四川智能電動(dòng)車充電樁

有因?yàn)樾^(qū)配套設(shè)施不完善，帶車回家充電的，一充就是一晚上；也有貪圖便宜，不愿意在充電樁上充電的；還有怕車被丟，選擇把車推進(jìn)家里的……總而言之，大家都有各自的“苦衷”。 不變的是，室內(nèi)充電真的是非常危險(xiǎn)?。∵@可是近年來，頻發(fā)的充電火災(zāi)事故，血淋淋的教訓(xùn)告訴我們的。這樣一來，部署電瓶車充電樁成了小區(qū)必備裝配。那么，一個(gè)小區(qū)需要部署多少臺(tái)充電樁合適呢，是不是越多越好呢？也許有人覺得，反正是**安裝，肯定是越多越好啊。其實(shí)不是的！充電樁裝得太密集，一是占用太多小區(qū)公用場地，浪費(fèi)資源；二是高于需求的安裝，也造成設(shè)備、運(yùn)營等各方面浪費(fèi)。以楷美勝達(dá)電瓶車充電樁為例?？绖龠_(dá)KM-C10系列產(chǎn)品采用10路設(shè)計(jì)，即同時(shí)支持10輛電瓶車充電，按照電瓶車4:1的比例部署，也就是40輛電動(dòng)車安裝一臺(tái)充電樁，通電投入使用一段時(shí)間后，視運(yùn)營情況再定是否需要加裝?？绖龠_(dá)智能充電樁系統(tǒng)專注電瓶車安全充電！專業(yè)締造方便智能的充電系統(tǒng)，我智慧小區(qū)改造增加真實(shí)體驗(yàn)?？绖龠_(dá)系列智能充電樁嚴(yán)格遵守技術(shù)指標(biāo)及生產(chǎn)規(guī)范，出具正規(guī)質(zhì)檢報(bào)告，符合各地項(xiàng)目招標(biāo)、消防要求。四川智能電動(dòng)車充電樁

2017年12月29日，公安部緊急下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》第五條明確指出：對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車違規(guī)停放、充電的，應(yīng)當(dāng)制止并組織清理；對(duì)拒不清理的，要向公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)或者公安派出所報(bào)告。2018年5月15日，***安委會(huì)辦公室發(fā)布的《關(guān)于開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》第三條的工作措施中，明確提出：鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施；推廣安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控和可視監(jiān)測系統(tǒng)，并加強(qiáng)日常巡查值守。楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)管理云平臺(tái)能為你提供:更智能化設(shè)備日常管理和監(jiān)測，讓你的充電更智能/安全/公平/簡單。西南新能源電動(dòng)車充電站代理生意做大了充電設(shè)備多了難管理？不怕，楷美勝達(dá)智能充電云平臺(tái)來幫您。

據(jù)中國自行車協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，到2020年年底，中國的電動(dòng)自行車社會(huì)保有量接近3億輛?！澳壳皣姨岢G色出行，所以未來電動(dòng)車的數(shù)量和停放空間需求會(huì)不斷增加。物業(yè)管理的相關(guān)業(yè)內(nèi)人士建議：“新建小區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮設(shè)施安裝及位置，電動(dòng)車管理的問題希望各方參與、各盡其責(zé)，主管機(jī)關(guān)、物管企業(yè)、業(yè)主多方共建、共管。專業(yè)充電樁營運(yùn)的市場空間巨大，楷美勝達(dá)提供高質(zhì)量安全智能充電設(shè)備、低風(fēng)險(xiǎn)靈活投資、長期穩(wěn)定收益。歡迎有志于低風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)業(yè)的個(gè)人、公司、團(tuán)隊(duì)選擇楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)投資創(chuàng)業(yè)。

    那么在日常生活中，要如何來保養(yǎng)電動(dòng)車的電池呢？1充電時(shí)間不能過長許多用戶用完電動(dòng)車會(huì)整晚充電，小艾還是要提醒大家，電動(dòng)車充電的時(shí)候一定要注意時(shí)間，不要過度給電池充電。過度充電不僅不會(huì)延長里程，還會(huì)給電池造成不可逆的損傷，縮短電池壽命。2嚴(yán)禁存放時(shí)虧電如果車輛在露天停放數(shù)周不用的時(shí)候，切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放，虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長，電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí)，應(yīng)每月充電一次，可以延長電池壽命。3避免大電流放電電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí)，請(qǐng)用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電，大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。4做好電池清潔經(jīng)常清潔電池的接線柱，并涂上單一油脂加以保護(hù)，這可以保證電動(dòng)車的出行安全、動(dòng)力持久，同時(shí)延長電池的壽命！5切記充電順序充電時(shí)先插電動(dòng)車充電器插頭，再插電源插頭；充電結(jié)束先拔電源插頭，再拔電動(dòng)車充電器插頭！6定期檢驗(yàn)在使用過程中，如果電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中很少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)該問題，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組，這樣能相對(duì)延長電池組的壽命。 楷美勝達(dá)高智能的產(chǎn)品和穩(wěn)定強(qiáng)大的系統(tǒng)源于專業(yè)和專注。

    目前，從國內(nèi)電動(dòng)車的保有量、充電設(shè)備的鋪設(shè)率及國家政策來看，電動(dòng)車充電樁未來發(fā)展前景十分可觀。如果說到賺錢、盈利關(guān)鍵要看個(gè)人的運(yùn)營情況及當(dāng)?shù)氐氖袌銮闆r，任何一家企業(yè)都無法保證只要你投資就一定能賺錢。發(fā)展前景：1、市場需求：目前，中國的電動(dòng)車市場保有量已經(jīng)超過了3億，電動(dòng)車本身在設(shè)計(jì)過程中就存在電氣線路不合理、車身防燃性能差等問題，在車輛停放和充電過程中容易發(fā)生過載、自燃等問題，而充電設(shè)備的鋪設(shè)率單占市場的5%，如何保障安全充電就成了一大難題；2、國家政策扶持：近年來，公安部門亦先后多次下發(fā)關(guān)于電動(dòng)自行車火災(zāi)防范的通知，各地也逐步將電動(dòng)車火災(zāi)納入消防條例，小區(qū)開始規(guī)范安全充電問題。2017年12月29日，中華人民共和國公安部下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，規(guī)范電動(dòng)自行車停放充電行為，落實(shí)管理責(zé)任。2018年5月15日，***安委辦下發(fā)《關(guān)于開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》。該通知工作措施第二條，明確鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施。2018年5月18日，***安委辦召開電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作視頻會(huì)議。 楷美勝達(dá)系列智能充電樁，防雨防塵，耐寒耐熱，出具正規(guī)檢測中心報(bào)告，符合各地消防安全、項(xiàng)目招標(biāo)要求。貴州電動(dòng)車充電站代理

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禁止電動(dòng)車上樓充電近日成為社會(huì)較廣關(guān)注的話題。在電動(dòng)車管理方面，物業(yè)公司是協(xié)調(diào)解決各方面問題的主體單位。記者從多家物業(yè)公司了解到，當(dāng)前居民的安全意識(shí)和社區(qū)的安全知識(shí)宣傳力度還需進(jìn)一步加強(qiáng)，社區(qū)電動(dòng)車管理工作“堵”不如“疏”，處理電動(dòng)車和充電樁供需不平衡的關(guān)系是解決電動(dòng)車上樓充電問題的關(guān)鍵點(diǎn)。未來，新建小區(qū)設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮設(shè)施安裝及位置，電動(dòng)車管理的問題有賴主管機(jī)關(guān)、物管企業(yè)、業(yè)主多方共建、共管?？绖龠_(dá)智能充電綜合管理平臺(tái)已成功部署和楷美勝達(dá)智能充電充電解決方案，打造互聯(lián)網(wǎng)+”的智慧小區(qū)充電運(yùn)營模式。四川智能電動(dòng)車充電樁

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