工業(yè)雅馬哈機(jī)械手產(chǎn)品手冊

現(xiàn)階段各個領(lǐng)域已經(jīng)機(jī)構(gòu)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為了更好地協(xié)助暑假中發(fā)那科機(jī)器人等機(jī)器設(shè)備運作終止的顧客迅速恢復(fù)生產(chǎn)，***享發(fā)那科機(jī)器人修復(fù)應(yīng)用前有關(guān)的常見問題。發(fā)那科機(jī)器人在長期性斷開開關(guān)電源后，***次開機(jī)應(yīng)用時要充足確認(rèn)當(dāng)場標(biāo)準(zhǔn)后再資金投入運行，防止因?qū)嶋H操作不合理造成機(jī)器設(shè)備的常見故障。建議按下列引導(dǎo)開展實際操作。1.開機(jī)前確認(rèn)1.15S清理過的當(dāng)場很有可能留出水跡，請查驗控制板外部環(huán)境和機(jī)器人本體是不是干躁，防止導(dǎo)致短路故障。1.2通電前測量控制箱的鍵入工作電壓是不是恰當(dāng)。R-30iA、R-30iB、R-30iBPLUS的A/B柜三相380V的鍵入工作電壓，MATE控制箱則必須200V鍵入工作電壓，起伏范疇-15%~10%。1.3機(jī)械設(shè)備本體基座，電機(jī)和控制板TP電纜終端頭是不是擰緊需認(rèn)真仔細(xì)1.4若有標(biāo)準(zhǔn)氣壓部件，當(dāng)場需確認(rèn)1.4.1氣體三點模塊的狀況·確認(rèn)供貨工作壓力在0.49Mpa雅馬哈工業(yè)機(jī)器人一直不斷地支持著電器產(chǎn)品的組裝、大型液晶面板的制造等各種行業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)雅馬哈機(jī)械手產(chǎn)品手冊

2.3長期關(guān)機(jī)非常容易造成的難題:主板電池斷電沒法進(jìn)系統(tǒng)軟件，本體充電電池斷電零位遺失。·主板電池斷電沒法進(jìn)系統(tǒng)軟件（1）查驗方式查詢示教器上是不是表明SYST-035LoworNoBatteryPoweronMAIN報警，若有需精確測量主板電池的工作電壓，是不是小于3V？沒法進(jìn)系統(tǒng)軟件則觀查電腦主板的7段碼是不是表明“1”？（2）修復(fù)方式SYST-035報警可在開機(jī)情況下拆換主板電池，換電池的具體做法如下圖:如沒法進(jìn)系統(tǒng)軟件需復(fù)位系統(tǒng)軟件實際操作，并導(dǎo)進(jìn)以前做的一般備份數(shù)據(jù)或是鏡像系統(tǒng)備份數(shù)據(jù)。若以前沒有備份數(shù)據(jù)，可試著導(dǎo)進(jìn)FRA儲存區(qū)的備份數(shù)據(jù)（這個是儲存卡預(yù)埋的一個關(guān)閉電源可維持的儲存區(qū)，用以儲放機(jī)器人的一鍵備份）。YAMAHA雅馬哈三軸機(jī)器人華東地區(qū)代理雅馬哈步進(jìn)馬達(dá)維持了使用步進(jìn)馬達(dá)的低成本，還實現(xiàn)了與伺服馬達(dá)相同的功能和性能。

程序運行LCC140 控制器可以通過輸入的程序進(jìn)行運行，以及通過PLC 的遠(yuǎn)程命令進(jìn)行運行。除了移動定位及輸入輸出信號控制等之外，還可以進(jìn)行與滑塊插入、排出相關(guān)的處理?；赟R1控制器的操作系統(tǒng)具有與 SR1 控制器同樣的用戶界面，并且基于此追加、安裝了與線性傳送模組特有規(guī)格、功能相關(guān)的部分，因此形成了非常容易使用的操作系統(tǒng)?！?SR1 控制器功能之中，存在部分線性傳送機(jī)控制器無法使用的功能，請予以了解。控制器之間的鏈接功能當(dāng)對多個模塊進(jìn)行連接時，通過使用 LCC140 控制器**鏈接電纜來連接各個控制器，可按照 1 臺控制器的操作步驟同時對多臺控制器加以操作。通過 RFID 進(jìn)行位置修正的功能當(dāng)使多個滑塊依次停在任意 1 點時，根據(jù)各滑塊的不同，實際滑塊停止位置的精度會存在差異，因此可能具有 0.5mm 的誤差幅度 (機(jī)差)。通過 RFID 系統(tǒng)和 LCC140 控制器的協(xié)作，可將各滑塊的這種機(jī)差降低至 0.1mm。

直交機(jī)器人汽車零件涂膠裝置(1)在直交機(jī)器人(SXYX)上安裝點膠嘴，使涂膠自動化。即使工件偏離了本來的位置，也可通過圖像處理系統(tǒng)“iVY”檢出偏位或傾斜，自動校正涂膠軌跡。直交機(jī)器人汽車零件涂膠裝置(2)通過RCX340控制器使螺桿泵馬達(dá)與機(jī)器人TCP的速度同步。直線與曲線都可以以理想速度涂膠，大幅度促進(jìn)了縮短周期時間。準(zhǔn)確地控制吐膠量，即使機(jī)器人的速度變化，涂膠量也始終保持一致。直交機(jī)器人伺服涂膠裝置涂膠軌跡各部都按理想速度進(jìn)行?？梢酝瑫r實現(xiàn)提高涂膠動作的節(jié)拍與質(zhì)量穩(wěn)定。雅馬哈由于基本控制與伺服馬達(dá)相同，可以控制不必要的電量消耗，為節(jié)能、CO2 減排做出貢獻(xiàn)。

1、雅馬哈工業(yè)控制機(jī)器人進(jìn)行發(fā)展問題突出，智能教育機(jī)器人擴(kuò)張速度加快。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《雅馬哈工業(yè)機(jī)器人相關(guān)行業(yè)產(chǎn)銷需求以及預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級研究分析工作報告》統(tǒng)計調(diào)查數(shù)據(jù)結(jié)果顯示，從2013年到2017年，我國對于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展水平不斷提高加快，年均增速在15％以上，市場交易規(guī)模*高達(dá)到近70億美元，預(yù)計2018年機(jī)器人產(chǎn)業(yè)資本市場經(jīng)營規(guī)模將達(dá)87.4億美元。其中一個工業(yè)機(jī)器人占比超過70％，服務(wù)機(jī)器人緊隨其后。隨著中國語音識別、視覺檢測、人機(jī)交互等人工智能科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，智能物流服務(wù)機(jī)器人已經(jīng)開始展現(xiàn)出強(qiáng)勁動力，預(yù)計到2020年智能產(chǎn)品服務(wù)機(jī)器人根據(jù)市場建設(shè)規(guī)模將達(dá)到25億美元，成為繼工業(yè)機(jī)器人之后又一崛起的細(xì)分目標(biāo)市場。YAMAHA深入制造現(xiàn)場的機(jī)會越多也越有助于新產(chǎn)品的開發(fā)。自動化YAMAHA線性模組直供

雅馬哈線性馬達(dá)、滑塊、控制器組成1個模組，而且各個滑塊單獨由伺服所控制，由此可避免與擋板發(fā)生碰撞。工業(yè)雅馬哈機(jī)械手產(chǎn)品手冊

7、教材教材要具有實操與應(yīng)用技巧、應(yīng)用案例精析、虛擬仿真、現(xiàn)場編程、工作站系統(tǒng)集成、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用等相關(guān)內(nèi)容。8、工業(yè)機(jī)器人多品牌仿真及實操、實控軟件：能仿真控制至少五種品牌）工業(yè)機(jī)器人；等機(jī)器人示教器模擬界面，能分別采用ABB機(jī)器人的RAPID編程語言、庫卡機(jī)器人的KRL編程語言、安川機(jī)器人的INFORM編程語言、FANUC機(jī)器人的Karel編程語言和廣數(shù)機(jī)器人的編程語言等離線模擬示教編程；能仿真示教盒按鍵、菜單、狀態(tài)顯示功能并進(jìn)行編輯和提示。能實現(xiàn)本次機(jī)器人運動控制仿真，包括零點標(biāo)定、手動操控、示教編程等。具有集成功能、預(yù)置功能、操作主功能、輔助示教功能。其中，集成功能為多機(jī)型、多模式等功能的實現(xiàn)；預(yù)置功能為機(jī)器人示教操作前的一些預(yù)備工作的設(shè)置功能；示教系統(tǒng)操作的主功能為三種模式下的示教操作功能的實現(xiàn)；輔助示教功能是為了幫助初學(xué)者便于快速的學(xué)習(xí)操作及編程而設(shè)定的一些參考和錯誤提示功能。預(yù)留二次開發(fā)接口，機(jī)器人模型和場景用戶可以自己添加；軟件需能兼容在本次機(jī)器人控制器平臺中運行，能調(diào)用控制器底層運動控制函數(shù)庫，如運動、邏輯、工藝等；多品牌示教器虛擬界面能顯示手持示教盒上工業(yè)雅馬哈機(jī)械手產(chǎn)品手冊