四川楷美勝達充電系統(tǒng)哪家好

來源: 發(fā)布時間:2022-06-19

信號接收模塊用于接收通信模塊發(fā)送出的無線電信號,實現(xiàn)主控模塊對充電終端模塊的遠程控制,信號接收模塊包括wifi天線、lte天線、射頻開關(guān)、頻分器以及處理器,射頻開關(guān)包括***輸入端口、第二輸入端口以及wifi信號輸出端口,頻分器包括第三輸入端口、***輸出端口以及第二輸出端口,wifi天線與***輸入端口連接,lte天線與第三輸入端口連接,***輸出端口與第二輸入端口連接,頻分器用于將lte天線接收的信號中的wifi信號以及l(fā)te信號分開,并將分開后的wifi信號以及l(fā)te信號分別通過***輸出端口以及第二輸出端口輸出。充電終端模塊還包括設(shè)定模塊,設(shè)定模塊預(yù)設(shè)有比較大充電功率,設(shè)定模塊用于獲取距離閾值和劃分等級,并根據(jù)距離閾值、劃分等級和比較大充電功率生成距離與充電速度關(guān)系表,并且將此關(guān)系表通過通信模塊傳輸給數(shù)據(jù)存儲模塊。計費模塊設(shè)置為按功率計費和按時間計費兩種模式的計費模塊,計費模塊通過通信模塊電性連接于主控模塊和通信終端模塊。實施例2:本實用新型提供的采用上述管理系統(tǒng)的充電站,包括變壓器、功率檢測設(shè)備、功率計量儀器、充電樁組以及基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng),所述變壓器、功率檢測設(shè)備、功率計量儀器均安裝于充電樁組的輸出電路。不管是電動自行車還是電動汽車的公共區(qū)域安全智能充電,楷美勝達都能給您提供一站式解決方案。四川楷美勝達充電系統(tǒng)哪家好

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本實用新型涉及電動車充電系統(tǒng)領(lǐng)域,尤其是一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電器。背景技術(shù):隨著社會對綠色交通的普及,電動自行車作為一種集綠色、環(huán)保、經(jīng)濟的交通工具正在以前所未有的速度發(fā)展著。針對電動車智能充電,現(xiàn)有技術(shù)在這方面也在不斷地探索,特別是物聯(lián)網(wǎng)概念的出現(xiàn),伴隨著大量的新技術(shù)涌現(xiàn),如:cn《一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動汽車無線充電系統(tǒng)》,調(diào)配器和微波功率源設(shè)置在路燈燈樁內(nèi),調(diào)配器通過同軸電纜與地下的電網(wǎng)電源連接,路燈燈樁朝向路面?zhèn)冗€設(shè)有天線支架,發(fā)射陣列天線設(shè)置在天線支架外端,波導(dǎo)管設(shè)置在天線支架內(nèi);還包括供電控制器,與調(diào)配器和微波功率源連接;受電端,包括無線微波接收天線、與無線微波接收天線連接的整流電能***,整流電能***輸出端向充電電池供電,整流電能***控制端與車載控制器連接,在車載控制器控制下向充電電池供電。cn《基于物聯(lián)網(wǎng)的直流充電樁》,包括電源單元、主控單元、保護及監(jiān)測單元、人機交互單元、管理服務(wù)器、輸出單元、輔助電源單元和計費單元,所述電源單元的輸入端與外部電源連接,所述電源單元的一路輸出端與輸出單元的輸入端連接,所述電源單元的另一路輸出端與輔助電源單元的輸入端連接。貴州新能源充電系統(tǒng)哪家好楷美勝達提供適應(yīng)各種電動車及功能要求的全系列電動車智能充電產(chǎn)品。

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    為解決住宅小區(qū)電動自行車充電的安全問題,2019年,我市由市安辦牽頭,規(guī)范住宅小區(qū)電動自行車充電管理,推動消防基礎(chǔ)設(shè)施改造。截至目前,全市既有有物業(yè)住宅小區(qū)改造電動自行車智能充電樁普及率達90%以上。安裝電動自行車智能充電樁有效降低了消防安全隱患,保障了市民的生命財產(chǎn)安全。2019年住宅小區(qū)因電動車充電引發(fā)的火災(zāi)4起,同比2018年減少23起。7月24日傍晚,家住萬科城璟園的林女士,正在把車停入小區(qū)的電動自行車智能充電車棚,接通充電插頭,微信掃碼選擇充電時長,支付后電動車便開始充電了。近一年來,林女士逐漸習(xí)慣了用智能充電樁給電動車充電,回憶起以前住在老舊住宅小區(qū)的日子,她感慨道,“以前的舊小區(qū)沒用這么寬敞的空間來停放電動車以及充電,不少住戶從自己家陽臺拉一條線下來充電,有不少安全隱患。”記者實地走訪發(fā)現(xiàn),小區(qū)停車棚內(nèi)不僅配有智能充電樁,每隔5米左右放置一個二氧化碳滅火器,在車棚頂部各個角度懸掛有多個監(jiān)控攝像頭,用于監(jiān)控車棚內(nèi)電動車的實時充電情況。萬科城璟園于2019年6月在小區(qū)8個車棚內(nèi)共安放275個智能充電樁,每個智能充電樁配有2個插座、可以滿足550輛電動車同時充電。萬科物業(yè)安全經(jīng)理陳晨告訴記者。

    隨著電瓶車充電樁的產(chǎn)品越來越多,各種各樣的功能也多一些,比如說掃碼刷卡的多種支付方式,充滿自停、功率檢測、過載保護等功能,這些對于目前的智能充電樁,也都是常見的功能,各個**品牌廠家并無明顯的差別。但是這些功能多的電瓶車智能充電樁,對手機通訊網(wǎng)絡(luò)的依賴要求還是比較高的,其實很多電動車停車充電的區(qū)域是手機通訊信號不穩(wěn)定或者沒有的,如何滿足有需要但是沒有手機通訊網(wǎng)絡(luò)的運營商來運營的,功能多點,支持的運營區(qū)域也多一些,運營起來也方便一些。因此成都楷美勝達科技開發(fā)出了楷美勝達WIFI版電動車智能充電樁是基于WIFI網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備,在運營支持上,是沒有了對手機通訊網(wǎng)絡(luò)的依賴,只需做個簡單的充電區(qū)域WIFI覆蓋成本極低,所以,更適合那些充電區(qū)域手機通訊差的客戶。 楷美勝達智能充電系統(tǒng)云平臺會采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長久性存儲到后臺數(shù)據(jù)庫;并提供多角色登錄使用.

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    控制器控制電子鎖處于鎖定狀態(tài),使蓋板與插座箱鎖定;c、在用戶掃碼付款成功后,控制器開始計算充電時長,完成充電后通過充電時長來計算此次充電的價格,再將此次充電的價格從用戶已支付的金額中扣除,剩余的金額通過用戶的支付渠道給予返還。同時,在電子鎖處于鎖定狀態(tài)達到電瓶滿電或用戶通過手機暫停充電后,控制器控制電子鎖自動解鎖,蓋板向外側(cè)移動,用戶可拔出充電插頭。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明采用移動支付方式實現(xiàn)電動車的充電,改變了傳統(tǒng)的投幣方式,方便電動車主充電操作,同時通過控制器控制電子鎖狀態(tài),在充電時使蓋板與插座箱處于鎖定狀態(tài),由此在充電過程中,可以避免充電插頭被別人有意或無意從充電插座上拔掉而造成的充電失敗。附圖說明下面結(jié)合附圖和實施方式對本發(fā)明進一步說明。圖1是本發(fā)明的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明所述充電控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。圖中:1.插座箱,2.蓋板,3.電子鎖,4.充電插座,5.開口,6.充電插頭,7.充電控制系統(tǒng)。具體實施方式現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,只以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu),因此其只顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。如圖1、2所示的一種電動車智能充電裝置。 高層認為這種2B2C的模式太過燒錢,而轉(zhuǎn)型為給零售商做ERP系統(tǒng)有望改善多點的財務(wù)狀況。貴州電瓶車充電系統(tǒng)哪個公司好

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    為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng),包括主控模塊、影音模塊、通信模塊、充電終端模塊和計費模塊,所述通信模塊用于控制模塊的控制信號傳輸至充電終端,所述影音模塊包括監(jiān)控子模塊、圖像模塊和音頻模塊,且影音模塊電性連接于主控模塊,所述充電終端模塊用于實現(xiàn)與電動車輛用戶、中心管理平臺進行交互,完成電動車輛用戶的注冊登錄,并為所述電動車輛用戶提供提示以及應(yīng)急報***務(wù)。推薦的,所述主控模塊包括單片機、數(shù)據(jù)存儲模塊和信息對比模塊,所述單片機與所述通信模塊電性連接,所述數(shù)據(jù)存儲模塊用于存儲用戶信息以及用戶的歷史付費信息和用戶歷史充電電量統(tǒng)計數(shù)據(jù)。推薦的,所述充電終端模塊包括用戶登錄模塊、定位模塊、導(dǎo)航模塊、交通提示模塊和應(yīng)急報警模塊,所述用戶登錄模塊通過所述通信模塊與所述主控模塊通訊連接,用于通過相應(yīng)的網(wǎng)頁或應(yīng)用程序為用戶提供電動車輛用戶的注冊登錄窗口,接收電動車輛用戶的注冊登錄信息,同時,所述主控模塊用于驗證電動車輛用戶的登錄信息,并根據(jù)車輛智能終端的登錄信息形成相應(yīng)的用戶管理信息,所述用戶管理信息包括用戶身份信息、時間信息、計時信息以及費用信息。 四川楷美勝達充電系統(tǒng)哪家好

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