大連機電設(shè)備轉(zhuǎn)子試驗臺

1.平行齒輪箱模組（直齒輪及斜齒輪箱各一組）平行齒輪箱采用如下兩級結(jié)構(gòu)，模數(shù)2.5的良好齒輪和故障齒輪同時裝配在齒輪箱中，因此可以通過在良好齒輪和故障齒輪之間輕松滑動嚙合任意齒輪來進行測試。直齒輪箱作為標(biāo)準(zhǔn)齒輪組提供。內(nèi)置兩種故障齒輪及良好齒輪標(biāo)準(zhǔn)齒輪箱的傳動比為4.97:1，由兩級齒輪組成，每級齒輪的齒數(shù)分別為58:25和60:28。巧妙之處是在于，輸入軸和輸出軸裝配在一起的3種齒輪——良好齒輪、缺齒齒輪和點蝕齒輪，有2種齒輪——良好齒輪和故障齒形齒輪。通過沿中間軸滑動齒輪，中間軸上的正常齒輪可以與輸入軸上的齒輪嚙合，中間軸上的另一個齒輪也可以與輸出軸上的齒輪嚙合。直齒輪規(guī)格:二級平行軸齒輪箱直齒輪輸入角：20°模數(shù)2.5減速比:1:4.97(1st級:25/58,2nd級:28/60)齒輪箱配有中間軸支架，可任意調(diào)整齒隙。齒隙調(diào)整要調(diào)整齒隙，只需執(zhí)行以下步驟。1.松開固定中間軸支架的12個螺釘（每個左右支架6個）。2.通過左右轉(zhuǎn)動垂直定位螺栓來調(diào)整齒隙，并使用水平定位螺栓以相同或不同的方式調(diào)整輸入和輸出齒輪的齒隙。如果兩端的調(diào)整不一致，則齒輪會出現(xiàn)錯位和推力。使用游標(biāo)卡尺盡可能精確地調(diào)整兩邊齒隙。3、調(diào)整完成后，固定12個支架固定螺釘。振動信號分析是機械故障診斷中常用的一種方法。大連機電設(shè)備轉(zhuǎn)子試驗臺

故障研究：齒輪的點蝕、斷齒、裂紋、磨損、齒面膠合、殼體裂紋、打齒、齒輪箱軸承等故障模擬聯(lián)軸器故障研究：聯(lián)軸器彎曲、磨損、軸向缺口、藕合等故障模擬皮帶輪故障研究：帶輪不對中、張緊力調(diào)節(jié)、皮帶缺陷等故障模擬松動故障模擬研究：旋轉(zhuǎn)松動、機器與地基之間的結(jié)構(gòu)松動、軸承座與地基連接的螺栓松動等故障模擬電機故障模擬研究：電機內(nèi)轉(zhuǎn)子不平衡、不對中、翹曲、斷條等故障模擬；電機內(nèi)軸承多種故障模擬、電機內(nèi)定子繞組故障模擬、電壓不平衡和電路缺相等故障模擬變負(fù)載工況模擬研究：徑向加載、軸向加載模擬上海國產(chǎn)轉(zhuǎn)子試驗臺設(shè)備轉(zhuǎn)子摩擦還會影響設(shè)備的正常運行與使用，應(yīng)盡快采取相應(yīng)措施解決摩擦。

瓦倫尼安教學(xué)軌道交通轉(zhuǎn)向架實驗臺，可通過加載不同扭矩研究軸承的故障特性，以及對齒輪箱特性的研究，并采集數(shù)據(jù)。實驗臺由鋼結(jié)構(gòu)H型臺架、傳動齒輪、傳動軸、減振彈簧、可調(diào)式位移平臺、驅(qū)動系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、加載器等組成。該軌道交通實驗臺具有結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，操作簡便，性能穩(wěn)定的特點。此設(shè)備可靈活配置各類傳感器，能對多種常見的旋轉(zhuǎn)機械故障進行故障特征分析。與本公司開發(fā)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)配套使用，形成一個多用途，綜合型的實驗系統(tǒng)平臺,為從事軌道交通及相關(guān)課程探討的研究人員提供了一個良好的實驗分析環(huán)境。二、可完成實驗◆負(fù)載實驗◆軸承故障實驗(穩(wěn)態(tài)、非穩(wěn)態(tài))◆齒輪箱故障實驗(穩(wěn)態(tài)、非穩(wěn)態(tài))◆模擬不同負(fù)載下的軸承、齒輪箱故障實驗

轉(zhuǎn)子振動試驗臺，主要用于實驗室驗證柔（撓）性轉(zhuǎn)子的強迫振動和自激振動特性。它能有效地再現(xiàn)大型旋轉(zhuǎn)機械所產(chǎn)生的多種振動現(xiàn)象。通過不同的選擇改變轉(zhuǎn)子速度、剛度、質(zhì)量不平衡、軸的摩擦或沖擊條件以及聯(lián)軸節(jié)的型式來模擬機器的運行狀態(tài)，由配置的檢測儀表來觀察和記錄其振動特性。功能應(yīng)用轉(zhuǎn)子過臨界的轉(zhuǎn)速測量轉(zhuǎn)子動平衡轉(zhuǎn)軸不對中試驗轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式對臨界轉(zhuǎn)速的影響柔(撓)性轉(zhuǎn)子的振型、摩擦試驗滑動軸承油膜振蕩軸承座及臺體振動測量非接觸測量軸的徑向振動和軸向位移試加重進行單面、雙面、多面轉(zhuǎn)子動平衡振動監(jiān)測、分析圖表：波德圖、頻譜圖、趨勢分析圖、棒圖、極坐標(biāo)圖、軸心軌跡圖、軸中心線圖、層疊圖機械傳動及扭轉(zhuǎn)特性研究？

這個轉(zhuǎn)子試驗臺的主要目的是通過模擬風(fēng)力渦輪發(fā)電機等低速設(shè)備的機械故障，幫助人們學(xué)習(xí)相關(guān)的故障檢測技術(shù)。它是一個可靠的學(xué)習(xí)平臺，可以讓人們了解、檢測和分析風(fēng)力渦輪發(fā)電機的故障特點。這個實驗裝置可以應(yīng)用于多個領(lǐng)域，例如振動培訓(xùn)機構(gòu)、設(shè)備振動分析和故障診斷部門的技術(shù)人員，以及研究風(fēng)力渦輪發(fā)電機振動的等。轉(zhuǎn)子軸承綜合故障模擬實驗臺小型轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱故障模擬實驗臺滑動軸承故障模擬實驗臺轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱綜合故障實驗臺平行軸齒輪箱故障模擬實驗臺行星齒輪箱故障模擬實驗臺小型多模塊(可替換)故障模擬實驗臺多種齒輪箱耦合工況下的故障模擬實驗臺RV減速器故障模擬實驗臺轉(zhuǎn)子行星齒輪箱綜合故障模擬試驗臺轉(zhuǎn)子動力學(xué)教學(xué)平臺諧波減速器故障模擬實驗臺轉(zhuǎn)子動力學(xué)綜合故障模擬實驗臺聯(lián)軸器故障研究：聯(lián)軸器彎曲、磨損、軸向缺口、藕合等故障模擬。安徽轉(zhuǎn)子試驗臺公司

液壓轉(zhuǎn)子試驗臺故障維修技巧有哪些 ，有人知道嗎？大連機電設(shè)備轉(zhuǎn)子試驗臺

FRT1000轉(zhuǎn)子試驗臺的采集系統(tǒng)通過多種傳感器采集關(guān)鍵參數(shù)，經(jīng)過處理和分析，實現(xiàn)對轉(zhuǎn)子試驗臺運行狀態(tài)的實時監(jiān)測和故障診斷。振動、溫度監(jiān)測：通過溫度傳感器測量轉(zhuǎn)子試驗臺的關(guān)鍵部位的溫度信號，以評估試驗臺的熱量分布和熱穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)速監(jiān)測：通過轉(zhuǎn)速傳感器測量轉(zhuǎn)子試驗臺的轉(zhuǎn)速信號，以評估試驗臺的旋轉(zhuǎn)速度和旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。數(shù)據(jù)采集：采集系統(tǒng)將上述傳感器采集到的數(shù)據(jù)進行采集和處理，包括信號放大、濾波、數(shù)字化轉(zhuǎn)換等處理步驟。數(shù)據(jù)處理和分析：采集系統(tǒng)對采集到的數(shù)據(jù)進行處理和分析，提取有用的特征信息，如峰值、均值、頻譜等。通過對這些特征信息的分析，可以評估轉(zhuǎn)子試驗臺的機械性能和運行狀態(tài)。故障診斷：采集系統(tǒng)結(jié)合分析結(jié)果，可以對轉(zhuǎn)子試驗臺的故障進行診斷和預(yù)警。例如，當(dāng)監(jiān)測到異常的振動或溫度信號時，系統(tǒng)可以判斷出相應(yīng)的故障類型和位置，并及時發(fā)出警報。大連機電設(shè)備轉(zhuǎn)子試驗臺

昆山漢吉龍測控技術(shù)有限公司（KUN SHAN HALO MONITORING）是一家從事設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測和預(yù)知維修技術(shù)推廣和應(yīng)用的技術(shù)性公司，在回轉(zhuǎn)設(shè)備故障診斷、往復(fù)設(shè)備故障診斷、電氣設(shè)備故障診斷方面具有較好的診斷技術(shù)和方法，擁有多位行業(yè)內(nèi)診斷隊伍,具有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗產(chǎn)品應(yīng)用工程師 ,不僅為企業(yè)提供各種較強的檢測工具、檢測儀器，而且提供技術(shù)培訓(xùn)、診斷服務(wù)、方案設(shè)計、人才培養(yǎng)等服務(wù)工作。

石化行業(yè)——擠出機在線監(jiān)測系統(tǒng)  成功解決擠出機造粒機等變速變載、低速條件下齒輪、軸承的運行 狀況，先后在中原油田、海南煉化、齊魯石化、燕山石化、塔西南等企業(yè) 擠出機安裝，取得非常好的效果。