廣東安全帶銷售價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-20

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    安全帶抽取裝置102用于實(shí)現(xiàn)安全帶113的抽取。常規(guī)的,在機(jī)架101上固定安裝有卷帶盤安裝板108,卷帶盤107和卷帶盤電機(jī)106裝設(shè)在卷帶盤安裝板108上。卷帶盤107和卷帶盤電機(jī)106電連接,卷帶盤電機(jī)106用于帶動(dòng)卷帶盤107轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)安全帶113插入固定到卷帶盤107中,啟動(dòng)卷帶盤電機(jī)106能帶動(dòng)卷帶盤107旋轉(zhuǎn)將安全帶113從待測(cè)試的安全帶卷收器112中抽出。加速裝置103包括***導(dǎo)軌109、加速電機(jī)110和加速構(gòu)件111。在測(cè)試過程中,加速裝置103用于快速完成安全帶卷收器112的水平移動(dòng),以使安全帶卷收器112中的安全帶113自鎖。***導(dǎo)軌109水平設(shè)置在機(jī)架101上。加速構(gòu)件111與***導(dǎo)軌109滑動(dòng)配合,啟動(dòng)加速電機(jī)110能使加速構(gòu)件111在***導(dǎo)軌109上快速移動(dòng)一設(shè)定距離。該設(shè)定距離在實(shí)際測(cè)試過程中被設(shè)定為50mm。作為舉例而非限制,***導(dǎo)軌109可以是滾珠導(dǎo)軌,滾珠導(dǎo)軌能夠保持其直線性,以極小的摩檫力而降低對(duì)相應(yīng)電機(jī)的負(fù)荷。導(dǎo)向緩沖裝置104用于對(duì)被測(cè)安全帶113和其它相關(guān)部件進(jìn)行緩沖與保護(hù)。導(dǎo)向緩沖裝置104包括緩沖裝置基板114、***力傳感器115和導(dǎo)向測(cè)力輪116。緩沖裝置基板114固定設(shè)置在機(jī)架101上,導(dǎo)向測(cè)力輪116通過***力傳感器115設(shè)置在緩沖裝置基板114上。出口安全帶價(jià)格汽車安全帶源頭工廠紹興。

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    ***部分100上開設(shè)有連接通孔12,連接通孔12用于固定連接安全帶導(dǎo)向裝置1和車體。便于通過該連接通孔12將安全帶導(dǎo)向裝置1可拆卸地連接在車體上。可選地,連接通孔12的截面形狀可以為圓形/橢圓形或其他多邊形??蛇x地,沿連接通孔12的周向設(shè)置有加強(qiáng)凸起,以提高該連接通孔12的側(cè)壁的耐磨性能。本實(shí)施例的可選方案中,u形金屬件11的表面設(shè)置有凸筋或凹槽。通過設(shè)置凸筋或凹槽,有利于在一定程度上增大u形金屬件11與安全帶之間的摩擦面積,進(jìn)而有利于提高安全帶相對(duì)于安全帶導(dǎo)向裝置1移動(dòng)的平穩(wěn)性?;蛘?,u形金屬件11的表面呈光滑狀,有利于降低u形金屬件11與安全帶之間的摩擦系數(shù),進(jìn)而有利于提高安全帶在該安全帶導(dǎo)向裝置1內(nèi)移動(dòng)的順滑性。值得解釋的是,可以根據(jù)不同車型對(duì)于安全帶使用的不同要求,選擇在u形金屬件11的表面設(shè)置凸筋、凹槽,或者選擇將u形金屬件11的表面設(shè)置成光滑狀??蛇x地,u形金屬件11的用于與安全帶接觸的表面上設(shè)置有鉻鍍層。可選地,凸筋或凹槽地?cái)?shù)量為多個(gè),多個(gè)凸筋或凹槽沿第二平坦部110至第二延伸部111的方向均勻分布。實(shí)施例二實(shí)施例二提供了一種安全帶組件,該實(shí)施例包括實(shí)施例一提供的安全帶導(dǎo)向裝置。不同型號(hào)汽車安全帶產(chǎn)品銷售。購買安全帶聯(lián)系人

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    導(dǎo)向緩沖裝置104還包括導(dǎo)向裝配安裝板121、上導(dǎo)向輪122和下導(dǎo)向輪123。在導(dǎo)向緩沖裝置104上開設(shè)有一水平槽124,導(dǎo)向裝配安裝板121能沿該水平槽124移動(dòng)。在導(dǎo)向裝配安裝板121上安裝有***力傳感器115,在***力傳感器115的一側(cè)裝有導(dǎo)向測(cè)力輪116。當(dāng)導(dǎo)向測(cè)力輪116受到來自安全帶113的壓力后,會(huì)緊貼***力傳感器115,***力傳感器115用于檢測(cè)出來自安全帶113的壓力。具體來說,上導(dǎo)向輪122和下導(dǎo)向輪123在垂直方向上上下設(shè)置在緩沖裝置基板114上。導(dǎo)向測(cè)力輪116位于上導(dǎo)向輪122和下導(dǎo)向輪123之間,且偏離上導(dǎo)向輪122和下導(dǎo)向輪123的垂直投影之外。參考圖11和圖13,在***種測(cè)試中,安全帶113向上依次繞過下導(dǎo)向輪123、導(dǎo)向測(cè)力輪116和上導(dǎo)向輪122后固定到卷帶盤107上。當(dāng)安全帶113在抽取或回收過程中,安全帶113在拉伸作用下,對(duì)導(dǎo)向測(cè)力輪116產(chǎn)生朝向上導(dǎo)向輪122和下導(dǎo)向輪123的一個(gè)壓力,***力傳感器115受壓變形而發(fā)出一個(gè)電信號(hào)轉(zhuǎn)換成力值,從而檢測(cè)出導(dǎo)向測(cè)力輪116所受到的安全帶113的壓力。較佳地,導(dǎo)向緩沖裝置104還包括第三導(dǎo)軌125、滑塊126和***電磁吸盤127。***電磁吸盤127固定在緩沖裝置基板114上,導(dǎo)向裝配安裝板121通過***電磁吸盤127磁吸固定在緩沖裝置基板114上。廣東安全帶銷售價(jià)格