電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)的保養(yǎng)技巧：一、控制系統(tǒng)保養(yǎng)：1、定期檢查控制器后面板的連接線是否接觸良好，如有松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)緊固;2、試驗(yàn)后若有一段較長(zhǎng)的時(shí)間不用機(jī)器時(shí)，關(guān)閉控制器和電腦;3、控制器上的接口為一一對(duì)應(yīng)，插錯(cuò)接口可能對(duì)設(shè)備造成損壞;4、插拔控制器上的接口必須關(guān)閉控制器電源。二、油源的保養(yǎng)：1、定期檢查主機(jī)和油源處是否有漏油的地方，如發(fā)現(xiàn)有漏油，應(yīng)及時(shí)更換密封圈或組合墊;2、根據(jù)機(jī)器的使用情況及油的使用期限，定期更換吸油過濾器和濾芯，更換液壓油。3、長(zhǎng)時(shí)間不做試驗(yàn)時(shí)，注意關(guān)斷主機(jī)電源。如果機(jī)器在待機(jī)狀態(tài)，轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)打到加載檔，因?yàn)槿绻D(zhuǎn)換開關(guān)。實(shí)驗(yàn)臺(tái)無任何焊接連接，方便拆卸。通州區(qū)實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)廠家
如何解決電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)的故障問題？電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)的送油閥阻尼針與阻尼孔空隙過小。首要體現(xiàn)：每次加載只能到達(dá)必定負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，送油閥回油管出油量大。掃除辦法：取出阻尼針，沿阻尼針軸向用銼刀恰當(dāng)銼去一部分。送油閥穩(wěn)壓繃簧剛度低或節(jié)省針空腔有阻塞。每次加載只能到達(dá)必定負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管出油量大。掃除辦法：替換剛度適合的穩(wěn)壓繃簧或清洗臟物。泵的皮帶松動(dòng)，有打滑現(xiàn)象。加載到某一負(fù)荷后不能再上升，送油閥回油管無油流出，油泵無工出聲。掃除辦法：松開電動(dòng)機(jī)固定螺絲，調(diào)整好方位，使皮帶拉緊，再將電動(dòng)機(jī)固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大，就得替換新的皮帶。通州區(qū)實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)廠家實(shí)驗(yàn)臺(tái)可以適用水、油、乳化液等大多數(shù)液體試壓介質(zhì)。
電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)常見故障維修：流量損失。在液壓系統(tǒng)中，各被壓元件都有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面，如液壓缸內(nèi)表面和活塞外表面，因?yàn)橐邢鄬?duì)運(yùn)動(dòng)，所以它們之間都有一定的間隙。如果間隙的一邊為高壓油，另一邊為低壓油，則高壓油就會(huì)經(jīng)間隙流向低壓區(qū)從而造成泄漏。同時(shí)，由于液壓元件密封不完善，一部分油液也會(huì)向外部泄漏。這種泄漏造成的實(shí)際流量有所減少，這就是我們所說的流量損失。流量損失影響運(yùn)動(dòng)速度，而泄漏又難以一定避免，所以在液壓系統(tǒng)中泵的額定流量要略大于系統(tǒng)工作時(shí)所需的較大流量。通常也可以用系統(tǒng)工作所需的較大流量乘以一個(gè)1.1~1.3的系數(shù)來估算。
電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)的保養(yǎng)及維護(hù)：1．工作用油推薦采用32號(hào)、46號(hào)抗磨液壓油，使用油溫在15～60攝氏度范圍內(nèi)。2．油液進(jìn)行嚴(yán)格過濾后才允許加入油箱。3．工作油液每一年更換一次，其中第1次更換時(shí)間不應(yīng)超過三個(gè)月；4．滑塊應(yīng)經(jīng)常注潤(rùn)滑油，立柱外表露面應(yīng)經(jīng)常保持清潔，每次工作前應(yīng)先噴注機(jī)油。5．在公稱壓力500T下集中載荷較大允許偏心40mm。偏心過大易使立柱拉傷或出現(xiàn)其它不良現(xiàn)象。6．每半年校正檢查一次壓力表；7．機(jī)器較長(zhǎng)期停用，應(yīng)將各加部位表面擦洗干凈并涂以防銹油。實(shí)驗(yàn)臺(tái)較長(zhǎng)期停用，應(yīng)將各加部位表面擦洗干凈并涂以防銹油。
電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)常見故障維修：氣蝕現(xiàn)象。原因：空穴伴隨著氣蝕發(fā)生，空穴中產(chǎn)生的氣泡中的氧也會(huì)腐蝕金屬元件的表面，我們把這種因發(fā)生空穴現(xiàn)象而造成的腐蝕叫氣蝕。部位：氣蝕現(xiàn)象可能發(fā)生在油泵、管路以及其他具有節(jié)流裝置的地方，特別是油泵裝置，這種現(xiàn)象較為常見。氣蝕現(xiàn)象是液壓系統(tǒng)產(chǎn)生各種故障的原因之一，特別在高速、高壓的液壓設(shè)備中更應(yīng)注意。措施：要正確設(shè)計(jì)液壓泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)和泵的吸油管路，盡量避免油道狹窄和急彎，防止產(chǎn)生低壓區(qū)；合理選用機(jī)件材料，增加機(jī)械強(qiáng)度、提高表面質(zhì)量、提高抗腐蝕能力。實(shí)驗(yàn)臺(tái)可以滿足從1~690MPa 范圍內(nèi)的試壓要求。安徽實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)廠家
實(shí)驗(yàn)臺(tái)的油液必須進(jìn)行嚴(yán)格過濾后才允許加入油箱。通州區(qū)實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)廠家
電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)常見故障維修：壓力損失。由于液體具有黏性，在管路中流動(dòng)時(shí)又不可避免地存在著摩擦力，所以液體在流動(dòng)過程中必然要損耗一部分能量。這部分能量損耗主要表現(xiàn)為壓力損失。壓力損失有沿程損失和局部損失兩種。沿程損失是當(dāng)液體在直徑不變的直管中流過一段距離時(shí)，因摩擦而產(chǎn)生的壓力損失。局部損失是由于管路截面形狀突然變化、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失。總的壓力損失等于沿程損失和局部損失之和。由于壓力損失的必然存在，所以泵的額定壓力要略大于系統(tǒng)工作時(shí)所需的較大工作壓力，一般可將系統(tǒng)工作所需的較大工作壓力乘以一個(gè)1.3~1.5的系數(shù)來估算。通州區(qū)實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)廠家
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