江西汽車(chē)覆蓋件沖壓模具加工

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-18

    沖壓模具各部件在設(shè)計(jì)上的要求為了保證生產(chǎn)正常,減少因沖壓模具缺點(diǎn)不安全因素帶來(lái)的麻煩,下面提出沖壓模具在設(shè)計(jì)上的要求。1.沖壓模具中的工作零件,如凹凸模材料一定要保證硬度,強(qiáng)度,熱處理滿(mǎn)足要求,杜絕使用中出現(xiàn)斷裂情況。2.沖壓模具中的定位零件設(shè)計(jì)要便于操作,采用合理的定位方式。3.壓料板、壓變?nèi)Φ脑O(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)足其特定功能,頂出器需要有一定的頂出力,滿(mǎn)足頂出工件和清理殘料的功能。卸料版的設(shè)計(jì)要防止手指進(jìn)入,邊角要圓潤(rùn),避免劃傷手指。4.導(dǎo)柱導(dǎo)套的設(shè)計(jì)不僅要滿(mǎn)足凹凸模在工作時(shí)的間隙需要,而且避免工作人員無(wú)需跨越導(dǎo)柱拿坯料。5.沖壓模具的墊板設(shè)計(jì)應(yīng)與模板通過(guò)螺絲螺母連接一起,兩者間距應(yīng)以能夠方便出零件為標(biāo)準(zhǔn)。6.緊固件的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到操作方便以及避免碰傷的安全因素。 華諾機(jī)械在客戶(hù)和行業(yè)中樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。江西汽車(chē)覆蓋件沖壓模具加工

江西汽車(chē)覆蓋件沖壓模具加工,沖壓模具

沖壓模具簡(jiǎn)介

  制造沖壓模具的材料有鋼材、硬質(zhì)合金、鋼結(jié)硬質(zhì)合金、鋅基合金、低熔點(diǎn)合金、鋁青銅、高分子材料等等。制造沖壓模具的材料絕大部分以鋼材為主,常用的模具工作部件材料的種類(lèi)有:碳素工具鋼、低合金工具鋼、高碳高鉻或中鉻工具鋼、中碳合金鋼、高速鋼、基體鋼以及硬質(zhì)合金、鋼結(jié)硬質(zhì)合金等等。

沖壓模具加工發(fā)展

  沖壓模具,是在冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱(chēng)為冷沖壓模具(俗稱(chēng)冷沖模)。沖壓是在室溫下利用安裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)材料施加壓力,使其產(chǎn)生分離或塑性變形,從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。制造沖壓模具的材料有鋼材、硬質(zhì)合金、鋼結(jié)硬質(zhì)合金、鋅基合金、低熔點(diǎn)合金、鋁青銅、高分子材料等等。模具工業(yè)一直以15%左右的增長(zhǎng)速度快速發(fā)展,模具工業(yè)企業(yè)的所有制成分也發(fā)生了巨大變化,除了國(guó)有專(zhuān)業(yè)模具廠(chǎng)外,集體、合資、獨(dú)資和私營(yíng)也得到了快速發(fā)展。 青島連續(xù)沖壓模具制造廠(chǎng)華諾機(jī)械可靠的質(zhì)量保證體系和經(jīng)營(yíng)管理體系,使產(chǎn)品質(zhì)量日趨穩(wěn)定。

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多學(xué)習(xí)一些知識(shí)對(duì)我們有益無(wú)害呢,所以大家一起來(lái)看看沖壓拉伸模具拉傷原因及解決方案的知識(shí)解析吧。

  1、工件與模具之間:在模具與成形材料之間加一層PVC之類(lèi)的薄膜,有時(shí)也可以解決工件的拉傷問(wèn)題。對(duì)于生產(chǎn)線(xiàn)通過(guò)機(jī)構(gòu)可以達(dá)到連續(xù)供給薄膜,而對(duì)于周期生產(chǎn)的沖壓設(shè)備,每生產(chǎn)一件工件需加一張薄膜,影響生產(chǎn)效率,此方法一般成本也很高,還會(huì)生產(chǎn)大量廢料,對(duì)于小批量的大型工件的生產(chǎn)采用此種方法是可取的;

  2、被成形工件的原材料方面:通過(guò)對(duì)原材料進(jìn)行表面處理,如對(duì)原材料進(jìn)行磷化、噴塑或其他表面處理,使被成形材料表面形成一層非金屬模層,可以**減輕或消除工件的拉傷,這種方法往往成本較高,并需要添加另外的生產(chǎn)設(shè)備和增加生產(chǎn)工序,盡管這種方法有時(shí)有些效果,實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)用卻很少;

  3、模具方面:通過(guò)改變模具凸、凹墨材料或?qū)δ>咄埂寄_M(jìn)行表面處理,使被成材料與凸、凹模這樣接觸副性質(zhì)發(fā)生改變。實(shí)踐證明,這是解決拉傷問(wèn)題經(jīng)濟(jì)而有效的方法,也是目前普遍采用的方法。

      沖壓工藝與沖壓設(shè)備正在不斷地發(fā)展,把沖壓拉伸模具的技術(shù)水平提高到了一個(gè)新高度。希望您能對(duì)以上的內(nèi)容感到滿(mǎn)意,有興趣的話(huà)歡迎您的親自到訪(fǎng),我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。

  1、精度

  由于該工件的尺寸精度為注明,屬于未注尺寸公差,因此根據(jù)教材表7.19,取其尺寸精度為IT13級(jí);由其直徑尺寸為D=86,根據(jù)教材表7.14,其尺寸公差值為△=0.54mm。由于其尺寸精度不高,因此用一般精度的拉伸模具即可滿(mǎn)足該工件的精度要求;

  2、材料

  根據(jù)教材表7.1可知,Q235屬于普通碳素鋼,抗剪強(qiáng)度τ=304~373MPa,抗拉強(qiáng)度為432~461 MPa,屈服點(diǎn)為235 MPa,斷后伸長(zhǎng)率21~25%,由此可知此材料具有良好的塑性和較高的彈性,其拉伸加工性能好;

  3、結(jié)構(gòu)與形狀該零件為一圓盤(pán),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,形狀對(duì)稱(chēng),因此適合拉伸。從零件的形狀、材料、尺寸精度以及生產(chǎn)批量來(lái)看,符合拉伸工藝要求。 華諾機(jī)械品質(zhì)好、服務(wù)好、客戶(hù)滿(mǎn)意度高。

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沖壓模具依據(jù)工藝的性質(zhì)進(jìn)行分類(lèi)

  a.在關(guān)閉或敞開(kāi)的概括線(xiàn)上別離數(shù)據(jù)。如沖模、沖模、切模、切模、切邊模、切模等。

  b.鋸齒形模具使鋼坯或其他鋼坯沿一條直線(xiàn)曲折變形,然后以必定的角度和形狀得到工件的模具。

  c.圖的模具是一個(gè)模具,它可以使一個(gè)空白的薄片變成一個(gè)空心的空心片,或者進(jìn)一步改變空心片的形狀和巨細(xì)。

  d.成型模具是一種直接仿照空白或半加工工件的模具,依據(jù)圖紙中凸凹模的形狀,而數(shù)據(jù)自身**部分變形。如脹大模型、縮短模型、脹大模型、粗糙成形模型、折邊模型、塑料模具等。 華諾機(jī)械產(chǎn)品**國(guó)內(nèi)。濟(jì)寧汽車(chē)沖壓模具廠(chǎng)家

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在沖壓拉伸過(guò)程中,工件由于冷塑性變形,產(chǎn)生冷作硬化,使其塑性降低,變形抗力和硬度增大,再加上模具設(shè)計(jì)不合理,就需要進(jìn)行中間退火,以軟化金屬,恢復(fù)塑性。

  退火一般采用低溫退火,即再結(jié)晶退火。

  退火時(shí)要注意的事項(xiàng)有兩點(diǎn):脫炭和氧化。這里主要講講氧化。工件氧化后有氧化皮,害處有二:使工件有效厚度變薄,增加模具磨損。

  一般采用普通退火,為減少氧化皮產(chǎn)生,退火時(shí)要盡可能將爐膛裝滿(mǎn),我們常用的方法有哪些:

  1、工件少時(shí)可與其他工件混裝(前提:退火工藝參數(shù)應(yīng)基本一致)。

  2、將工件裝在鐵盒中焊封后再裝爐。為消出氧化皮,退火后要根據(jù)情況進(jìn)行酸洗處理。

  也可采用氮爐退火,即光亮退火。不細(xì)看,幾乎和沒(méi)退火前顏色一樣。對(duì)付冷作硬化強(qiáng)的金屬或在試模中出現(xiàn)拉裂又無(wú)其它辦法時(shí),增加中間退火工序。 江西汽車(chē)覆蓋件沖壓模具加工

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沖壓模具是在冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱(chēng)為冷沖壓模具(俗稱(chēng)冷沖模)。沖壓,是在室溫下,利用安裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)材料施加壓力,使其產(chǎn)生分離或塑性變形,從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。