西南充電系統(tǒng)供應(yīng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-20

電流采集模塊110是針對(duì)每個(gè)充電口的一個(gè)電流采集電路實(shí)現(xiàn),通過(guò)模數(shù)轉(zhuǎn)換電路把實(shí)時(shí)的充電電流數(shù)據(jù)獲取到,作為遠(yuǎn)程發(fā)送和本地報(bào)警的判斷依據(jù)。直流充電模塊111就是通過(guò)直流主流充電電路實(shí)現(xiàn)的,根據(jù)不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流,供給電池充電,在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法,保證充電效率的情況下還要保護(hù)電池。電量計(jì)量模塊112用來(lái)統(tǒng)計(jì)和計(jì)算每個(gè)充電口的用電量,可以使用**的電力計(jì)量芯片來(lái)采集數(shù)據(jù),主要給用戶的計(jì)費(fèi)提供精細(xì)的依據(jù)。電池類型檢測(cè)模塊113是一個(gè)電池類型的檢測(cè)電路和算法實(shí)現(xiàn)的,電動(dòng)車常用的電池類型包括,24v、36v、48v、60v四種類型,所以可以根據(jù)這4種電壓的特點(diǎn)來(lái)檢測(cè)出當(dāng)前插口的電動(dòng)車電池類型,進(jìn)而自適應(yīng)匹配的電壓進(jìn)行充電,免去了用戶自己選擇電池類型的困擾。電力計(jì)量檢測(cè)電路如圖3所示,將基準(zhǔn)電壓和充電通道的實(shí)際電壓輸送給**的功率計(jì)量芯片hlw8032,計(jì)量芯片會(huì)自動(dòng)計(jì)算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù),通過(guò)串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控。如圖4所示,本實(shí)用新型還提供了基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電管理控制方法,除了電動(dòng)車智能充電器,還包括遠(yuǎn)程服務(wù)器203,手機(jī)終端app204。而在切換之前,麥德龍的ERP系統(tǒng)為SAP公司開發(fā)的系統(tǒng)。西南充電系統(tǒng)供應(yīng)

西南充電系統(tǒng)供應(yīng),系統(tǒng)

所述信號(hào)接收模塊用于接收通信模塊發(fā)送出的無(wú)線電信號(hào),實(shí)現(xiàn)主控模塊對(duì)充電終端模塊的遠(yuǎn)程控制,所述信號(hào)接收模塊包括wifi天線、lte天線、射頻開關(guān)、頻分器以及處理器,所述射頻開關(guān)包括***輸入端口、第二輸入端口以及wifi信號(hào)輸出端口,所述頻分器包括第三輸入端口、***輸出端口以及第二輸出端口,所述wifi天線與所述***輸入端口連接,所述lte天線與所述第三輸入端口連接,所述***輸出端口與所述第二輸入端口連接,所述頻分器用于將所述lte天線接收的信號(hào)中的wifi信號(hào)以及l(fā)te信號(hào)分開,并將分開后的所述wifi信號(hào)以及所述lte信號(hào)分別通過(guò)所述***輸出端口以及所述第二輸出端口輸出。推薦的,所述充電終端模塊還包括設(shè)定模塊,所述設(shè)定模塊預(yù)設(shè)有比較大充電功率,所述設(shè)定模塊用于獲取距離閾值和劃分等級(jí),并根據(jù)距離閾值、劃分等級(jí)和比較大充電功率生成距離與充電速度關(guān)系表,并且將此關(guān)系表通過(guò)通信模塊傳輸給數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊。推薦的,所述計(jì)費(fèi)模塊設(shè)置為按功率計(jì)費(fèi)和按時(shí)間計(jì)費(fèi)兩種模式的計(jì)費(fèi)模塊,所述計(jì)費(fèi)模塊通過(guò)通信模塊電性連接于主控模塊和通信終端模塊。一種采用上述管理系統(tǒng)的充電站。四川系統(tǒng)服務(wù)商比低價(jià)更實(shí)惠的,是“維護(hù)省心??绖龠_(dá)智能充電云平臺(tái)讓管理更方便、安心。

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很多想要在小區(qū)安裝電動(dòng)自行車充電樁的可行性方案,對(duì)于不同的客戶需求,我們也有不同的解決方案,我們目前合作了不少的客戶,都是不同的情況,下面來(lái)一起看看都有什么樣的應(yīng)對(duì)方案。一、服務(wù)對(duì)象1.運(yùn)營(yíng)商2.代理商3.物業(yè)4.服務(wù)集成商5.施工商6.企事業(yè)單位7.學(xué)校8.出租房9.個(gè)體商戶二、楷美勝達(dá)智能充電樁/充電插座提供穩(wěn)定充電能力1.設(shè)備具有多方面的安全保障,可以適合多種場(chǎng)合的安裝。即使是地下室沒有信號(hào),我們也有相應(yīng)的解決方案;計(jì)費(fèi)的方式也比較靈活,可以適用各種類型的電動(dòng)自行車。2.手機(jī)上可以實(shí)時(shí)查看動(dòng)態(tài),歷史充電記錄和功率曲線長(zhǎng)久留存三、行業(yè)先進(jìn)的線上數(shù)字化云平臺(tái)運(yùn)營(yíng)體系1.用戶充電,充電方便,支持微信或支付寶掃碼+刷卡,體驗(yàn)更好,留存更好,掃一掃即可充電。2.運(yùn)營(yíng)商家,一部手機(jī)或電腦就能管理所有設(shè)備,可以隨時(shí)查看收入和經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。3.管理云平臺(tái)更專注運(yùn)營(yíng)本身,更懂運(yùn)營(yíng)商,功能齊全,支撐所有客戶的運(yùn)營(yíng)需求,支持定制開發(fā)功能。四、多種支付計(jì)費(fèi)模式,提高收入快速回籠資金1.采用的是4G聯(lián)網(wǎng),可以使用掃碼+刷卡的支付方式,陳舊的投幣和離線問(wèn)題,得到了有效解決。2.微信和支付寶都可以掃碼,支持分功率多檔位計(jì)費(fèi),充滿自停,結(jié)束退款。

27日,記者從中山市消防局了解到,從今年6月開始,南頭鎮(zhèn)積極推廣電動(dòng)車集中停放點(diǎn)和智能充電樁建設(shè),計(jì)劃于年底前完成34個(gè)住宅小區(qū)及6個(gè)社區(qū)的建設(shè)工作,同時(shí),在全鎮(zhèn)305家大型出租屋推廣安裝智能充電樁。據(jù)了解,為解決電動(dòng)車過(guò)度充電易引發(fā)火災(zāi)問(wèn)題,今年6月起,南頭消防大隊(duì)將翡麗郡小區(qū)和錦秀東方小區(qū)作為首批試點(diǎn)單位,建設(shè)電動(dòng)車集中充電點(diǎn),目前,翡麗郡小區(qū)已建成投入使用,解決了翡麗郡小區(qū)80多名業(yè)主的電動(dòng)車充電問(wèn)題。“以后電動(dòng)車充電既方便又安心!”正在體驗(yàn)智能充電樁的王阿姨笑著說(shuō)。因?yàn)殡妱?dòng)車集中充電點(diǎn)就設(shè)在保安亭附近,每天由小區(qū)保安負(fù)責(zé)看管,充電、防盜“兩不誤”。小區(qū)物業(yè)管理員梁先生說(shuō):“設(shè)置了電動(dòng)車集中停放充電點(diǎn),消除了過(guò)去電動(dòng)車停放在疏散通道、安全出口、樓梯間,私拉電線、插座充電的現(xiàn)象,是一項(xiàng)惠民好工程!”“希望通過(guò)建設(shè)電動(dòng)車集中停放點(diǎn),引入智能充電樁,從源頭上減少電動(dòng)車充電安全問(wèn)題,杜絕電動(dòng)車火災(zāi)事故的發(fā)生。”南頭消防大隊(duì)教導(dǎo)員王曉聰表示。能感動(dòng)人的,永遠(yuǎn)不是語(yǔ)言——而是誠(chéng)信!

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作為近年來(lái)新發(fā)展起來(lái)的新型交通工具—電動(dòng)自行車,有輕便、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點(diǎn)。在中國(guó)城市交通壓力和環(huán)境保護(hù)壓力已至極點(diǎn)的情況下,安全環(huán)保的電動(dòng)車代替摩托車已是一個(gè)不容爭(zhēng)辯的國(guó)家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向;同時(shí),隨著中國(guó)城鄉(xiāng)路建、路況的日益完善,效率更好、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的電動(dòng)自行車代替?zhèn)鹘y(tǒng)自行車也已是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的市場(chǎng)需求趨勢(shì)。隨著城市的高速發(fā)展及電動(dòng)車保有量的增加,各種亂停亂放、私拉電線、無(wú)充電點(diǎn)、消防安全等情況也日益凸顯。近年來(lái),各地媒體報(bào)道的因電動(dòng)車存放、充電不當(dāng)引發(fā)的火災(zāi)事故頻繁發(fā)生。*以鄭州為例,2010年以來(lái)因違規(guī)給電動(dòng)車充電引發(fā)的火災(zāi)已造成6人死亡、48人受傷,同時(shí)造成巨大的財(cái)產(chǎn)損失。然而血的教訓(xùn)并沒有警醒世人,如今在鄭州市的眾多小區(qū),即使已經(jīng)安裝統(tǒng)一充電設(shè)施的小區(qū),私拉電線為電動(dòng)車充電的現(xiàn)象比比皆是。***關(guān)于電瓶車消防安全治理通知2018年6月6日,鄭州市公安局、城鄉(xiāng)規(guī)劃局、市建委、房管局、民政局共同發(fā)文要求所有已經(jīng)投入使用的居民小區(qū)必須建設(shè)電動(dòng)自行車充電棚,否則,將追究相關(guān)人員責(zé)任。個(gè)人如在私拉電線充電的,拒不整改的,將被處以200元以下罰款。文件同時(shí)規(guī)定,從8月1日起??绖龠_(dá)智能充電云平臺(tái)-充電訂單查詢-讓您的每一筆交易,都看得清楚明白。新能源汽車充電系統(tǒng)哪個(gè)公司好

而空調(diào)系統(tǒng)的過(guò)濾和消毒裝置也是有助于防止病毒傳播的。西南充電系統(tǒng)供應(yīng)

通過(guò)io口控制不同電壓的充電電路結(jié)合電流檢測(cè)模塊來(lái)進(jìn)行綜合判斷電池類型。電源模塊102是給主控模塊以及其他模塊進(jìn)行統(tǒng)一供電的電源模塊,根據(jù)不同模塊的供電電壓需求來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的電源供應(yīng),保證每個(gè)模塊都能夠正常穩(wěn)定的工作。電源模塊內(nèi)部分為了不同類型的電壓供電電路,通過(guò)主控模塊的io口依次來(lái)控制切換不同電壓類型的電路對(duì)電池進(jìn)行充電,然后通過(guò)電流檢測(cè)模塊讀取當(dāng)前充電電流的數(shù)據(jù)是否達(dá)到正常充電的閾值,例如100ma,程序來(lái)判斷當(dāng)前電壓是否與電池類型匹配,依次掃描和判斷,直到找到匹配的電池類型,就使用該電壓電路對(duì)電池進(jìn)行充電。聯(lián)網(wǎng)模塊103是通過(guò)有線或者無(wú)線的通信模塊,其中無(wú)線的通信模塊包括2g、3g、4g以及包括nb-iot的5g模塊,通過(guò)不同的通信方式讓主控模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接,打通雙方的數(shù)據(jù)發(fā)送與接收。按鍵模塊104是針對(duì)每個(gè)充電口的緊急斷電按鈕,防止意外情況下,可以***時(shí)間通過(guò)物理按鍵來(lái)進(jìn)行斷電,這是一個(gè)安全方面的功能。所述的顯示模塊主要是起到指示作用,可以是顯示屏也可以是led燈的方式,一方面,用來(lái)提示當(dāng)前電動(dòng)車的電池的類型,常用的電動(dòng)車電池類型分為24v、36v、48v、60v,根據(jù)不同的電池類型指示不同的狀態(tài)。西南充電系統(tǒng)供應(yīng)