TOYO東佑達軸棒式線性馬達機械手華東總代理

1.激光雕刻TOYO模組TOYO標準型重復定位精度±0.005mm,適合于在普通環(huán)境下使用，此產(chǎn)品由于其獨特的設計，具有很高的性價比，GTH4-L2/L6/L12-50/800-直線模組，本體寬度40mm，體積小，應用于激光雕刻行業(yè)，技能保證精度偏差小，又能保證高速運作，提高工作效率。2.激光打標TOYO模組GTH5-L5/L10/L20-50/800直線模組，采用高精度滾珠絲桿+高剛性鋁型材組合而成，本體寬度54mm，重復定位精度±0.005mm，具有高速穩(wěn)定的特點。激光打標機采用掃描法打標，即將激光束入射到兩反射鏡上，利用計算機控制掃描電機帶動反射鏡分別沿X、Y軸轉(zhuǎn)動，激光束聚焦后落到被標記的工件上，從而形成了激光標記的痕跡，TOYO模組具有高速高精密度的特點，且部件結(jié)構(gòu)簡單，可進行多軸組合使用，是激光打標的優(yōu)先部件。3.激光切割TOYO模組激光切割加工是用不可見的光束代替了傳統(tǒng)的機械刀，具有精度高，切割快速，不局限于切割圖案限制，自動排版節(jié)省材料，切口平滑，加工成本低等特點，加工精度高，重復性好，不損傷材料表面，TOYO直線模組，重復定位精度±0.005mm，采用滾珠絲桿和高剛鋁型材，具有精密度高和速度快的特點，部件結(jié)構(gòu)簡單，可多軸組合使用，適用于激光切割領域。TOYO絲桿系列模組多運用于工作定位、夾取、搬運、插件等產(chǎn)能自動化。TOYO東佑達軸棒式線性馬達機械手華東總代理

隨著電子伺服技術的高速發(fā)展，伺服電動缸被廣泛應用于航空航天，如航天飛機模擬器；****，如發(fā)射器穩(wěn)定平臺；印刷機、以及醫(yī)療器械等各行各業(yè)。目前，伺服電動缸為適應各種工況下的需要，正朝著總線網(wǎng)絡化、數(shù)字智能化、集成化的方向發(fā)展。一、總線網(wǎng)絡化隨著通信技術的快速發(fā)展，伺服電動缸可通過**的總線接口，只需要通過一根電纜或光纜，就可以將數(shù)臺、甚至數(shù)十臺電動執(zhí)行器與上位計算機連接成為整個數(shù)控系統(tǒng)。實現(xiàn)了伺服電動缸的遠程監(jiān)控、狀態(tài)、故障、參數(shù)等信息的傳送，完成遠程參數(shù)化工作，提高了它的可靠性，降低了系統(tǒng)及工程成本。現(xiàn)場總線主要有PROFIBUS、DeviceNet、CAN等。二、數(shù)字智能化隨著微處理器的技術飛速發(fā)展，其價格也在不斷下降，以微處理器為控制單位被大范圍應用于伺服電動缸的控制中，從而加速了控制系統(tǒng)的數(shù)值化進程。另外，控制系統(tǒng)硬件的升級也使得現(xiàn)代控制理論的先進算法被不斷引入，智能化伺服電動缸被不斷應用于各個領域。三、集成化隨著集成電路技術的高速發(fā)展，使得伺服電動缸控制電路的體積越來越小，其整個控制回路可以被安裝入一臺電動控制柜中，從而減少了伺服電動缸在工作時的電磁干擾，提高了系統(tǒng)的控制精度。自動化TOYO東佑達中空旋轉(zhuǎn)平臺型號TOYO直線電機是一種通過將封閉式磁場展開為開放式磁場，將電能直接轉(zhuǎn)化為直線運動的機械能。

電動缸是將伺服電機與絲杠一體化設計的模塊化產(chǎn)品，將伺服電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成直線運動，同時將伺服電機比較好優(yōu)點-精確轉(zhuǎn)速控制，精確扭矩控制轉(zhuǎn)變成-精確速度控制，精確位置控制；實現(xiàn)高精度直線運動系列的全新**性產(chǎn)品。電動缸又稱為電動缸或者伺服電動缸，因為的各項性能都比較接近液壓缸，比如推力可達35噸，速度可達2m/s，行程也比較長。電動推桿、電動缸和氣缸的區(qū)別在于：1、從絲杠形式：電動推桿多采用普通梯形絲杠，軋制滾珠絲杠來做的；電動缸多采用磨制滾珠絲杠，行星滾珠絲杠來做的2、從與電機連接形式：電動推桿多采用齒輪，渦輪蝸桿等傳動，效率較低；電動缸多采用直接用聯(lián)軸器與電機連接，或者同步帶輪連接，效率非常高3、從直線速度方面：電動推桿的速度一般<100mm/s；電動缸可達2m/s的速度4、從精度方面：交流電動推桿的精度在0.1-0.2mm，直流電動推桿的精度在1-2mm；電動缸的精度在0.01-02mm5、從控制方式：電動推桿一般都只能控制0點和最大行程2個位置（加伺服電機或步進電機也能控制中間位置，但是很麻煩）；電動缸可任意位置啟動和停止6、電動缸外觀和氣缸整體上是比較接近的，但是電動缸是采用的是電機功率轉(zhuǎn)換，而氣缸是采用氣壓轉(zhuǎn)化為推力。

步入工業(yè)4.0時代，誕生了越來越多的自動化產(chǎn)業(yè)鏈。大到汽車，小到手機都是依靠機器人工藝生產(chǎn)制造出來的?？萍?*時代的文明創(chuàng)新，越來越多的單軸機械手、機器人手臂，輸入程序直接實現(xiàn)無人化操控。單軸機械手又稱直線模組，通常分為兩種，一種是滾珠絲桿模組，一種是同步帶模組，這兩種都有其獨特的性能。根據(jù)行程的不同，精度、負載、速度，采用的配置構(gòu)造都會不同。皮帶直線模組同步帶線性模組是用同步帶及同步帶輪組成的一種直線傳動裝置，其使用范圍廣，安裝方便，精度高，為廣大的用戶所接受。皮帶直線模組主要由皮帶、直線導軌、鋁合金型材、底座、工作臺、電機座、聯(lián)軸器、電機、限位開關等零部件組成，有全封閉式和半封閉式，特點是速度快，行程長。絲桿直線模組絲桿直線模組主要有滾珠絲桿、直線導軌、鋁合金型材、底座、工作臺、聯(lián)軸器、電機、電機座、限位開關等零部件組成，有封閉式和開放式，特點是精度高，行程短。皮帶模組行程較絲桿模組長，但皮帶模組通常在X軸使用，而絲桿模組可以用在Z軸。絲桿直線模組與皮帶直線模組比較大的區(qū)別就是精度不同，絲桿模組普遍精度至少能達到4-5個絲，適用于要求高精度的自動化設備。TOYO初創(chuàng)期元老，與TOYO共同成長的中堅力量，奮發(fā)有為的同仁相聚一廳，共同見證這美好的時刻。

微型電缸一開始是由1978年Davies提出，他設計的一種閉環(huán)控制的電動線性執(zhí)行器就是微型電缸的前身。之后隨著電子伺服技術的高速發(fā)展，微型電缸被廣泛應用于航空航天、****、刷機、以及醫(yī)療器械等各行各業(yè)。中國臺灣東佑達的微型電缸產(chǎn)品在行程、精度、承載等性能指標方面都處于國際先進水平。其行程可達2400mm，速度可達1.3m/s,，重復定位精度可實現(xiàn)±0.01mm，承載能力達到噸級以上。國內(nèi)的微型電缸起步于20世紀80年代，產(chǎn)品主要是仿制前蘇聯(lián)的觸點式執(zhí)行結(jié)構(gòu)，較早使用在冶金的項目中，伴隨著我國機械電子工業(yè)的發(fā)展，我國微型電缸設計和生產(chǎn)水平與國際水平的差距正在被縮小。無塵式滾珠絲桿TOYO模組,這種的模組也具有防塵的作用。TOYO東佑達軸棒式線性馬達機械手華東總代理

TOYO電動缸又稱為電動缸或者伺服電動缸。TOYO東佑達軸棒式線性馬達機械手華東總代理

微型電缸為適應各種工況下的需要，正朝著以下方向發(fā)展：1.總線化、網(wǎng)絡化隨著通信技術的快速發(fā)展，微型電缸可通過**的總線接口，只需要通過一根電纜或光纜，就可以將數(shù)臺、甚至數(shù)十臺電動執(zhí)行器與上位計算機連接成為整個數(shù)控系統(tǒng)。實現(xiàn)了微型電缸的遠程監(jiān)控，狀態(tài)、故障、參數(shù)信息傳送，完成遠程參數(shù)化工作，提高了它的可靠性，降低了系統(tǒng)及工程成本。2.數(shù)字化、智能化隨著微處理器的技術飛速發(fā)展，其價格也在不斷下降，以微處理器為控制單位被大范圍應用于微型電缸的控制中，從而加速了控制系統(tǒng)的數(shù)值化進程。另外，控制系統(tǒng)硬件的升級也使得現(xiàn)代控制理論的先進算法被不斷引入，智能化微型電缸被不斷應用于各個領域。3.集成化隨著集成電路技術的高速發(fā)展，使得微型電缸控制電路的體積越來越小，目前，其個控制回路可以被安裝入一臺電動控制柜中，從而減少了微型電缸在工作時的電磁干擾，提高了系統(tǒng)的控制精度。TOYO東佑達軸棒式線性馬達機械手華東總代理

上海裕飛機電有限公司是國內(nèi)一家多年來專注從事模組，直線電機，電缸，工業(yè)機器人的老牌企業(yè)。公司位于浦東新區(qū)建韻路500號1幢105室，成立于2010-05-07。公司的產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡遍布國內(nèi)各大市場。公司現(xiàn)在主要提供模組，直線電機，電缸，工業(yè)機器人等業(yè)務，從業(yè)人員均有模組，直線電機，電缸，工業(yè)機器人行內(nèi)多年經(jīng)驗。公司員工技術嫻熟、責任心強。公司秉承客戶是上帝的原則，急客戶所急，想客戶所想，熱情服務。公司秉承以人為本，科技創(chuàng)新，市場先導，和諧共贏的理念，建立一支由模組，直線電機，電缸，工業(yè)機器人**組成的顧問團隊，由經(jīng)驗豐富的技術人員組成的研發(fā)和應用團隊。在市場競爭日趨激烈的現(xiàn)在，我們承諾保證模組，直線電機，電缸，工業(yè)機器人質(zhì)量和服務，再創(chuàng)佳績是我們一直的追求，我們真誠的為客戶提供真誠的服務，歡迎各位新老客戶來我公司參觀指導。