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來源: 發(fā)布時間:2024-10-17

    在所有的附圖中,相同的附圖標(biāo)記適用于相同的元件。盡管附圖指的是本發(fā)明的具體實施例,但是可以通過稍微組合或變更所表示的實施例可以獲得其它實施例,所述新實施例也在本發(fā)明的范圍內(nèi)。具體實施方式圖1示出了具有內(nèi)置的門把手1的車輛門板100的一系列示意性剖視圖。門板100形成車輛的外表面,門把手1主要由其把手杠桿3(意在由使用者抓住并使其運動的部件)和把手框架5(在致動過程中保持靜止的部件)表示。術(shù)語“向內(nèi)(內(nèi)側(cè))”、“向外(外側(cè))”及其等效術(shù)語是相對于車輛的內(nèi)部和外部定義的。在圖1的***剖視圖中,把手杠桿3處于齊平位置。在所述齊平位置,把手杠桿3的外表面與門板100齊平。當(dāng)車輛行駛時以及當(dāng)車輛停放較長時間時,采用所述齊平位置。在齊平位置,把手杠桿3在停放時不太可能與偶然或不存在的過往者相互作用,并且在行駛時減小了空氣阻力。在齊平位置,把手杠桿3也看上去以賞心悅目且離散的方式集成在門板100中。在圖1的第二剖視圖中,把手杠桿3處于就緒位置。在所述就緒位置,把手杠桿3已經(jīng)圍繞把手軸線a向外旋轉(zhuǎn)了預(yù)定角度(例如20°至45°),以便可由使用者抓握。當(dāng)使用者接近車輛或例如使用集成在鑰匙或rfid安全令牌中的遙控器引起車門解鎖時。不同型號汽車門把手產(chǎn)品安裝方法。高科技門把手貨源充足

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    四個腰子孔用于小的馬達鎖的安裝固定;鎖殼翻舌下部設(shè)有卡板,卡板下部設(shè)有寬凸臺,下部設(shè)有兩個窄凸臺,寬凸臺穿過凹槽鉚接固定在鎖殼上,卡板中部設(shè)有圓孔,圓孔上面設(shè)有缺口,鎖舌導(dǎo)向孔與圓孔同心。與鎖殼下部邊緣平齊,設(shè)有伸縮電機,伸縮電機中部設(shè)有通孔,伸縮電機左上部設(shè)有可以伸縮的舌頭,伸縮的舌頭上部設(shè)有圓孔一,伸縮的舌頭通過螺絲連接鎖舌;鎖舌底部中間設(shè)有方槽,側(cè)面兩邊設(shè)有螺紋孔,伸縮的舌頭插入方槽,螺絲穿過螺紋孔和圓孔一將伸縮的舌頭與鎖舌連接,鎖舌上部設(shè)有螺紋孔一。底蓋上端設(shè)有兩個方孔,兩個方孔中間設(shè)有豎的腰子孔一,底蓋中間設(shè)有通孔一,通孔一偏右設(shè)有方缺口,底蓋底端設(shè)有螺紋孔二;卡板上的窄凸臺插入底蓋上端的方孔并鉚接;螺絲一穿過底蓋中間通孔一和伸縮電機中部通孔,在鎖殼在上的螺絲孔固定;小的馬達鎖上方,底蓋上端設(shè)有應(yīng)急撥銷,應(yīng)急撥銷底端設(shè)有螺紋牙,上端為方形撥動頭,應(yīng)急撥銷底蓋上的腰子孔一與鎖舌上的螺紋孔一連接;底蓋上的方缺口引出伸縮電機線,底蓋下端設(shè)有螺絲二壓住伸縮電機線并固定在螺紋孔二。正常使用時:電子鎖控制面板開啟后輸出信號,信號傳送到小的馬達鎖伸縮電機帶動鎖舌往下走,小的馬達鎖開啟。省電門把手銷售電話不同型號汽車門把手產(chǎn)品市場價。

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    在預(yù)安裝位置的平衡塊12的卡合機構(gòu)16讓平衡塊12在此位置上無法運動,并且讓出空間讓把手總成的后拉腿可以插入后拉腿插入孔9。后拉腿在插入后拉腿插入孔9時會與平衡塊12上的伸出結(jié)構(gòu)17卡合,卡合完成后拉動把手即可讓平衡塊12產(chǎn)生轉(zhuǎn)動,平衡塊彈簧13會拉動平衡塊12運動至縮緊位置,此位置會使把手后拉腿和平衡塊12產(chǎn)生更大的卡合。[0022]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的推薦實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明,不能認(rèn)定本實用新型的保護范圍***于此,對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單的推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型由所提交的權(quán)利要求書確定**保護范圍?!?*項】1.一種一體式汽車外拉門把手,包括把手總成,基座總成和鎖芯(3),其特征在于,所述基座總成包括基座主體¢),平衡塊分總成(4),鈑金固定螺栓(5),鎖芯固定螺栓(7),所述基座主體(6)上設(shè)有前拉腿插入孔(10),后拉腿插入孔(9)和鎖芯插入孔(8),所述基座主體(6)通過鈑金固定螺栓(5)固定在車門內(nèi),所述鎖芯(3)安裝在基座主體(6)上,通過鎖芯固定螺栓(7)固定在鎖芯插入孔(8)內(nèi);所述把手總成的前拉腿安裝在前拉腿插入孔(10)內(nèi)。

    而順時針旋轉(zhuǎn)將把手杠桿3移向咔噠位置。向內(nèi)旋轉(zhuǎn),參見圖1)。在圖4a、4b、4c、5a、5b、5c和6a、6b、6c中示出了圓弧形突起41和凹部43的配合。所述圖是聯(lián)接齒輪27和推-推杠桿柱體29的示意圖,通過它們的圓弧形突起41和凹部43的橫截面表示,其中把手彈簧35與彈簧指狀部37、推-推杠桿45和把手彈簧35并排顯示。圖4a、4b和4c示出了把手1的正常電致動。例如,在使用者離開車輛之后,把手1**初處于齊平位置。圖4a、4b和4c中描繪的致動例如對應(yīng)于在檢測到攜帶識別令牌的進入用戶的情況下或者當(dāng)使用者致動遙控器以解鎖門或手動請求準(zhǔn)備把手1時的致動。在圖4a中描繪的齊平位置中,圓弧形突起41與圓弧形凹部43的端部在角向上彼此分開。在圖4a和4b之間,電動機7已被致動,并已使聯(lián)接齒輪27逆時針旋轉(zhuǎn),使得其逆時針方向的端部抵靠圓弧形凹部43的逆時針方向的端部。在圖4b中,推-推杠桿柱體29尚未移動,把手桿3仍處于齊平位置。在圖4b和4c之間,電動機7已使聯(lián)接齒輪27進一步沿逆時針方向旋轉(zhuǎn)。因此,聯(lián)接齒輪27將旋轉(zhuǎn)傳遞到推-推杠桿柱體29,該推-推杠桿柱體29逆時針旋轉(zhuǎn),從而使把手杠桿基部11以及因此把手桿杠桿3處于就緒位置。從該就緒位置,使用者可以容易地抓握把手杠桿3。什么品牌汽車門把手配件適配!

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    把手內(nèi)蓋2與車門固定連接,把手外蓋1與把手內(nèi)蓋2固定連接,把手外蓋1具有容納多功能顯示屏4的容置孔,該容置孔為在把手外蓋1上貫穿設(shè)置的通孔,容置孔為沿把手外蓋1的長度方向延伸設(shè)置。顯示屏控制模塊3固定設(shè)置在把手外蓋1與把手內(nèi)蓋2之間,顯示屏控制模塊3用于控制多功能顯示屏4顯示的設(shè)定信息的內(nèi)容,多功能顯示屏4為液晶顯示屏。多功能顯示屏4根據(jù)顯示屏控制模塊3發(fā)出的信號,進行信息顯示,多功能顯示屏4顯示的設(shè)定信息可以包括圖形、文字和燈光中的一種或者兩種以上的任意組合,從而可以提供一種人車交流的新途徑。當(dāng)鑰匙識別傳感器檢測到智能鑰匙處于設(shè)定范圍內(nèi)時,車身控制器接收鑰匙識別傳感器發(fā)送的信號,并控制信息顯示組件顯示設(shè)定信息。鑰匙識別傳感器和車身控制器設(shè)置在汽車內(nèi)部,智能鑰匙用于實現(xiàn)車門鎖的打開與關(guān)閉,當(dāng)智能鑰匙進入到設(shè)定范圍內(nèi)時,車身控制器給顯示屏控制模塊3發(fā)出信號,顯示屏控制模塊3控制多功能顯示屏4顯示設(shè)定信息。此時,多功能顯示屏4顯示的文字可以為歡迎語。當(dāng)用戶按下智能鑰匙的尋車鍵時,信息顯示組件顯示純色的燈光,以提醒車輛位置。此時,多功能顯示屏4處于發(fā)光狀態(tài),且發(fā)出純色的燈光,方便用戶尋車。福建好看汽車門把手配件設(shè)計。貿(mào)易門把手拆裝

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