鋼絲繩吊索的安全檢查
1. 斷絲情況——斷絲根數(shù)及斷絲分布狀況和程度。
2. 磨損程度——測量各磨損部位鋼絲繩直徑。
3. 腐蝕情況——是否生銹，腐蝕狀況。
4. 潤滑狀態(tài)——油脂是否適當存在，油脂上有無附著雜物，保持表面清潔，每年要用鋼絲繩潤滑油潤滑一次。
5. 變形和其它異?，F(xiàn)象——扭結(jié)痕跡、壓扁、損傷、松股或松捻的程度及位置。
6. 重型套環(huán)連接部位的緊股狀況——鋼絲繩錯動或合金壓頭是否發(fā)生變形、磨損、腐蝕及裂紋。
鋼絲繩吊索的報廢標準（出現(xiàn)以下之一均應(yīng)進行報廢處理）
1. 重型套環(huán)連接部位斷絲為總絲數(shù)的5%；
2. 在一個控距內(nèi)斷絲數(shù)為總絲數(shù)的13%； 選擇吊索具的的方法。吊裝吊索具價格優(yōu)惠
21硬索眼:鑲嵌索具套環(huán)的索眼。
22軟索眼:不鑲嵌索具套環(huán)的索眼。
23插穿- -次:各繩股按規(guī)定方法，插穿繩股間隙進出一次。
24接縫:將織帶一端與自身或?qū)?shù)層織帶結(jié)合在一起時，用線穿透織帶形成針跡的縫合固定連接。
25非承載接縫:將數(shù)層織帶結(jié)合在一-起的接縫,不影響吊帶的強度。
26承接接縫:在織帶端部形成軟索眼的縫合固定連接,以及環(huán)形吊帶對頭搭接縫合固定連接時的接縫,該接縫
直接承受載荷并影響吊帶的強度。
27環(huán)形吊索:由一根鏈條或繩索(含纖維織帶)首尾兩端連接在一起，形成的環(huán)形索套。
28鏈環(huán)的內(nèi)長度:鏈條節(jié)距P。
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安全使用要求檢查鋼絲繩的合格證等資料，核對鋼絲繩的規(guī)格和型號；承載力不能超過許用工作載荷（安全系數(shù)）；對鋼絲繩外觀進行檢查，有銹蝕、變形、破損等情況不能使用；選擇合理的吊掛方式，提升力方向要通過重物的重心，要保持重物的穩(wěn)定；鋼絲繩之間的夾角ф，一般在60°～90°范圍內(nèi)，比較大不能超過120°；重物的棱角處，對鋼絲繩要墊以木板、麻袋片、半圓管等進行保護；鋼絲繩要避免和電焊把線接觸，嚴防破皮的電焊把線把鋼絲繩的鋼絲灼傷、熔斷；鋼絲繩在使用時不能疊壓，對鋼絲繩數(shù)量多、吊鉤小的可采用卸扣、吊環(huán)等工具進行布置和分配；（檢查每根鋼絲繩受力情況，如果發(fā)現(xiàn)受力不均必須停下來）；鋼絲繩使用后應(yīng)妥善保管，不能隨意擺放
自由降落式吊艇架的控制系統(tǒng)通常是液壓動力裝置，動力來源于液壓泵，并且該液壓
泵需由船舶主電源和應(yīng)急電源供電。控制手柄通常安裝在船尾主甲板靠近尾部欄桿
旁，有兩個控制手柄，分別控制龍門吊的揚出回收和控制吊艇滑車的升降。對控制系
統(tǒng)的自查應(yīng)關(guān)注以下幾方面:
(1)測試控制手柄是否正常工作,能否正?；貜?
(2)檢查控制手柄零位是否正常，實際檢查中發(fā)現(xiàn)存在手柄無法置于零位的缺陷;
(3)測試應(yīng)急供電是否正常;
(4)檢查液壓管路狀況，是否在存液壓油滲漏情況。
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5.4每次使用吊具之前應(yīng)對吊具與索具進行檢查，確認各功能正常、完好時，再投
入使用;如有缺陷立即停止使用并且報告安全環(huán)境部。吊掛前，應(yīng)確認重物上設(shè)置
的起重吊掛連接處是否牢固可靠:提升作業(yè)前應(yīng)確認綁扎、吊掛是否可靠;作業(yè)中
不得損壞吊重物品與吊具、索具、必要時應(yīng)在吊重物品與吊具、索具間加保護襯
墊。吊具、索具應(yīng)與所吊運物品的種類、環(huán)境條件及具體要求相適應(yīng)。
5.5安全環(huán)境部根據(jù)各部門的吊索具檔案，對在用吊索具每三個月進行定期專項檢
查，以點檢表形式表示出檢查時間，對于未進行標識的吊索具視為非法吊索具。安
全環(huán)境部有權(quán)停止使用非法吊索具。.
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吊索具的安全使用、檢驗和報廢標準
1. 無標識和檢驗證書或報告的吊索，嚴禁投入使用。
2. 使用前應(yīng)進行日常檢查，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩或金屬附件的損壞超過報廢標準時嚴禁投入使用。（鋼絲繩的報廢標準詳見下文）
3. 嚴禁超載荷使用。
4. 采用穿套式結(jié)索吊裝，繩套的自然夾角一般為120°。嚴禁重物吊起后以任何方式（如敲擊等）改變鋼絲繩的捆綁狀態(tài)。以外力強行改變繩套狀態(tài)，會使繩套夾角大于120°，將造成鋼絲繩局部過載。
5. 特殊裝置鏈條、吊鉤、吊環(huán)等金屬附件的吊索，相互間應(yīng)用卸扣連接，其額定載荷應(yīng)相等。
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