智能雅馬哈機(jī)器人功能

長期關(guān)機(jī)非常容易造成的難題:主板電池?cái)嚯姏]法進(jìn)系統(tǒng)軟件，本體充電電池?cái)嚯娏阄贿z失?！ぶ靼咫姵?cái)嚯姏]法進(jìn)系統(tǒng)軟件（1）查驗(yàn)方式查詢示教器上是不是表明SYST-035LoworNoBatteryPoweronMAIN報警，若有需精確測量主板電池的工作電壓，是不是小于3V？沒法進(jìn)系統(tǒng)軟件則觀查電腦主板的7段碼是不是表明“1”？（2）修復(fù)方式SYST-035報警可在開機(jī)情況下拆換主板電池，換電池的具體做法如下圖:如沒法進(jìn)系統(tǒng)軟件需復(fù)位系統(tǒng)軟件實(shí)際操作，并導(dǎo)進(jìn)以前做的一般備份數(shù)據(jù)或是鏡像系統(tǒng)備份數(shù)據(jù)。若以前沒有備份數(shù)據(jù)，可試著導(dǎo)進(jìn)FRA儲存區(qū)的備份數(shù)據(jù)（這個是儲存卡預(yù)埋的一個關(guān)閉電源可維持的儲存區(qū)，用以儲放機(jī)器人的一鍵備份）。雅馬哈機(jī)器人的“企業(yè)理念”由3大理念和指針?biāo)M成。智能雅馬哈機(jī)器人功能

在監(jiān)控畫面上，可與此同時查詢執(zhí)行中的好幾個程序的運(yùn)行情況。監(jiān)控畫面上表明的詳細(xì)資料以下。運(yùn)行中或中止中的程序名運(yùn)行中或中止中的子程序名運(yùn)行情況（運(yùn)行中、中止）監(jiān)管作用操作方法：在程序一覽界面中按住“監(jiān)管”后，進(jìn)到監(jiān)控畫面（機(jī)器人自動運(yùn)行情況下）。這時，挪動鼠標(biāo)光標(biāo)到必須監(jiān)管的程序，隨后按住“ENTER”鍵，可以進(jìn)到該程序的編寫界面，可查詢程序詳盡執(zhí)行的狀況。中止、中斷程序運(yùn)行若在執(zhí)行好幾個程序的情況下開展下列實(shí)際操作，執(zhí)行中的程序之外的程序?qū)⑺兄兄?。按住示教器或?qū)嶋H操作控制面板的暫停按鈕。按住示教器或?qū)嶋H操作控制面板的應(yīng)急終止按鍵。從示教器之外運(yùn)行運(yùn)行程序時，將示教器設(shè)為合理。從示教器運(yùn)行運(yùn)行程序時，將示教器設(shè)為失效，或手松掉SHIFT鍵，或松掉保護(hù)開關(guān)。將瞬停數(shù)據(jù)信號(*IMSTP)、中止數(shù)據(jù)信號(*HOLD)、安全性速率數(shù)據(jù)信號(*SFSPD)、姿勢批準(zhǔn)數(shù)據(jù)信號(ENBL)放置OFF。除此之外，若挑選輔助菜單欄中的“中斷程序”，則強(qiáng)制性完畢執(zhí)行或中止中的全部程序。執(zhí)行的好幾個程序中，可在監(jiān)控畫面中對執(zhí)行中的程序開展“中止”或“中斷”。實(shí)際操作流程：在程序一覽界面中，按住“監(jiān)管”，進(jìn)到監(jiān)控畫面。智能雅馬哈機(jī)器人功能雅馬哈發(fā)動機(jī)公司準(zhǔn)備有供選購的臺架系列，選擇何種強(qiáng)度的臺架也可以全部委托給雅馬哈發(fā)動機(jī)公司。

以前設(shè)計(jì)的生產(chǎn)線主要使用轉(zhuǎn)盤。雖然節(jié)省空間這一點(diǎn)不錯，但主要問題是當(dāng)發(fā)生故障時，很難調(diào)整設(shè)備內(nèi)部的機(jī)構(gòu)，而且當(dāng)需要調(diào)整轉(zhuǎn)盤時，需要拆除周邊設(shè)備等，作業(yè)效率很差。當(dāng)我們在展會上聽到雅馬哈的線性傳送模塊“LCMR200”的介紹時，覺得“就是它了！”。演示機(jī)的布局很規(guī)整，機(jī)械設(shè)計(jì)和周邊設(shè)備的作業(yè)看上去很方便，并且得知還能使用滑塊ID進(jìn)行追溯，于是我們決定立即在下一個設(shè)備中采用它。以前我們配置了4個轉(zhuǎn)盤，并使用帶式傳送帶和移載機(jī)器人來連接各轉(zhuǎn)盤，而“LCMR200”則可以采用水平循環(huán)方式和單向2.5m的流水線構(gòu)成進(jìn)行設(shè)計(jì)。即使需要對設(shè)備進(jìn)行微調(diào)，也無需移動周邊設(shè)備，只需調(diào)整滑塊的位置即可。因此即使是我這樣的女性也可以輕松進(jìn)行調(diào)整，減少工時。除了節(jié)省空間外，所需的零件也少，而且可以輕松實(shí)現(xiàn)可追溯性，因此查明原因所需的時間減少了90%。此外，每次維護(hù)所需的時間也減少了50%，非常令人滿意。由于各滑塊可以自由動作，因此不受工序之間時間差的限制，產(chǎn)量也增加了。由于引進(jìn)這臺“LCMR200”有功，我還獲得了公司頒發(fā)的社長獎，真是好事連連。今后我會繼續(xù)設(shè)計(jì)高效、高產(chǎn)的生產(chǎn)線。

雙向移動的滑塊，直線驅(qū)動帶來可能性。M先生的項(xiàng)目組在收集信息時，在YouTube上看到了雅馬哈發(fā)動機(jī)公司的“線性傳送模組LCM100”的視頻?！翱傊?，非常震驚?！?M先生)傳統(tǒng)的搬運(yùn)只能單向搬運(yùn)，但視頻中滑塊在傳送機(jī)上雙向移動。A公司為了了解更為詳細(xì)的信息，立即進(jìn)行了咨詢?！癓CM100”的特點(diǎn)是可以進(jìn)行高速且精密的動作。線性馬達(dá)、滑塊、控制器組成1個模組，而且各個滑塊單獨(dú)由伺服所控制，由此可避免與擋板發(fā)生碰撞，順利且準(zhǔn)確地停止。若采用LCM100，應(yīng)該可以縮短傳送時間。雅馬哈步進(jìn)馬達(dá)還運(yùn)用新開發(fā)的矢量控制方式，不僅解決了在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時的扭矩問題，且有節(jié)能、低噪音的優(yōu)點(diǎn)。

究竟有沒有辦法既可以保持涂膠精度，又可以簡單地提高生產(chǎn)速度呢？E公司為強(qiáng)化生產(chǎn)力，全公司致力于改進(jìn)生產(chǎn)系統(tǒng)。為此，決定各部門、工序都必須提交報告。涂膠工序著手尋求既不降低涂膠精度又可以提高生產(chǎn)速度的方法。課題定在保持質(zhì)量的同時調(diào)整速度。在曲線部等復(fù)雜形狀部要保持軌跡精度，必須降低驅(qū)動側(cè)的速度。相反，在直線部等單一形狀部要縮短生產(chǎn)節(jié)拍則必須提高驅(qū)動側(cè)的速度。為保持涂膠量不變，必須根據(jù)驅(qū)動側(cè)的速度調(diào)整點(diǎn)膠側(cè)。若點(diǎn)膠側(cè)的調(diào)整失敗，密封膠將形成堆積等使涂膠量不穩(wěn)定，結(jié)果導(dǎo)致產(chǎn)品全部報廢。因此，一直未能提升涂膠的速度。驅(qū)動側(cè)與點(diǎn)膠側(cè)的微調(diào)全靠經(jīng)驗(yàn)豐富的操作員技能……?！案愕氖俏⒄{(diào)全靠人手”工廠管理人員S先生這樣說道。為了能穩(wěn)定質(zhì)量，必須對驅(qū)動側(cè)與點(diǎn)膠側(cè)雙方進(jìn)行微調(diào)。但，該作業(yè)不僅費(fèi)時，關(guān)鍵是沒有任何經(jīng)驗(yàn)的操作員無法勝任?！肮緝?nèi)能夠擔(dān)任微調(diào)作業(yè)的人非常有限，萬一發(fā)生緊急情況，生產(chǎn)線就得停產(chǎn)……總是提心吊膽的?！?S先生)雅馬哈線性傳送模塊LCMR200的搬運(yùn)部分也 實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人化。工業(yè)YAMAHA雅馬哈水平多關(guān)節(jié)型機(jī)器人華東地區(qū)代理

使用雅馬哈YK-TW時，采用混合動力汽車和飛機(jī)使用的旋轉(zhuǎn)變壓器。智能雅馬哈機(jī)器人功能

意想不到的是廠房屋頂增高費(fèi)用昂貴，成了機(jī)器人引入瓶頸。關(guān)于采用自動化，向加工機(jī)制造商進(jìn)行了咨詢。加工機(jī)制造商建議采用取件機(jī)器人。但，取件機(jī)器人采用垂直軸整體上下運(yùn)行方式，這就需要增高廠房屋頂。若加上屋頂增高費(fèi)用，將超出預(yù)算。F先生回顧說“機(jī)器人的價格又在預(yù)算之內(nèi)，我想自動化只有它了。但，調(diào)查之后沒想到安裝場地非常棘手......”。解決要點(diǎn)采用自動化可以使人工費(fèi)+設(shè)備折舊率@130降到設(shè)備折舊率@50。無需大規(guī)模施工就可以在預(yù)算范圍以內(nèi)安裝機(jī)器人。智能雅馬哈機(jī)器人功能