徐州官方EPP座椅的優(yōu)勢

  座椅作為汽車中承載、定位的架構(gòu)，同時起到對乘客的安全和約束作用；而坐墊在座椅中，直接與人體接觸，其材質(zhì)和硬度直接影響乘客的舒適性。以往的坐墊均使用發(fā)泡的泡棉，能夠提供舒適性，但由于較軟，容易變形，造成乘員的下限。進而從安全帶中脫出，威脅生命安全，EPP材料抗壓性能優(yōu)于發(fā)泡的泡棉材料，可以改善坐墊抗壓性能，與座盆共同防止乘員下潛。五大優(yōu)勢： 1優(yōu)勢，就是輕量化降低產(chǎn)品成本；2優(yōu)勢，設(shè)計多元化；3優(yōu)勢，降低開發(fā)成本；4優(yōu)勢，是裝配方式多元化；5優(yōu)勢，物理發(fā)泡技術(shù)的環(huán)保。點彩打造綠色包裝一體化解決方案。徐州官方EPP座椅的優(yōu)勢

EPP材料具有聚丙烯優(yōu)異的耐熱性，其比較高使用溫度可以達到120℃，同時兼具較好的隔熱、隔聲、吸能減振等性能。EPP材料具體的綜合性能見表3。作為硬質(zhì)泡沫材料，EPP發(fā)泡倍數(shù)范圍大，密度可調(diào)，其力學(xué)性能（拉伸強度和50%壓縮強度）隨密度的增加有較大的變化，因此EPP材料可以適用于汽車不同部位和不同功能的使用條件，同時，其 可回收利用的特點也使其滿足當前一再加強的環(huán)保法規(guī)。基于這些優(yōu)勢，EPP材料在汽車零部件上的應(yīng)用越來越 。天津EPP座椅公司點彩兒童益智EPP折疊泡沫箱家庭游樂園。

隨著國內(nèi)外汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，現(xiàn)代汽車對整車輕量化和車內(nèi)空氣質(zhì)量的要求越來越高。以非金屬制品替代金屬制品一直以來都是汽車減重的重要手段，可有效降低整車油耗，提高能源利用率，降低汽車尾氣的排放，從而減少污染。目前，車用非金屬材料廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)飾、外飾、底盤等零部件系統(tǒng)中，在整車輕量化的同時還起到吸能緩沖、隔熱隔聲等作用，具有非常好的使用效果。然而，由于非金屬材料的特點，在汽車內(nèi)飾的使用過程中，一些有機小分子物質(zhì)，如苯、甲苯、甲醛、乙醛等會逐漸釋放到汽車駕駛室內(nèi)，從而對人體健康造成危害，同時也使車內(nèi)具有較大的刺激性氣味，對司乘人員的駕乘體驗有非常不好的影響。因此，開發(fā)環(huán)保型低散發(fā)的汽車內(nèi)飾用非金屬材料將具有至關(guān)重要的意義。

座椅作為汽車中承載、定位的架構(gòu)，同時起到對乘客的安全和約束作用；而坐墊在座椅中，直接與人體接觸，其材質(zhì)和硬度直接影響乘客的舒適性。以往的坐墊均使用發(fā)泡的泡棉，能夠提供舒適性，但由于較軟，容易變形，造成乘員的下限。進而從安全帶中脫出，威脅生命安全，EPP材料抗壓性能優(yōu)于發(fā)泡的泡棉材料，可以改善坐墊抗壓性能，與座盆共同防止乘員下潛。五大有優(yōu)勢：個優(yōu)勢，就是輕量化降低產(chǎn)品成本；第二個優(yōu)勢，設(shè)計多元化；第三個優(yōu)勢，降低開發(fā)成本；第四個優(yōu)勢，是裝配方式多元化；第五個優(yōu)勢，物理發(fā)泡技術(shù)的環(huán)保。整個EPP密度區(qū)間是15g-l，到180g-l，它的密度區(qū)間很大，所以它的質(zhì)感和硬度可以做的很柔軟，也可以做很有剛性。然后它的顏色種類很多，適用于各種不同的領(lǐng)域。點彩EPP大閘蟹保鮮箱泡沫箱防摔抗壓無異味。

根據(jù)EPP結(jié)構(gòu)，根據(jù)各種不同車型的需求，它可以開發(fā)出各種不同的裝配方案。首先它可以跟聚氨酯一體發(fā)泡，只要改變聚氨酯EPP形狀，聚氨酯形狀不用改變，做出來坐墊也會外形改變。還有分裝式，也就是EPP做完之后，然后跟上層的聚氨酯坐墊是不在聚氨酯磨具中一體發(fā)泡，聚氨酯坐墊是采用了一個分開結(jié)構(gòu)，通過一些結(jié)構(gòu)固定方式來進行一個安裝。聚氨酯坐墊，在聚氨酯坐墊有一個嵌件結(jié)構(gòu)，在EPP上也埋一個嵌件結(jié)構(gòu)，通過這兩個嵌件卡位，然后把兩個坐墊固定在一起，同時還有一種J型條結(jié)構(gòu)，在EPP上開一個長槽條，然后在聚氨酯面套上配J型卡扣，因為J型卡扣它有倒刺，它插入到EPP卡槽里可以進行很好的固定，防預(yù)防脫發(fā)落。所以說根據(jù)不同車型的需求我們可以從多元化的考慮，各種不同的裝配方式，因為這種方式下，它可以比較大簡化裝配，然后節(jié)省人工。EPP座椅 品牌怎么樣，歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。溫州原裝EPP座椅生產(chǎn)基地

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    EPP座椅的特點：1、輕量化很明顯，因為它可以減輕骨架的重量，減輕防下潛結(jié)構(gòu)的重量所以輕量20-40%。而且EPP可以進行一個鏤空設(shè)計，減少一些材料的使用。2、目前來說有一個很好的防下潛性能，也進行出行改善。3、設(shè)計是多樣性，根據(jù)不同的需求，改變它的外形和配置各種不同的輕件，可以進行各種功能件的設(shè)計。4、成本的話，它分兩塊，一個是成套作為成本，根據(jù)不同結(jié)構(gòu)它的成本降低可能略不同，因為畢竟車型的細分市場比較多，他每個座椅原結(jié)構(gòu)都不一樣。裝配成本多少，也就是剛才我們講的一個分裝式結(jié)構(gòu)，它非常簡便，整個裝配成本可以減40%。5、工程化通過改變EPP外形，就可以調(diào)節(jié)EPP點，甚至多密度配置，不用去改變原來的地板結(jié)構(gòu)，也不用改變原來聚氨酯磨具，這個當然還要看具體情況，具體工藝。所以它可以很大簡化平臺化流程。工程成本也**小，并且它的開發(fā)周期也是非常短。6、EPP它是一個可回收材料，也是一個環(huán)保材料。因為它基材就是聚丙烯，然后在整個原材料生產(chǎn)，到產(chǎn)品成型都是純物理工藝，水蒸氣，高溫高壓沒有任何添加劑，所以它是很環(huán)保。 徐州官方EPP座椅的優(yōu)勢

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