)和數(shù)據(jù)分析模塊(數(shù)據(jù)采集分析軟件)。

四川機(jī)械傳動(dòng)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái),轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)

軸承試驗(yàn)機(jī)主要分為壽命試驗(yàn)、模擬試驗(yàn)、性能試驗(yàn)、軸承零部件試驗(yàn)、材料試驗(yàn)、設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)、強(qiáng)化試驗(yàn)等1。軸承試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)?zāi)康氖?2:檢測(cè)軸承的質(zhì)量,包括其性能、可靠性、耐久性等。檢測(cè)軸承的配合性,與其它機(jī)械零件的配合使用情況。檢測(cè)軸承的設(shè)計(jì),根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),提出設(shè)計(jì)改進(jìn)意見。慣量性能加載試驗(yàn)臺(tái)風(fēng)力發(fā)電傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)變速箱綜合性能測(cè)試系統(tǒng)循環(huán)水泵故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)雙跨雙轉(zhuǎn)子綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子滾動(dòng)軸承與齒輪箱綜合故障實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子軸承綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)電機(jī)實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)矩測(cè)試系統(tǒng)行星平行軸齒輪箱綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)柔性激勵(lì)多級(jí)傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)電機(jī)加載測(cè)試臺(tái)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)電機(jī)對(duì)拖測(cè)試臺(tái)永磁同步電機(jī)對(duì)拖試驗(yàn)臺(tái)曲柄滑塊導(dǎo)桿凸輪機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)臺(tái)慣量模擬試驗(yàn)臺(tái)VALENIAN曲柄(導(dǎo)桿)搖桿機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)泵循環(huán)仿真教學(xué)試驗(yàn)臺(tái)皮帶輪傳動(dòng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

PT700動(dòng)力傳動(dòng)故障預(yù)測(cè)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái),為模擬工業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的診斷和預(yù)測(cè)研究專門設(shè)計(jì)了動(dòng)力傳動(dòng)預(yù)測(cè)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)包括一個(gè)帶有滾動(dòng)或套筒軸承的兩級(jí)行星測(cè)試齒輪箱和一個(gè)帶有滾動(dòng)或套筒軸承的兩級(jí)平行軸測(cè)試齒輪箱。兩個(gè)測(cè)試齒輪箱可加載足夠大扭矩使齒輪發(fā)生磨損和損傷故障。兩級(jí)平行軸齒輪箱可模擬1至6的齒輪傳動(dòng)比。實(shí)驗(yàn)臺(tái)所有單元可裝配為多的配置方案,便于基于診斷和預(yù)測(cè)技術(shù)的齒輪箱動(dòng)力學(xué)和噪聲特性、健康監(jiān)測(cè)和振動(dòng)特性的研究。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)性能穩(wěn)定,齒輪和軸承故障的診斷和預(yù)測(cè)該實(shí)驗(yàn)臺(tái)可模擬直齒和斜齒的齒面磨損、輪齒裂紋、齒面點(diǎn)蝕和缺齒等故障。也可模擬滾動(dòng)軸承內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體故障及其耦合故障。可通過調(diào)節(jié)側(cè)隙來研究齒間隙的影響:增加齒間隙不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果,減少齒間隙可能導(dǎo)致齒面膠合和運(yùn)行溫度升高。也可引入動(dòng)力傳動(dòng)不對(duì)中??梢雴我还收希蛲瑫r(shí)引入多個(gè)故障,研究其相互間的耦合效應(yīng)。通過加載扭轉(zhuǎn)負(fù)載和徑向負(fù)載來研究齒輪和軸承的損傷及擴(kuò)展特性,扭轉(zhuǎn)負(fù)載可通過10馬力交流變頻驅(qū)動(dòng)電機(jī)編程自定義速度來加載,徑向負(fù)載可通過在平行齒輪箱的軸上加載得到。通過可編程驅(qū)動(dòng)電機(jī),就可以模擬現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際負(fù)載的波動(dòng)效應(yīng)。軸系不平衡研究:軸系轉(zhuǎn)子單面、雙面、多面質(zhì)量不平衡、偏心故障模擬。

四川機(jī)械傳動(dòng)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái),轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)

漢吉龍測(cè)控航空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外雙轉(zhuǎn)子模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)是針對(duì)高等院校及科研院所中的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)及相關(guān)課程開發(fā)的一-款多功能專業(yè)性實(shí)驗(yàn)設(shè)備。實(shí)驗(yàn)臺(tái)由T型槽鑄鐵平臺(tái)、可調(diào)彈性支撐系統(tǒng)、柔性激勵(lì)支撐系統(tǒng)、高速直驅(qū)電機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、單跨內(nèi)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)、單跨高速外轉(zhuǎn)子系統(tǒng)、內(nèi)轉(zhuǎn)子葉盤系統(tǒng)、外轉(zhuǎn)子葉盤系統(tǒng)、外轉(zhuǎn)子機(jī)匣碰磨系統(tǒng)、內(nèi)轉(zhuǎn)子可編程轉(zhuǎn)矩加載系統(tǒng)、智能防護(hù)系統(tǒng)、矩陣激振系統(tǒng)、PLC智能控制柜等組成。該轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便,操作簡便,性能穩(wěn)定的特點(diǎn)。此設(shè)備可靈活配置各類傳感器,能對(duì)多種常見的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障進(jìn)行故障特征分析。與本公司開發(fā)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)配套使用,形成一個(gè)多用途,綜合型的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)平臺(tái),為從事轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)及相關(guān)課程探討的研究人員提供了一個(gè)良好的實(shí)驗(yàn)分析環(huán)境。二、可完成實(shí)驗(yàn)◆共振實(shí)驗(yàn)◆不平衡模擬實(shí)驗(yàn)◆機(jī)匣碰磨模擬實(shí)驗(yàn)◆轉(zhuǎn)速實(shí)驗(yàn)(升速、降速、穩(wěn)速等)不同介質(zhì)對(duì)軸承、齒輪等部件的加速疲勞磨損影響研究。遼寧轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)故障診斷

轉(zhuǎn)子試驗(yàn)平臺(tái)系統(tǒng)由試驗(yàn)平臺(tái)、配套控制系統(tǒng)、配套傳感器、配套數(shù)據(jù)采集分析儀和分析軟件共同構(gòu)成。四川機(jī)械傳動(dòng)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)

PT430振動(dòng)與控制綜合教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)由彈性體系統(tǒng)、隔振系統(tǒng)、激振系統(tǒng)、阻尼與動(dòng)態(tài)吸振器、動(dòng)靜態(tài)應(yīng)變儀(選件)組成。彈性體系統(tǒng)包括簡支梁、懸臂梁、等強(qiáng)度梁、圓板、質(zhì)量塊和鋼絲,用于形成單自由度、二自由度和多自由度系統(tǒng)模型。勵(lì)磁系統(tǒng)包括偏心電機(jī)勵(lì)磁、接觸式勵(lì)磁機(jī)和非接觸式勵(lì)磁機(jī)。隔振系統(tǒng)采用空氣阻尼器組合隔振。油阻尼器用于阻尼。動(dòng)態(tài)吸振采用可拆卸復(fù)合吸振器,可同時(shí)降低四個(gè)共振頻率。結(jié)合放大器和采集器,可以完成30多個(gè)振動(dòng)和振動(dòng)控制的教學(xué)實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目說明●用“雙跡示波比較法”測(cè)量簡諧振動(dòng)的頻率●用“李薩如圖法”測(cè)量簡諧振動(dòng)的頻率●拍打振動(dòng)測(cè)試●二自由度系統(tǒng)的固有頻率測(cè)試●主動(dòng)隔振測(cè)試●被動(dòng)隔振測(cè)試●阻尼測(cè)試●單式動(dòng)態(tài)吸振試驗(yàn)●復(fù)合動(dòng)態(tài)吸振試驗(yàn)●電纜受力測(cè)試瓦里安軟件功能:1、時(shí)域和頻域信號(hào)的實(shí)時(shí)采集、實(shí)時(shí)存儲(chǔ)、實(shí)時(shí)顯示和實(shí)時(shí)分析;四川機(jī)械傳動(dòng)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)

昆山漢吉龍測(cè)控技術(shù)有限公司KUNSHANHALOMONITORING向中國用戶推廣超聲波檢漏儀、工業(yè)聲學(xué)成像儀、振動(dòng)噪音測(cè)試技術(shù)、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備所涉及的在線動(dòng)平衡技術(shù)、激光對(duì)中技術(shù),完善企業(yè)對(duì)大型設(shè)備的故障診斷能力,促成工廠設(shè)備預(yù)知保養(yǎng)系統(tǒng)的建立及改善微小電子產(chǎn)品的加工工藝等。這些產(chǎn)品廣泛的應(yīng)用在冶金,電子,機(jī)床,化工,造紙,船舶,水利,航空,高校等行業(yè)。公司以振動(dòng)推廣為主,針對(duì)工廠設(shè)備作振動(dòng)方面的維護(hù)。我們擁有專業(yè)的振動(dòng)知識(shí)、振動(dòng)儀器,以熱忱的工作態(tài)度為不少客戶解決諸多的設(shè)備振動(dòng)故障,贏得良好的口碑。我們期待用我們的知識(shí)和儀器,為設(shè)備保駕護(hù)航。我們引進(jìn)歐美的振動(dòng)分析儀器、激光對(duì)中儀器、壓電加速度規(guī)及聲學(xué)傳感器和測(cè)速傳感器。