樂山智能充電系統(tǒng)設(shè)施

來源: 發(fā)布時間:2024-05-15

日前,《柯橋區(qū)城區(qū)電動自行車智能充電樁建設(shè)工作實施方案》出臺,明確今年柯橋區(qū)將投資1200萬元,年底前在城區(qū)老舊小區(qū)、高層住宅小區(qū)等公共區(qū)域建設(shè)800個電動自行車智能充電樁,同時帶動小微企業(yè)園及部分企業(yè)自行建設(shè)1000個電動自行車智能充電樁?!犊聵騾^(qū)城區(qū)電動自行車智能充電樁建設(shè)工作實施方案》明確,這次電動自行車智能充電樁建設(shè)實施范圍為城區(qū)柯橋街道、華舍街道、柯巖街道、齊賢街道以及安昌街道范圍內(nèi)的老舊小區(qū)、高層住宅小區(qū),本著相對集中、方便多數(shù)的原則,按電動自行車數(shù)量與電動自行車智能充電樁數(shù)量10:1的比例,在小區(qū)內(nèi)公共區(qū)域多點建設(shè)電動自行車智能充電樁?!斗桨浮愤€明確,各街道根據(jù)電動自行車擁有數(shù)量,結(jié)合場地情況,統(tǒng)一規(guī)劃、分批實施、有序推進,在轄區(qū)范圍內(nèi)選擇較具代表性和可行性的3-5個小區(qū)和2-3個小微企業(yè)園區(qū)進行試點建設(shè),系統(tǒng)、科學(xué)地確定建設(shè)主體、內(nèi)容、步驟和分批實施計劃。記者了解到,其實在前兩年的老舊小區(qū)改造時,不少小區(qū)已經(jīng)安裝了電動自行車智能充電樁,比如柯橋街道福年社區(qū)的金橋花園、經(jīng)緯小區(qū)和管墅住商樓。掃一掃,按下插座編號后,指示燈一亮,源源不斷的交流電就充進了電瓶車。電動車數(shù)量多引起的充電難,充電不安全成了很多小區(qū)問題, 安裝楷美勝達電動車智能充電樁就能解決這些問題。樂山智能充電系統(tǒng)設(shè)施

樂山智能充電系統(tǒng)設(shè)施,系統(tǒng)

為解決住宅小區(qū)電動自行車充電的安全問題,2019年,我市由市安辦牽頭,規(guī)范住宅小區(qū)電動自行車充電管理,推動消防基礎(chǔ)設(shè)施改造。截至目前,全市既有有物業(yè)住宅小區(qū)改造電動自行車智能充電樁普及率達90%以上。安裝電動自行車智能充電樁有效降低了消防安全隱患,保障了市民的生命財產(chǎn)安全。2019年住宅小區(qū)因電動車充電引發(fā)的火災(zāi)4起,同比2018年減少23起。7月24日傍晚,家住萬科城璟園的林女士,正在把車停入小區(qū)的電動自行車智能充電車棚,接通充電插頭,微信掃碼選擇充電時長,支付后電動車便開始充電了。近一年來,林女士逐漸習(xí)慣了用智能充電樁給電動車充電,回憶起以前住在老舊住宅小區(qū)的日子,她感慨道,“以前的舊小區(qū)沒用這么寬敞的空間來停放電動車以及充電,不少住戶從自己家陽臺拉一條線下來充電,有不少安全隱患。”記者實地走訪發(fā)現(xiàn),小區(qū)停車棚內(nèi)不僅配有智能充電樁,每隔5米左右放置一個二氧化碳滅火器,在車棚頂部各個角度懸掛有多個監(jiān)控攝像頭,用于監(jiān)控車棚內(nèi)電動車的實時充電情況。萬科城璟園于2019年6月在小區(qū)8個車棚內(nèi)共安放275個智能充電樁,每個智能充電樁配有2個插座、可以滿足550輛電動車同時充電。萬科物業(yè)安全經(jīng)理陳晨告訴記者。西南電池系統(tǒng)合作加盟第三部分收入來自移動支付商家根據(jù)交易流水給予的補貼和返利,諸如支付寶、微信支付等;

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電流采集模塊110是針對每個充電口的一個電流采集電路實現(xiàn),通過模數(shù)轉(zhuǎn)換電路把實時的充電電流數(shù)據(jù)獲取到,作為遠程發(fā)送和本地報警的判斷依據(jù)。直流充電模塊111就是通過直流主流充電電路實現(xiàn)的,根據(jù)不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流,供給電池充電,在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法,保證充電效率的情況下還要保護電池。電量計量模塊112用來統(tǒng)計和計算每個充電口的用電量,可以使用**的電力計量芯片來采集數(shù)據(jù),主要給用戶的計費提供精細的依據(jù)。電池類型檢測模塊113是一個電池類型的檢測電路和算法實現(xiàn)的,電動車常用的電池類型包括,24v、36v、48v、60v四種類型,所以可以根據(jù)這4種電壓的特點來檢測出當(dāng)前插口的電動車電池類型,進而自適應(yīng)匹配的電壓進行充電,免去了用戶自己選擇電池類型的困擾。電力計量檢測電路如圖3所示,將基準(zhǔn)電壓和充電通道的實際電壓輸送給**的功率計量芯片hlw8032,計量芯片會自動計算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù),通過串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控。如圖4所示,本實用新型還提供了基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理控制方法,除了電動車智能充電器,還包括遠程服務(wù)器203,手機終端app204。

功率檢測及充滿提醒等安全措施,控制方法還包括遠程服務(wù)器、手機終端app。主要實現(xiàn)用戶手機端可以遠程管理電動車的充電,支付,監(jiān)控等功能。附圖說明圖1為本實用新型電動車智能充電器模塊組成關(guān)系圖;圖2為本實用新型自動檢測出當(dāng)前的電池類型及自動切換充電電壓和充電模式流程圖;圖3為本實用新型充電電流檢測電路圖;圖4為本實用新型充電管理控制方法架構(gòu)圖。具體實施方式以下結(jié)合附圖對本實用新型的推薦實施例進行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的推薦實施例*用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。如圖1所示,一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電器,包括主控模塊101,主控模塊101與電源模塊102、聯(lián)網(wǎng)模塊103、按鍵模塊104、顯示模塊105、存儲模塊106、報警模塊107和電流采集模塊110、直流充電模塊111、電量計量模塊112、電池類型檢測模塊113全部進行信號連接。聯(lián)網(wǎng)模塊103、按鍵模塊104、顯示模塊105、存儲模塊106、報警模塊107和電流采集模塊110、直流充電模塊111、電量計量模塊112、電池類型檢測模塊113都受控于主控模塊101。電動車智能充電器的主控模塊101是充電器的控制**模塊,采用足夠功能的微控制單元mcu作為主控芯片??绖龠_智能充電云平臺?設(shè)備信息錄入-讓您對自家的每一臺充電樁設(shè)備,都了若指掌。

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那么主控認(rèn)為該端口已經(jīng)充滿,就會驅(qū)動報警模塊的蜂鳴器發(fā)出報警的聲音。進一步,所述電源模塊根據(jù)不同模塊的供電電壓需求來進行相應(yīng)的電源供應(yīng),保證每個模塊都能夠正常穩(wěn)定的工作。進一步,所述按鍵模塊為針對每個充電口的緊急斷電按鈕,防止意外情況下,***時間通過物理按鍵來進行斷電。進一步,電量計量模塊用來統(tǒng)計和計算每個充電口的用電量。本實用新型采用的技術(shù)方案之二如下:一種基于上述的電動車智能充電器的充電管理控制方法,還包括遠程服務(wù)器,手機終端app,遠程服務(wù)器與智能充電器進行網(wǎng)絡(luò)連接,提供設(shè)備與服務(wù)器保持實時連接,提供設(shè)備的數(shù)據(jù)接收,用戶基本數(shù)據(jù)、充電數(shù)據(jù)、支付數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫儲存,控制設(shè)備指令下發(fā),手機終端app請求的數(shù)據(jù)服務(wù)功能;手機終端app主要是提供安卓、蘋果和鴻蒙三大操作系統(tǒng)的手機的充電管理應(yīng)用程序,功能包括充電設(shè)置。本實用新型的有益效果為:該充電器將充電樁的220v交流充電方式采用直流充電,并且加入了多種安全檢測措施,可以實現(xiàn)對用戶電瓶車的電池進行類型自適應(yīng)充電,讓充電更安全、便捷、透明,智能充電器可以直接對電瓶車直流充電,并且自適應(yīng)電池類型,提供電池類型檢測、電流檢測。在一些了解多點董事長張文中的內(nèi)部人士看來,多點戰(zhàn)略調(diào)整一個重要原因是來自張文中的“ERP情結(jié)”。成都智能化充電系統(tǒng)代理

楷美勝達WIFI版設(shè)備只需做個簡單的充電區(qū)域WIFI覆蓋成本極低,所以,更適合那些充電區(qū)域手機通訊差的客戶。樂山智能充電系統(tǒng)設(shè)施

除安全,像楷美勝達電動車智能充電系統(tǒng)設(shè)備是惠民便民,自動按功率計時計費,可以手機掃碼充電,也可以刷卡充電,一定程度上提升了居民的使用便利度??萍几淖兩?,建立統(tǒng)一停放場所,并使用智能充電樁提供充電服務(wù),這不僅提升了小區(qū)整體美觀度,也讓居民生活品質(zhì)更上一層樓,應(yīng)成為老舊小區(qū)改造的重點項目。老舊小區(qū)改造關(guān)系到千家萬戶切身利益,是重大民生工程和發(fā)展工程??绖龠_電動車智能充電系統(tǒng)愿與社會各界一起努力,帶頭建立起通風(fēng)、防水、遠離建筑物且具消防設(shè)施的停放場所,用智能手段保障充電安全。樂山智能充電系統(tǒng)設(shè)施

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