重慶智能化充電

電瓶車不經(jīng)騎，請遵循三步原則：勤充電、勤保養(yǎng)、多助力。1.增加充電次數(shù)冬天騎車切忌讓電池長期處于電量不足的狀態(tài)，務(wù)必養(yǎng)成每天無論行程多少，晚上都要養(yǎng)成及時充電的習(xí)慣。2.注意充電順序充電時先插電池插頭，再插電源插頭，充電結(jié)束先拔電源插頭，再拔電池插頭3.銘記日常維護(hù)啟動電瓶車避免大電流放電，否則對電池的損傷很大4.冬季電池存放有講究如果車輛在露天停放數(shù)周不用的時候，應(yīng)卸下電池存放在房間內(nèi)，以防電池結(jié)冰損壞，切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放，如長期不用，每月充一次電5.注意電池清潔清潔電池的接線柱，并涂上**油脂加以保護(hù)也很重要，這可以保證電動車啟動時切實可靠，延長電池的壽命6.配備**充電器充電時要用配套的**充電器，因電池配方與工藝不同，對充電器的技術(shù)要求也不一樣；所以，千萬不要混用充電器。7.不可過度充電電瓶車電池充電不可過量，“過充”會導(dǎo)致蓄電池壞損；電瓶車電池如果充滿電后長時間沒有停止充電電流會不間斷地輸入電瓶，電壓就會不斷升高；電壓升高的結(jié)果就會加劇電解液的熱反應(yīng)，輕則蓄電池外殼會變形（膨脹）重則致使蓄電池被充爆。品質(zhì)的用戶體驗，源自楷美勝達(dá)產(chǎn)品功能的貼心設(shè)。重慶智能化充電

市場上配置的合格充電樁數(shù)量卻屈指可數(shù)，我司楷美勝達(dá)的電動摩托車共享充電站將有效的解決市民的充電問題，小區(qū)內(nèi)無電動摩托車停放點的居民可將電動摩托車停放至公共區(qū)域建設(shè)的充電站內(nèi)充電，居民無需再私自拉線或?qū)㈦妱幽ν熊嚪鲞M(jìn)電梯回家充電。（二）規(guī)范停車行為：我司適用于戶外的電動摩托車充電樁配備約20米欄桿，充當(dāng)了規(guī)劃電動摩托車停車區(qū)域的角色，市民們在公共區(qū)域停放車輛時以欄桿，一字排開，可杜絕電動摩托車隨意擺放行為，對人行道的擁堵局面也可得以緩解。（三）提升社區(qū)品位：社區(qū)中不再出現(xiàn)“從天而降”的電線，店門口因拉排插供多輛電動摩托車同時充電擁堵交通的情況得以杜絕，取而代之的是大區(qū)域擺放整齊的電動摩托車有序充電，極大程度上提升了城市形象。（四）解決火災(zāi)源頭：小區(qū)火災(zāi)80%由私拉電線給電動摩托車充電產(chǎn)生。但是消防部門剪除私拉電線難度非常大，因為電動摩托車充電是剛需。安裝共享充電樁，能從根本上解決電動摩托車充電難問題，做到疏堵結(jié)合。（五）豐富智慧小區(qū)內(nèi)容：全國都在創(chuàng)建文明城市、智慧城市，智慧小區(qū)、通過建設(shè)楷美勝達(dá)共享充電樁，給智慧小區(qū)建設(shè)再增添一筆亮點。成都智能化充電設(shè)備維護(hù)楷美勝達(dá)智能充電云平臺管理，技術(shù)人員無須親臨 ，實現(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)化、智能化、無人化” ，讓運(yùn)維更為簡單、方便。

電動自行車保有量大，充電頻次高在國家大力提倡綠色低碳環(huán)保的背景下，中國綠色節(jié)能交通發(fā)展迅速，到2015年底，我國電動自行車保有量達(dá)到2億輛。由于電動自行車環(huán)保、輕便、使用成本低等特點，在日益擁堵的現(xiàn)在，已成為廣大市民短途出行的重要方式之一。而電動自行車?yán)m(xù)航里程短的特性，使得對于一般使用電動車上下班通勤的用戶來說，平均每周至少需要充電三次以上。面臨的問題—充電安全隱患大常見行為隱患與弊端私接電線充電1、從自家窗口扔下一根很長的臨時電源，影響小區(qū)美觀。2、長期使用線路老化、磨損，且接線不規(guī)范，無任何保護(hù)措施。3、多在夜間充電，時間長，經(jīng)常過量充電，安全隱患大。包月收費充電1.包月收費，每家的電動車數(shù)量、使用頻率不一樣，業(yè)主覺得很難公平。2.指派專人收費，人員工資不合算，且會存在管理問題。3.誰都可以用，避免不了偷電現(xiàn)象，物業(yè)虧本經(jīng)營。主機(jī)投幣充電1、業(yè)主每次充電必須準(zhǔn)備硬幣，是相當(dāng)麻煩的事。2、大量硬幣，物業(yè)管理方面也是一件很頭疼的事，夜晚被盜或游戲幣。3、設(shè)備可靠性低，投幣孔容易被堵塞，故障率高。老式刷卡充電1、安裝環(huán)境要求高，布線復(fù)雜，不能做到任意布置。2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，主機(jī)+充電插座，一旦主機(jī)故障。

全國重大人員傷亡的火災(zāi)事故中，80%以上存在消防通道堵塞的情況。近10年的群死群傷火災(zāi)中，約半數(shù)是因為消防通道阻塞，火情不能在***時間得到控制。為了方便，以及僥幸心理作祟，不少住戶把小區(qū)的消防通道當(dāng)成了停車場或雜物間，甚至為了給電瓶車充電，不少電動自行車主從樓上私自接電線到樓道充電，堵塞了疏散通道，還極度不安全。全國各地多次因電瓶車發(fā)生的火災(zāi)事故，可謂是觸目驚心，短時間內(nèi)就燒到了樓頂?；馂?zāi)發(fā)生之后，盡管消防人員很快時間趕往現(xiàn)場，但小區(qū)的消防通道障礙讓救援人員浪費了不少時間有效防控電瓶車充電火災(zāi)，不僅*從文件通知、教育宣傳方面，更需要為民眾提供一個安全的充電場所——楷美勝達(dá)電瓶車智能充電系統(tǒng)。小區(qū)電瓶車共享充電站建設(shè)能夠很好的協(xié)助物業(yè)解決電瓶車亂停放、占用消防通道、飛線充電等問題。尤其是具備智能斷電、實時檢測功能的智能充電樁，在電瓶車充滿電或出現(xiàn)異常情況時，能夠及時自動切斷電源，停止充電。從源頭上解決電瓶車充電難題，有效防范電瓶車充電火災(zāi)?？绖龠_(dá)積極參與智慧小區(qū)推進(jìn)打造，楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺專業(yè)致力于小區(qū)電動車智能安全充電系統(tǒng)的建設(shè)、改造、升級換代。楷美勝達(dá)電動車智能充電站是個穩(wěn)健長期收益的創(chuàng)業(yè)好項目。

目前電動自行車充電安全事故頻發(fā)，已引起**的高度重視，逐步出臺相應(yīng)的政策法規(guī)，規(guī)范電動自行車停放及安全充電管理。全國各地在持續(xù)性推動電動車，集中停放點和智能充電裝置建設(shè)工作。和易充在其中就起到了非常大的作用。在建立電瓶車消防安全管理長效機(jī)制，減少電瓶車火災(zāi)隱患，杜絕亡人火災(zāi)事故方面，和易充為各企事業(yè)單位提供了強(qiáng)有力的保障，滿足各地市對勞動密集型企業(yè)、城市綜合體、居民小區(qū)、城中村等，實行源頭管控、規(guī)范管理等多種需求。截至目前，楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺已成功部署和楷美勝達(dá)智能充電充電解決方案，打造互聯(lián)網(wǎng)+”的智慧小區(qū)充電運(yùn)營模式。正確地給電動車充電，除了小區(qū)需要配置楷美勝達(dá)電動車智能充電樁，還要對電動車日常安全管理重視起來。四川汽車充電設(shè)備

楷美勝達(dá)電動車充電智能管理云平臺系統(tǒng)的市場前景及系統(tǒng)優(yōu)勢。重慶智能化充電

據(jù)中國自行車協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，到2020年年底，中國的電動自行車社會保有量接近3億輛?！澳壳皣姨岢G色出行，所以未來電動車的數(shù)量和停放空間需求會不斷增加。物業(yè)管理的相關(guān)業(yè)內(nèi)人士建議：“新建小區(qū)設(shè)計時應(yīng)充分考慮設(shè)施安裝及位置，電動車管理的問題希望各方參與、各盡其責(zé)，**、物管企業(yè)、業(yè)主多方共建、共管。專業(yè)充電樁營運(yùn)的市場空間巨大，楷美勝達(dá)提供安全智能充電設(shè)備、低風(fēng)險靈活投資、長期穩(wěn)定收益。歡迎有志于低風(fēng)險創(chuàng)業(yè)的個人、公司、團(tuán)隊選擇楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)投資創(chuàng)業(yè)。重慶智能化充電