重慶進(jìn)氣切斷閥CE安全認(rèn)證

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-26

   當(dāng)冷風(fēng)管道內(nèi)壓力下降時(shí),高爐內(nèi)的煤氣可能通過(guò)混風(fēng)管滲入冷風(fēng)管道,形成性氣體,為避免這種情況發(fā)生,在混風(fēng)調(diào)節(jié)閥與熱風(fēng)管道之間的混風(fēng)管道上設(shè)置混風(fēng)切斷閥。主要應(yīng)用于以下場(chǎng)合:1、與可燃?xì)怏w泄漏監(jiān)測(cè)儀器聯(lián)接,當(dāng)儀器檢測(cè)到可燃?xì)怏w泄漏時(shí),自動(dòng)快速關(guān)閉主供氣閥門(mén),切斷燃?xì)獾墓┙o,及時(shí)制止惡性事故的發(fā)生;2、與熱力設(shè)備的極限溫度壓力安全控制器聯(lián)接,當(dāng)設(shè)備內(nèi)檢測(cè)點(diǎn)的溫度壓力超過(guò)設(shè)定的極限數(shù)值時(shí),自動(dòng)快速關(guān)閉供氣閥門(mén),停止燃料的供給;3、與高層建筑的**消防報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)接,當(dāng)大廈發(fā)生火警時(shí),自動(dòng)切斷大廈內(nèi)的燃?xì)夤?yīng),防止煤氣的發(fā)生;4、在城市或工廠的燃?xì)夤?yīng)管網(wǎng)內(nèi)設(shè)置ZCR燃?xì)饩o急切斷閥,可在**控制室內(nèi)集中控制,遠(yuǎn)程遙控緊急關(guān)閉事故現(xiàn)場(chǎng)的管線供氣。折疊編輯本段選擇折疊結(jié)構(gòu)型式在切斷效果方面,角行程閥比直行程閥(如單座閥、套筒閥、閘閥等)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、密封效果更可靠、更具有優(yōu)越性。比較有**性的有三偏心硬密封蝶閥、球閥等。折疊密封面面對(duì)面密封常見(jiàn)的柱塞閥芯,其密封面為60°的小錐面,此小錐面的寬度通常在,要密封好就必須保證兩個(gè)錐面良好接觸。AMOT換向閥,當(dāng)壓力由一個(gè)位置轉(zhuǎn)移到另一個(gè)位置的時(shí)候,可確保不中斷的壓力信號(hào)。重慶進(jìn)氣切斷閥CE安全認(rèn)證

重慶進(jìn)氣切斷閥CE安全認(rèn)證,進(jìn)氣切斷閥

   所述接觸部所在橢圓的長(zhǎng)徑長(zhǎng)度比所述圓形通孔的直徑小1-2mm。進(jìn)一步的,還包括密封圈;所述閥桿與所述閥體之間設(shè)置有所述密封圈。進(jìn)一步的,還包括:法蘭盤(pán);所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過(guò)所述法蘭盤(pán)與所述閥體固定連接。進(jìn)一步的,所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)為氣缸或伺服電機(jī)。進(jìn)一步的,所述進(jìn)氣腔和所述出氣腔的容積相同。本實(shí)用新型提供的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥至少具備以下有益效果或優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型提供的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥,執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體固定連接;閥體內(nèi)設(shè)置有進(jìn)氣腔及出氣腔;隔離部水平固定在閥體內(nèi)側(cè),用于分隔進(jìn)氣腔及出氣腔;執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出端與閥桿的一端固定連接,閥桿的另一端延伸至閥體的內(nèi)側(cè)與接觸部固定連接;隔離部上開(kāi)設(shè)有圓形通孔,接觸部設(shè)置為橢圓形狀,接觸部與圓形通孔相配合。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出端通過(guò)閥桿帶動(dòng)接觸部上下運(yùn)動(dòng),接觸部與隔離部上的圓形通孔分離時(shí),進(jìn)氣腔與出氣腔完全導(dǎo)通;接觸部與隔離部上的圓形通孔接觸時(shí),進(jìn)氣腔與出氣腔基本隔離,但橢圓形狀的接觸部與圓形通孔接觸時(shí),接觸部外側(cè)與圓形通孔內(nèi)側(cè)之間會(huì)產(chǎn)生一個(gè)弧形間隙供少量的氣體通過(guò),不會(huì)完全切斷氣流通路,可實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)工作狀態(tài)的平穩(wěn)切換。中國(guó)澳門(mén)MTU4000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥手動(dòng)超控切斷閥,自動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)氣切斷閥。

重慶進(jìn)氣切斷閥CE安全認(rèn)證,進(jìn)氣切斷閥

Chalwyn燃油切斷閥

歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN 1834:2000規(guī)定,當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)行在有可燃?xì)怏w、蒸汽存在的1區(qū)或2區(qū)這樣的危險(xiǎn)場(chǎng)所時(shí),一旦出現(xiàn)超速,必須能夠同時(shí)自動(dòng)切斷燃油和進(jìn)氣系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)安全停車(chē)。

進(jìn)氣壓力除低驅(qū)動(dòng)的燃油切斷閥

與Chalwyn進(jìn)氣切斷閥配合使用

當(dāng)進(jìn)氣切斷閥關(guān)閉時(shí)立刻關(guān)閉

發(fā)動(dòng)機(jī)正常停車(chē)時(shí)無(wú)需復(fù)位設(shè)置

可以提供連接到進(jìn)氣切斷閥的配件

不允許篡改設(shè)置

輕量化結(jié)構(gòu)

可以在1區(qū)和2區(qū)等危險(xiǎn)區(qū)域使用

油壓或氣壓驅(qū)動(dòng)的燃油切斷閥


當(dāng)油壓或氣壓低時(shí)立刻關(guān)閉

發(fā)動(dòng)機(jī)正常停車(chē)時(shí)無(wú)需復(fù)位設(shè)置

可與AMOT傳感器配合使用

不允許篡改設(shè)置

輕量化結(jié)構(gòu)

可以危了一個(gè)區(qū)域使用

   進(jìn)口氣動(dòng)切斷閥工作原理圖及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)口氣動(dòng)切斷閥是用于工藝管道中突發(fā)故障或事故時(shí),將管路介質(zhì)(液體、氣體)流體緊急快速截?cái)嗟母咝阅芮袛嚅y,具有動(dòng)作迅速、嚴(yán)密切斷、安全可靠等特點(diǎn),在其高危險(xiǎn)物料的加工處理,貯存運(yùn)輸過(guò)程中被得到普遍應(yīng)用,在氣體泄漏、意外事故、操作不當(dāng)、人員沒(méi)辦法靠近時(shí),能夠遠(yuǎn)距離快速關(guān)閉閥門(mén),起安全保護(hù)作用。進(jìn)口氣動(dòng)切斷閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1、切斷閥采用薄膜式多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用三根立柱相連,整個(gè)高度可減小約30%,重量可減輕約30%。2、閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計(jì)成等截面低流阻流道,額定流量系數(shù)增大30%。3、閥內(nèi)件密封部分有嚴(yán)密型和軟密封兩種,嚴(yán)密型為堆焊硬質(zhì)合金,軟密封型為軟質(zhì)材料制作,關(guān)閉時(shí)密封性能優(yōu)良。4、平衡型閥內(nèi)件,提高了切斷閥的許用壓差。進(jìn)口氣動(dòng)切斷閥工作原***動(dòng)切斷閥主要由執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體兩部分組成,通常由控制室/控制中心操作,也可以在現(xiàn)場(chǎng)安全地操作。氣動(dòng)切斷閥對(duì)閥的基本要求是:關(guān)閉嚴(yán)密快速,并具火災(zāi)安全結(jié)構(gòu)。雖然,常規(guī)閥門(mén)中,高密封性能的金屬密封是較佳選擇,當(dāng)采用軟密封結(jié)構(gòu)時(shí),必須是火災(zāi)安全型結(jié)構(gòu),以保證軟密封結(jié)構(gòu)失效后,仍能截?cái)辔kU(xiǎn)物料而不流入事故場(chǎng)所!WyndhamPage手動(dòng)電氣聯(lián)動(dòng)式停車(chē)系統(tǒng)。

重慶進(jìn)氣切斷閥CE安全認(rèn)證,進(jìn)氣切斷閥

對(duì)含顆粒的沖蝕介質(zhì),要考慮閥芯避開(kāi)高速介質(zhì)的直接沖蝕。

對(duì)于硬密封,必須有足夠的硬度差,同一硬度材料“互不相讓”,很容易劃傷而引起泄漏。

溫度因素影響如下:

對(duì)高溫介質(zhì)的切斷調(diào)節(jié)閥在室溫下組裝的,在高溫下工作,溫度變化幾百度。熱膨脹會(huì)改變裝配時(shí)建立的密封比壓。過(guò)緊,密封面會(huì)卡信,運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)嚴(yán)重檫傷,拉傷;過(guò)松,密封壓不夠,兩種情況泄漏都會(huì)急劇增加。解決的比較好辦法是用彈性閥座來(lái)吸收這一變化造成的差異。通常有三種彈性方案:

1)彈簧式;

2)薄片式柔性金屬環(huán);

3)剛?cè)嵯酀?jì)的彈性閥座。

后者比較好,既有柔性克服熱膨脹,又有剛度并堆焊耐磨合金來(lái)提高耐磨面的可靠性。 Wyndham Page進(jìn)氣閥帶手動(dòng)裝置,可以實(shí)現(xiàn)超速、油壓低(氣壓低)自動(dòng)停車(chē)系統(tǒng)。重慶進(jìn)氣切斷閥CE安全認(rèn)證

Wyndham Page品牌切斷閥符合中國(guó)防爆標(biāo)準(zhǔn)MT990-2006礦用防爆柴油機(jī)通用技術(shù)條件。重慶進(jìn)氣切斷閥CE安全認(rèn)證

   當(dāng)容器接頭是法蘭式管嘴并且切斷閥直接安裝在管嘴上時(shí),接頭**小尺寸為1英寸。當(dāng)容器接頭是管接頭且切斷閥安裝在一個(gè)短節(jié)上時(shí),接頭的**小尺寸為3/4英寸,(除下述提到的例外情況外)。容器和切斷閥之間的配件或管道要減至**低限度。例外情況1.特殊應(yīng)用如果容器的管嘴是法蘭式的并且被連接的儀表(如差壓計(jì))是小尺寸的螺紋接頭,這時(shí)切斷閥**小可用3/4英寸的口徑并可以用一個(gè)縮徑法蘭和短節(jié)連接到容器管嘴上。2.雙切斷閥有些公司允許在并聯(lián)的儀表上采用雙切斷閥,這些儀表用直接裝在管嘴上的三通連接起來(lái)。這種方法可以節(jié)省空間并在很多情況下比較經(jīng)濟(jì)。3.法蘭式安裝的薄膜液位變送器這種型式的儀表安裝可設(shè)計(jì)成與容器壁齊平,變送器可用與法蘭同樣大小的切斷閥安裝在容器管嘴和變送器之間。[2]用途切斷閥的用途很廣,可用于切斷煤氣、助燃空氣、冷風(fēng)及煙氣。煤氣切斷閥是把燃燒器與煤氣管道切斷。助燃空氣切斷閥是將燃燒器與助燃空氣管道切斷。熱風(fēng)爐在送風(fēng)期用燃燒器切斷閥將熱風(fēng)爐與燃燒器或煤氣系統(tǒng)及助燃空氣系統(tǒng)隔斷。煙道閥使熱風(fēng)爐與煙道隔離。冷風(fēng)閥的用途是在熱風(fēng)爐燃燒期把冷風(fēng)管道與熱風(fēng)爐隔開(kāi)。當(dāng)冷風(fēng)管道內(nèi)壓力下降時(shí)。重慶進(jìn)氣切斷閥CE安全認(rèn)證

上海銳銓機(jī)電設(shè)備有限公司位于環(huán)林東路799弄9號(hào)1層B142室,擁有一支專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。在上海銳銓近多年發(fā)展歷史,公司旗下現(xiàn)有品牌FPE,AMOT,CALTHERM。Thermoreg,英格索蘭,阿特拉斯,GE,壽力等。公司不僅*提供專(zhuān)業(yè)的目前FPE溫控閥,已成功配套客戶有:IR英格索蘭、GD登福、QUINCY昆西、SULLAIR壽力、AC阿特拉斯、CAMERON卡麥龍、 復(fù)盛、KAISHAN開(kāi)山、CAT卡特彼勒、WAUKESHA瓦克莎、YORK約克、 GE通用電氣、YANMAR洋馬、CUMMINS康明斯。,同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。上海銳銓機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋FPE溫控閥,AMOT溫控閥,進(jìn)口溫控閥,CALTHERM,堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴(lài)。