很多人的車(chē)上都安裝有行車(chē)記錄儀，是一個(gè)行車(chē)神器，但怎么也是個(gè)機(jī)器，在使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。有朋友發(fā)現(xiàn)行車(chē)記錄儀漏錄，這是怎么回事?下面就來(lái)一起看看導(dǎo)致行車(chē)記錄儀漏錄的原因有哪些吧。行車(chē)記錄儀漏錄的原因1、主控芯片問(wèn)題：芯片質(zhì)量不過(guò)關(guān);2、電源問(wèn)題：電源接觸不良，一會(huì)兒有電一會(huì)兒沒(méi)電;3、內(nèi)存卡問(wèn)題：內(nèi)存卡讀寫(xiě)速度慢;4、機(jī)器問(wèn)題：機(jī)器質(zhì)量不好，出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。關(guān)于為什么行車(chē)記錄儀有的沒(méi)有記錄這個(gè)問(wèn)題，漏錄就是主要原因，行車(chē)記錄儀出現(xiàn)漏錄現(xiàn)象，應(yīng)逐一排查原因。由于記錄儀可能在錄制過(guò)程中出現(xiàn)卡頓，會(huì)造成漏錄現(xiàn)象，可以選擇重啟機(jī)器或?qū)⒂涗泝x恢復(fù)出廠設(shè)置。如果不是電源問(wèn)題，還可能是內(nèi)存卡的讀寫(xiě)速度問(wèn)題。如果內(nèi)存卡讀寫(xiě)速度慢，存在漏讀數(shù)據(jù)的可能，建議使用C10讀寫(xiě)速度的內(nèi)存卡。如果都不是這些問(wèn)題，則是機(jī)器本身問(wèn)題，建議更換新的，選用大品牌的產(chǎn)品，更有保障。行車(chē)記錄儀廠家就找安易行。北京疲勞駕駛行車(chē)記錄儀那家好
一、什么是行車(chē)記錄儀行車(chē)記錄儀，就相當(dāng)于汽車(chē)的“黑匣子”。簡(jiǎn)單地說(shuō)，行車(chē)記錄儀就像一個(gè)實(shí)時(shí)攝像機(jī)，特別是在發(fā)生了“碰瓷”事故，或者有爭(zhēng)議的擦碰事故后，我們可以通過(guò)行車(chē)記錄儀的高清攝像頭記錄，把當(dāng)時(shí)事故現(xiàn)場(chǎng)的真相，用真實(shí)記錄的影像、聲音一秒不漏地來(lái)加以還原，形成完整、可靠、有效的實(shí)時(shí)視頻證據(jù)，從而有效保護(hù)車(chē)主的合法權(quán)利不受侵犯。二、行車(chē)記錄儀有哪些作用行車(chē)記錄儀有許多功能，除實(shí)時(shí)錄影外，還有GPS、影音播放、氣溫測(cè)控等等，但是和我們息息相關(guān)的、重要的作用還是對(duì)車(chē)輛行駛情況的全程記錄。當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，很多駕駛員反應(yīng)就是破壞現(xiàn)場(chǎng)、推卸責(zé)任，這對(duì)于我們無(wú)過(guò)錯(cuò)方的車(chē)主是非常的不公平的。深圳安易行科技有限公司成立于2016年，是一家專業(yè)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能終端軟硬件方案定制提供商，公司團(tuán)隊(duì)成員在商用車(chē)車(chē)載AI視頻終端、出租車(chē)網(wǎng)約車(chē)智能終端及乘用車(chē)和摩托車(chē)行車(chē)記錄儀等汽車(chē)電子領(lǐng)域有超十年的行業(yè)沉淀，積累了大量的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)能力。公司研發(fā)、生產(chǎn)、銷售4G行車(chē)記錄儀、4G網(wǎng)約車(chē)行車(chē)記錄儀終端、出租車(chē)智能終端、4G車(chē)載安卓智能屏、4G車(chē)隊(duì)管理行車(chē)記錄儀、摩托車(chē)AI智能記錄儀等車(chē)載智能硬件終端。杭州4G 雙錄一體行車(chē)記錄儀那家好794標(biāo)準(zhǔn)4G行車(chē)記錄儀，深圳安易行科技。
本實(shí)用新型涉及車(chē)輛配件領(lǐng)域，具體為一種行車(chē)記錄儀。背景技術(shù)：行車(chē)記錄儀又叫汽車(chē)行駛記錄儀，俗稱汽車(chē)黑匣子，是對(duì)車(chē)輛行駛速度、時(shí)間、里程以及有關(guān)車(chē)輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)并可通過(guò)接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。現(xiàn)有的行車(chē)記錄儀屏幕直接暴露在空氣中，容易被劃傷，且屏幕容易反光造成駕駛員眼睛不適，現(xiàn)有的行車(chē)記錄儀安裝時(shí)走線藏在車(chē)內(nèi)包膠處，沒(méi)有固定，安裝完畢后經(jīng)常掉落，影響車(chē)內(nèi)美觀。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于：為了解決有的行車(chē)記錄儀屏幕容易被劃傷且易反光、現(xiàn)有的行車(chē)記錄儀安裝時(shí)走線藏在車(chē)內(nèi)包膠處，沒(méi)有固定的問(wèn)題，提供一種行車(chē)記錄儀。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種行車(chē)記錄儀，包括記錄儀主體，所述記錄儀主體的一側(cè)設(shè)置有保護(hù)塊，且保護(hù)塊的外側(cè)連接有磨砂層，所述保護(hù)塊的一側(cè)連接有卡塊，所述記錄儀主體的后表面安裝有攝像頭，且記錄儀主體的后表面連接有電源線，所述電源線的一端連接有連接頭，且電源線的外側(cè)連接有線卡組件，所述線卡組件的頂端連接有雙面膠，且線卡組件的底端連接有連接塊。地，所述記錄儀主體的兩端皆設(shè)置有散熱口，且散熱口的一側(cè)連接有抽屜。
1080p的視頻占用的空間將近是720p的2倍。行車(chē)記錄儀視頻解析度視頻文件的解析度和幀流率是衡量行車(chē)記錄儀畫(huà)質(zhì)品質(zhì)的一個(gè)重要指標(biāo)，行車(chē)記錄儀市場(chǎng)主要分普清、高清、全高清、超清4種，高清的行車(chē)記錄儀有720p@30FPS、720p@60FPS、1080p@30FPS、1080p@60FPS的，超清有1296P@30FPS。行車(chē)記錄儀拍攝角度一般拍攝角度有幾種，大多是根據(jù)攝像頭的角度來(lái)調(diào)整：90度、100度、120度、140度、150度、170度等。主流的單鏡頭行車(chē)記錄儀都配備120度或者140度的廣角鏡頭。單鏡頭基本達(dá)不到170度的廣角，即便達(dá)到170度畫(huà)面也會(huì)嚴(yán)重變形，反而影響畫(huà)面的清晰。行車(chē)記錄儀視頻像素按照像素劃分，行車(chē)記錄儀有：30萬(wàn)像素和130萬(wàn)像素、200萬(wàn)像素、500萬(wàn)像素四種，有些標(biāo)注1200萬(wàn)像素是指靜態(tài)拍照，而并非視頻像素值。行車(chē)記錄儀選購(gòu)在選購(gòu)的時(shí)候需要進(jìn)行產(chǎn)品參數(shù)分析，分析拍攝角度、視頻分辨率、壓縮格式、緩存、錄像是否可手動(dòng)關(guān)閉、緊急錄影、不干擾其它汽車(chē)電子產(chǎn)品、是否配卡等方面。行車(chē)記錄儀攝像角度行車(chē)記錄儀的攝像角度大多在100度左右，這個(gè)角度基本能夠保證將車(chē)輛兩邊的車(chē)道都拍進(jìn)去。當(dāng)然，選擇盡可能大的攝像角度對(duì)于車(chē)主而言更好，不過(guò)這也需要花費(fèi)更多的錢(qián)作為代價(jià)。JT/T 808行車(chē)記錄儀廠商，深圳安易行科技。
行車(chē)記錄儀視頻分辨率一般來(lái)說(shuō)，視頻分辨率為1280*720時(shí)基本能夠保證所拍攝的前車(chē)牌照等能看清楚，旁邊車(chē)道的車(chē)牌則相對(duì)要模糊些。此外，記錄儀的CMOS芯片的感光能力以及外面的鏡頭的玻璃的好壞。直接關(guān)系到其夜晚拍攝的效果。行車(chē)記錄儀壓縮格式行車(chē)記錄儀大多采用，沒(méi)有好的壓縮方式不意味著占用更大的存儲(chǔ)容量，同時(shí)對(duì)存儲(chǔ)卡的速度要求更高，否則容易丟幀，影響存儲(chǔ)卡行車(chē)記錄儀的兼容性。720P分辨率。對(duì)于車(chē)主而言，合理選擇記錄間隔時(shí)間和容量有助于發(fā)生事故時(shí)的及時(shí)取證，一般而言，選擇1分鐘作為間隔時(shí)間為宜。行車(chē)記錄儀緩存選擇盡量大的緩存，能帶來(lái)更流暢的視頻及更好的存儲(chǔ)卡兼容性。行車(chē)記錄儀夜視效果這里指的夜視效果是指產(chǎn)品低照度性能，出色的產(chǎn)品不是那種帶LED燈和紅外線燈的,再?gòu)?qiáng)的補(bǔ)光燈也沒(méi)有兩個(gè)車(chē)大燈亮,根本照不到路上的，并且照在前玻璃上形成反光,行車(chē)記錄儀嚴(yán)重影響視線的錄像清晰度，根本沒(méi)啥作用。記住一點(diǎn)，帶補(bǔ)光燈的產(chǎn)品都出自山寨廠商之手，只是為了多個(gè)宣傳產(chǎn)品的噱頭糊弄不懂實(shí)情的買(mǎi)家而己。行車(chē)記錄儀錄音開(kāi)啟如果不能關(guān)閉,不利于車(chē)內(nèi)的隱私,說(shuō)個(gè)什么事情,全被錄下來(lái)了,可能會(huì)有很尷尬的狀況出現(xiàn)。智能AI行車(chē)記錄儀方案定制廠商深圳安易行科技有限公司。北京疲勞駕駛行車(chē)記錄儀那家好
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實(shí)現(xiàn)了可以對(duì)記錄儀主體進(jìn)行散熱，而吸附包可以將記錄儀主體內(nèi)部因熱量產(chǎn)生的水汽進(jìn)行吸附，從而避免記錄儀主體損壞，延長(zhǎng)其使用壽命。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的剖視圖；圖3為本實(shí)用新型的線卡組件結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、記錄儀主體；2、保護(hù)塊；3、磨砂層；4、轉(zhuǎn)軸；5、卡塊；6、散熱口；7、抽屜；8、暗拉手；9、吸附包；10、攝像頭；11、電源線；12、連接頭；13、線卡組件；14、雙面膠；15、連接塊。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-3，一種行車(chē)記錄儀，包括記錄儀主體1，記錄儀主體1的一側(cè)設(shè)置有保護(hù)塊2，且保護(hù)塊2的外側(cè)連接有磨砂層3，保護(hù)塊2的一側(cè)連接有卡塊5，記錄儀主體1的后表面安裝有攝像頭10，且記錄儀主體1的后表面連接有電源線11，電源線11的一端連接有連接頭12，且電源線11的外側(cè)連接有線卡組件13，線卡組件13的頂端連接有雙面膠14。北京疲勞駕駛行車(chē)記錄儀那家好