南通柔性打磨廠家直供

    筆記本外觀件在成型后，需要通過(guò)打磨拋光，去除表面的刀痕/應(yīng)力痕/瑕疵等，以往都是采用人工打磨的方式，現(xiàn)在有部分逐步采用機(jī)械手或多軸專機(jī)進(jìn)行自動(dòng)化打磨；人工打磨的弊端很明顯，粉塵和噪音等對(duì)人體損傷很?chē)?yán)重，對(duì)環(huán)境也造成極大的污染，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化打磨是迫切的需求，是必然的趨勢(shì)；但批量成型后工件之間的尺寸公差是固有存在的，而且在公差范圍內(nèi)，尺寸公差的大小和位置是隨機(jī)的無(wú)規(guī)律的，所以很多情況下是無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化打磨的，只能依賴人工打磨；采用DFC力控系統(tǒng)可以解決這些問(wèn)題，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化打磨；目前CNC和精密沖壓/壓鑄成型的工件，已經(jīng)有部分采用自動(dòng)化設(shè)備打磨，部分的取代了產(chǎn)線上打磨人員，但增加了對(duì)設(shè)備工程師的需求，衍生了研磨耗材厚度尺寸不均、設(shè)備調(diào)試難度大耗時(shí)長(zhǎng)、工裝夾具精度、以及機(jī)器人等設(shè)備采購(gòu)及維修方面的問(wèn)題，導(dǎo)致了更多成本的持續(xù)支出；DFC力控系統(tǒng)的柔性力控制功能，可以解決這些問(wèn)題，幫助企業(yè)省掉這些大量成本的支出；并且可以選配自動(dòng)換砂紙?jiān)O(shè)備及標(biāo)準(zhǔn)機(jī)臺(tái)，組合成模塊化的全自動(dòng)柔性打磨工作站，大幅提升效率。南通柔性打磨廠家直供

自行車(chē)管狀配件，通常是截面不規(guī)則管狀外形，材料采用碳纖維、鋁合金等，成型后會(huì)有一定的尺寸差異，如果采用常規(guī)的設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化批量打磨有相當(dāng)?shù)碾y度，所以目前多數(shù)還是人工在打磨；人工打磨的弊端很明顯，粉塵和噪音等對(duì)人體損傷很?chē)?yán)重，對(duì)環(huán)境也造成極大的污染，打磨效果波動(dòng)大而且效率不穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化打磨是迫切的需求，是必然的趨勢(shì)；DFC力控系統(tǒng)的柔性力控制功能，可以解決這些問(wèn)題，安裝在專機(jī)設(shè)備或機(jī)械手上使用都可以；幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化打磨；而且打磨后的均勻性和一致性效果比人工打磨更好；

鎮(zhèn)江柔性打磨詳情

    打磨頭1中的打磨砂輪在動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)并貼合藝術(shù)品，藝術(shù)品給砂輪安裝架軸12反向作用力，當(dāng)打磨阻力較大時(shí)，彈性件4受力壓縮，及時(shí)緩和打磨阻力，實(shí)現(xiàn)柔性打磨，避免強(qiáng)制打磨導(dǎo)致塊狀掉落形成凹坑的問(wèn)題，還可有效保護(hù)打磨設(shè)備。傳動(dòng)軸承5包括左圈和右圈，工作時(shí)，右圈和砂輪安裝軸12貼合，二者處于相對(duì)固定狀態(tài)，左圈與彈性件4貼合，可與彈性件4隨動(dòng)。所述套筒21內(nèi)的導(dǎo)槽211和砂輪安裝軸12上的導(dǎo)塊121配合形成移動(dòng)副，為打磨頭1進(jìn)給時(shí)導(dǎo)向，同時(shí)還可限制打磨頭1整體沿所述傳動(dòng)螺桿32的軸向旋轉(zhuǎn)。所述連接軸承221包括與所述套筒21外壁的靠近所述打磨頭1的一端固定的上圈和與所述三角支架222相連的下圈，所述上圈和所述下圈可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，如此可在抬起后撐桿23后，控制打磨頭1繞三角支架222的頂部旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)打磨頭1的擺動(dòng)，能提高打磨作業(yè)的靈活性和擴(kuò)大打磨的范圍。與相關(guān)技術(shù)相比，本發(fā)明一種用于藝術(shù)品打磨的柔性打磨機(jī)通過(guò)設(shè)置彈性件實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞，能根據(jù)打磨阻力自動(dòng)調(diào)節(jié)打磨進(jìn)給力，實(shí)現(xiàn)柔性打磨，提高了打磨質(zhì)量，同時(shí)利于提高打磨設(shè)備自身的使用壽命。以上所述的只是本發(fā)明的實(shí)施方式，在此應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)。

    碳纖維具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、高模量且質(zhì)量輕等優(yōu)點(diǎn)，碳纖維頭盔在生產(chǎn)過(guò)程中，弧面和紋路勾縫打磨卻一直使用人工或者非專業(yè)機(jī)械進(jìn)行操作，使生產(chǎn)效率較低，打磨質(zhì)量不高，加工打磨耗時(shí)耗力等缺點(diǎn)。使用大儒科技的力控系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)紋路勾縫的柔性打磨，提升表面光潔度和平整度，保證打磨質(zhì)量和穩(wěn)定性。大儒科技為了充分滿足實(shí)現(xiàn)打磨機(jī)器人單元的自動(dòng)化柔性打磨需要，通過(guò)總系統(tǒng)控制機(jī)器人與打磨機(jī)具等外面設(shè)備達(dá)到比較好配合，達(dá)到預(yù)期的柔性打磨加工效果。

    工業(yè)機(jī)器人在鑄件柔性打磨自動(dòng)化生產(chǎn)線中的應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人在鑄件柔性打磨自動(dòng)化生產(chǎn)線中的應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人在鑄造工序中的應(yīng)用，工業(yè)機(jī)器人在鑄造生產(chǎn)的制芯、造型、熔煉、澆注及清理工序均有普遍的應(yīng)用。制芯工序制芯工序是鑄造工藝中較復(fù)雜的工序，人為影響因素**多，像發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋砂芯，砂芯種類雜、流程鑄件柔性打磨自動(dòng)化實(shí)施方案鑄件柔性打磨自動(dòng)化實(shí)施方案為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例只用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。鑄件柔性打磨自動(dòng)化原始處理方法及危害鑄件柔性打磨自動(dòng)化原始處理方法及危害鑄件后處理、清理工序，大多數(shù)企業(yè)還是以傳統(tǒng)的錘擊和普通砂輪機(jī)研磨方式為主。這種方式存在著工作效率低下、勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境惡劣、安全隱患嚴(yán)重、成品質(zhì)量殘次不齊、和由此帶來(lái)的人力資源緊張諸多問(wèn)題。 鎮(zhèn)江柔性打磨詳情

南通柔性打磨廠家直供

  不僅打磨效率低、可調(diào)式鐵軌表面柔性打磨裝置的制作方法可調(diào)式鐵軌表面柔性打磨裝置的制作方法隨著高鐵技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)鐵軌的質(zhì)量要求也越來(lái)越高，由于高鐵、動(dòng)車(chē)、地鐵的速度遠(yuǎn)高于普通的火車(chē)，因此對(duì)鐵軌的光滑度要求很高，影響鐵軌光滑度的主要有以下幾個(gè)方面：一、在鐵軌的主體生產(chǎn)成型后表面會(huì)有很多毛刺。鑄造類零件柔性打磨優(yōu)點(diǎn)鑄造類零件柔性打磨優(yōu)點(diǎn)1、自動(dòng)化程度高，提高打磨效率高，減少打磨時(shí)間；2、能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品整體化打磨，適用各種工件，尤其適合具有不規(guī)則曲面的零件，保證產(chǎn)品的加工精度；3、可根據(jù)不同工件和實(shí)際加工需求換刀，無(wú)需多次裝夾；4、制造簡(jiǎn)單，操作方便。 南通柔性打磨廠家直供

大儒科技（蘇州）有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，是一家服務(wù)型的公司。大儒科技致力于為客戶提供良好的力控系統(tǒng)，模塊化打磨工站，自動(dòng)化打磨系統(tǒng)，柔性打磨機(jī)器人，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。大儒科技秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。