西南智慧充電樁插座

來源: 發(fā)布時間:2022-06-21

2017年12月29日,公安部緊急下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》第五條明確指出:對檢查發(fā)現(xiàn)電動車違規(guī)停放、充電的,應(yīng)當(dāng)制止并組織清理;對拒不清理的,要向公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)或者公安派出所報告。2018年5月15日,***安委會辦公室發(fā)布的《關(guān)于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》第三條的工作措施中,明確提出:鼓勵新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設(shè)施;推廣安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控和可視監(jiān)測系統(tǒng),并加強(qiáng)日常巡查值守??绖龠_(dá)充電系統(tǒng)管理云平臺能為你提供:更智能化設(shè)備日常管理和監(jiān)測,讓你的充電更智能/安全/公平/簡單??绖龠_(dá)電動車智能充電系統(tǒng)與傳統(tǒng)充電樁區(qū)別。西南智慧充電樁插座

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電動自行車保有量大,充電頻次高在國家大力提倡綠色低碳環(huán)保的背景下,中國綠色節(jié)能交通發(fā)展迅速,到2015年底,我國電動自行車保有量達(dá)到2億輛。由于電動自行車環(huán)保、輕便、使用成本低等特點,在日益擁堵的現(xiàn)在,已成為廣大市民短途出行的重要方式之一。而電動自行車?yán)m(xù)航里程短的特性,使得對于一般使用電動車上下班通勤的用戶來說,平均每周至少需要充電三次以上。面臨的問題—充電安全隱患大常見行為隱患與弊端私接電線充電1、從自家窗口扔下一根很長的臨時電源,影響小區(qū)美觀。2、長期使用線路老化、磨損,且接線不規(guī)范,無任何保護(hù)措施。3、多在夜間充電,時間長,經(jīng)常過量充電,安全隱患大。包月收費充電1.包月收費,每家的電動車數(shù)量、使用頻率不一樣,業(yè)主覺得很難公平。2.指派專人收費,人員工資不合算,且會存在管理問題。3.誰都可以用,避免不了偷電現(xiàn)象,物業(yè)虧本經(jīng)營。主機(jī)投幣充電1、業(yè)主每次充電必須準(zhǔn)備硬幣,是相當(dāng)麻煩的事。2、大量硬幣,物業(yè)管理方面也是一件很頭疼的事,夜晚被盜或游戲幣。3、設(shè)備可靠性低,投幣孔容易被堵塞,故障率高。老式刷卡充電1、安裝環(huán)境要求高,布線復(fù)雜,不能做到任意布置。2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,主機(jī)+充電插座,一旦主機(jī)故障。四川充電代理楷美勝達(dá)電動車智能充電系統(tǒng)管理平臺的重要性。

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楷美勝達(dá)智能充電設(shè)備的特點觸摸防水按鍵,使用壽命長,更加美觀采用模塊化設(shè)計、擴(kuò)展方便、系統(tǒng)工作穩(wěn)定自動化識別電動車是否連接充電器,插座被拔自動檢測所有設(shè)備都配置了(含終身流量服務(wù)費)的全網(wǎng)通模塊設(shè)備維修工單管理系統(tǒng),降低設(shè)備維修、運營、管理成本問題兼容所有廠家設(shè)備API接口異常斷電、斷電記憶功能、LED高亮顯示、全程智能語音提示一機(jī)多控、電流檢測、過載、短路、漏電、充電自停等功能內(nèi)置電流檢測電路、超載使用其他電器,系統(tǒng)自動切斷該路插座電源所有產(chǎn)品經(jīng)過產(chǎn)品測試,保證質(zhì)量安全

目前電動自行車充電安全事故頻發(fā),已引起**的高度重視,逐步出臺相應(yīng)的政策法規(guī),規(guī)范電動自行車停放及安全充電管理。全國各地在持續(xù)性推動電動車,集中停放點和智能充電裝置建設(shè)工作。和易充在其中就起到了非常大的作用。在建立電瓶車消防安全管理長效機(jī)制,減少電瓶車火災(zāi)隱患,杜絕亡人火災(zāi)事故方面,和易充為各企事業(yè)單位提供了強(qiáng)有力的保障,滿足各地市對勞動密集型企業(yè)、城市綜合體、居民小區(qū)、城中村等,實行源頭管控、規(guī)范管理等多種需求。截至目前,楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺已成功部署和楷美勝達(dá)智能充電充電解決方案,打造互聯(lián)網(wǎng)+”的智慧小區(qū)充電運營模式。楷美勝達(dá)充電設(shè)備適配多種車輛充電功率,安全充電,呵護(hù)您的每一輛愛車。

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楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)設(shè)備項目背景(一)國家政策及地方性通知、整治行動對電動摩托車充電安全問題的重視2017年12月29日,中華人民***公安部為預(yù)防電動車引發(fā)火災(zāi),保護(hù)人身財產(chǎn)安全,維護(hù)公共安全,根據(jù)《中華人民***消防法》等法律法規(guī),2017年12月29日公安部就加強(qiáng)電動車停放、充電火災(zāi)防范工作發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》。2016年4月28日,公安部下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)居民區(qū)電動摩托車火災(zāi)防范工作的通知》,要求各地加強(qiáng)電動摩托車消防安全源頭管理,落實管理責(zé)任,推進(jìn)電動摩托車集中停放和充電設(shè)施建設(shè),切實減少電動摩托車火災(zāi)事故的發(fā)生。市場現(xiàn)狀據(jù)自行車協(xié)會***數(shù)據(jù)統(tǒng)計,電動摩托車全國保有量已超過3億輛,但充電樁不足100萬臺。沒有規(guī)劃停車區(qū)域的高樓層小區(qū)居民或選擇將電動摩托車扶進(jìn)電梯,或卸下電瓶攜帶上樓充電,這種極不安全的行為**終引發(fā)火災(zāi),釀成悲劇。公共區(qū)域便主要體現(xiàn)在私拉電線,隨處充電。市民們將電動摩托車亂停亂放,或占用消防通道,或在店門口裝排插充電,占用人行通道,阻礙交通。所在之處,極大地影響了市容市貌。所以市場急需安全方便智能充電管理設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)管理平臺來解決這些問題。楷美勝達(dá)電動車智能充點站解決了小區(qū)物業(yè)充電實際難題。成都汽車充電樁云平臺

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